人民网评:乱象层出 直播平台需真正扎稳责任篱笆

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 上海硕玺工贸有限公司销售部

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元黑烫、上市市值1000亿元的企业眯燎购。    技术战略上核背戚,将坚持1条纯电动驱动技术路线苫,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平柿降息。同时盖工舜,产品将具备400公里续航能力及容马,平均能耗每百公里低于12kwh怪菱。    产品方面孩攫阂,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV块书透,其续航里程(参配菏、图片灿党射、询价)可达300公里乱脑,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型镶。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车掇玖,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车提。此外穿唐荆,北汽新能源代号规划代号为C30DB爬、C33DB坍唯伯、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型湾。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销卢,以便更好地与传统营销模式保持平衡哨缺。现阶段饱巨陆,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店持珊淬,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展沮。    3.江淮    2015年销量杉酮腹:在新能源领域便损恰,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车峨,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力阿貉刷,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆枷橙。    未来规划灵:到2025年型喜配,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上辆,形成节能汽车阑慰、新能源汽车蒙、智能网联汽车共同发展的新格局鲤呛。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型和。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配歇、图片掳伍欠、询价)S2打造)搬、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)抨、星锐EV三款纯电动车型凤沛贡,基于瑞风S5打造的混合动力车型搐。    4.奇瑞    2015年产销量毋脓:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)烩,销售7262辆情奴素。    未来规划感皮肥:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车辰拴,同时目标年销量定为20万辆凑。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆思。奇瑞未来将拥有插电式混合动力任、纯电动褐放、增程式电动车糠甜榔、电动四驱的汽车钵,种类涵盖乘用欢渴和、商用和专用车领域通。值得一提的是猛漓菲,2016年上半年蔷,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV官缅,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市撵峨及,这款车运用了诸多新技术虐旱鳖,未来将会呈现给消费者不同的体验芹盯蛾。    5.广汽    2015年销量斥哗:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆料俏抒。    未来规划诺裙:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型刷,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市巧侮拳。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市丸,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市奇体。在未来蠢慌懊,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型揭史。传祺还将推出一款A0EV电动车怪膏粮,该车很有可能是一款小型的纯电动车唱函。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模伸。要完成这一目标星蔫喷,新车投放将成为关键勒横。未来基于插电式PHEV晤、纯电动EV挎、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型蔡械。    6.上汽    2015年销量失轿:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆叮舍太,较2014年产销增长3倍吉的。其中荣威e550销售10711辆氰,占比接近96%挖肖。    未来规划噶:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车拓墒,包括荣威E950簇戊逻、新能源SUV沉滤脸、A级纯电动车聘火桶、全新一代插电强混荣威E550等车型然,价格介于在10-25万之间茎飞嗣。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元赴杜缅,投放30款以上全新产品佃力乘,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势溺短钞。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆颠菏,其中自主品牌实现20万辆帆归酸。根据规划堕,30款新能源产品中夸谋户,纯电动汽车达13款疾乃,插电式混合动力产品有17款喝,其中也将包括商用车判,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品褐贺。    上汽集团副总裁(参配胸、图片订蓬欧、询价)蜕、乘用车公司总经理王晓秋曾表示衰蒋冬:“我们把新能源放在第一位困,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求许萝版,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势羡平匣,到2025年筒窟唾,新能源将成为未来动力的主流缆搪。”    7.众泰    2015年销售浆峭:众泰新能源销量为24574辆胜酿昧,同比增长143.6%肉。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量浓疲枷,而2018年将冲击50万辆目标识解。    未来规划圭厩牧:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV涣,2016年还将推出Z500纯电动版匠、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车恨碉。众泰已经规划8款全新新能源汽车沸,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车哨溜陌,包括四款微型纯电动车臼卵博,分别为E200呐杏、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV恫姓矛、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级嫂、A级蛔、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车啤拇搔。    8.长安    2015年销量落跺:长安逸动(参配吠口隙、图片靶且速、询价)EV销售1500辆享握乳。    未来规划程侈虹:长安汽车发布2020新能源计划恋咆牧,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上塑,至2025年推出34款车型册铰扫,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)咳白。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆呈,至2025年簧娟惭,新能源车累计销量突破200万辆持嘎羞。    9.吉利    2015年产量材脱:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军社鞘漂,占比35%加瞧。    未来规划狠:吉利未来5年的新能源汽车规划驾承,未来纯电动车蹿念喇、混合油电车本桔、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成舱狡敖。2020年将占吉利汽车总销量90%以上躺防,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%菊送伟,纯电动(EV)车型销量占比35%炭写。将借助新能源车型布局嫁礁,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值拉笔。    在纯电动汽车方面薪窝,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台卞赏隧,到2020年呻,吉利FE平台的车辆将实现续航500km墟,百公里耗电11kwh的目标矩场,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料拆镶率。在油电混合车型方面烩派,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市粟。在插电混动方面虚蛋坝,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统楞莫,首款车型将在2017年上市蹬。    10.东风    2015年销量旦:东风风神E30销量511辆沃茫涩。    未来规划悉:2016年弗绰,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型任桨摄:E302016款郴、A60EV标准版混拜、A60EV尊享版去遍,确保2000辆达墙老、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成咀少妮,其中E30L怯、A60EV车型各销售1000台以上派硼陀。    11.江铃    2015年销量淀席汇:江铃E100销售5268辆链侩晤。    未来规划骆娠物:江铃集团采取了混合动力车绰、纯电动车两条产品规划路线斤葱匹。其中联,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%刻炔,按照对行业的预计侣避,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆科伴。    在未来的产品规划中屠潭,江铃E100车型升级产品即将上市漂长塘,正在开发的代号为E200对珐固、E160侨、E170纯电动轿车也将陆续上市沛。另悉眷仆,新上市的电动轿车相比老款产品寂纷芬,在续航里程罕、最高时速卉赋、智能化和舒适性方面将会有明显提升祁。此外江铃还将利用现有整车技术及平台儒,引入混合动力技术忻凳含,以解决有关法规合规问题武恨继,此项目的前期费用为1.8亿元伍让。   二遣、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性抚。到2020年翠,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆师,而整体销售目标为450辆狗。也就是说壁乌,到2020年铣鸿畔,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%粪。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元形,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品趴,到2020年力争达到60万辆的销量目标礁。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆泥。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标徒捕,只是宣布拟推:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额碱。    4.东风集团    东风集团规划停仍哗,到2020年团,其自主品牌累计销量目标为200万辆斑节。其中杯赋惜,新能源车销量目标为80万辆乖漠,占比高达40%糖。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业驼踩瞪,到“十三五”末谎逃,其新能源车型数量将扩展至十余款戒淌和,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现架守。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标淡揉叛,其中提及2020年年产销要达到50万辆瓤律。    7.奇瑞    2015年8月表示酵搅,将投资数百亿元群,到2020年实现销量目标70万辆某喜,其中新能源车将达20万辆碘,占比28.6%薯眯。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊闯翠暴。吉利宣称诬款,今后将纯电动鞋吩肝、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举尺类,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%毕祥辱。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标夏珊,其新能源汽车销量将达到108万辆踢报让。这是一个相当高的数量焙,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成巫。而且吃,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业林狮币。 责编街夯僵:杨杰" "   据外媒报道帕慰,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷午,这可能导致气囊在撞击时无法打开醒,或没有事故发生时意外打开丹卧救。    本田卸差、菲亚特-克莱斯特教横会、梅德赛斯-奔驰狄、大众哩回、马自达褂横、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响撮。    全球汽车市场中番饰雌,气囊召回已屡见不鲜瞥死。其中田唾,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象拢椭。横跨2013至2016年幕罢,均能看到高田气囊召回计划频频曝出菱。    正在高田气囊焦头烂额的时候尾妥材,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力太圃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道呜,近期捆,德国知名汽车零部件制造商大陆集团闯旁揩,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划毒锤,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患告叼耍,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回嫡,涉及500万辆车鹊。    大陆集团将于近期启动召回计划徐穆票,并继续对旗下产品进行核查拆沤闭,以彻底消除安全气囊传感器隐患细蒙破。    本田表示搜梦,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车福律,替换存在缺陷的大陆系统控制单元筛乡。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔圣蜕想,83次现场报告市,和2例致伤事件荒潞羚。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认事狄。    本田告知经销商苛份克,目前需更换的部件短缺随遍颊,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单核坟诧,今年秋季之前恐无法完成全部更换比。    同样墩伴桑,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车粗朔撮,包括2009款道奇酷威爆,2008-2009款道奇凯领池乖虎、克莱斯勒Town and Country谈,以及合作研发的2009款大众Routan徒。    该公司报告显示呕撵,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件乏嗽佃。    大陆集团表示毒吠涧,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司幌高弯。    马自达已回应召回并介入调查朝雀雾,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目小蛾。其他汽车制造商目前没有进行回应苔。 责编繁:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后怪画瓢,大量车流涌上高速公路采,然而荣,当车辆长龙逐渐稀松惺姓拴,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来仙醒。记者在湖南境内的长益高速公路上看到寸察,在临时投芊懵靠点和服务区愁,各种垃圾成堆耪。春节期间这里60多公里高速路段鸥靛隘,日均清理的垃圾竟然超过20吨取。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里疵丘眷,是进出长沙的西大门耽,今年春运期间势天颁,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”茄,24小时高峰断面车流量达到12万辆别。长益高速养护工杨秋强告诉记者歉蓬柔,春运高峰时瞎,饮料瓶子嚎嘿屁、纸巾缉、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢奥,稍有堵车路面便是一片狼藉痉。高速公路上垃圾成堆的现象显铜巍,折射出人们在物质财富丰富的同时笛巾戳,文明素养还有待提高贪宋。    长益高速养护清障中心主任陈创说撬乖,为备战春运坊姑,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上丧酞仇,临时增加了10位养护工参与保洁工作脾。即便如此蛙颊仙,每位养护工还是需要加班加点戮,平均每天出勤3趟催溉,工作12小时浪槐,收捡超过500公斤的垃圾溅享。然而比,要恢复到平时的卫生状况臼戎贪、环境状况掀,还需要半个月鞠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患镭,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定栋锤挠,乘车人不得向车外抛洒物品娟逼砷,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为粪。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋硕然,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里醋伞祈,做到环保繁、安全出行蒂等荡。 责编疥坤坚:杨杰" "  在过去的2015年陈蛔,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆椭,同比增长5.2%狮驰慕,再度刷新2014年创下的年度销量纪录馁疆。其中在昂科威和SRX等车型的推动下孝邪蹲,通用SUV产品的零售销量同比激增144%弊哄。上汽通用汽车总经理王永清表示陈弟镐,未来几年将在SUV细分市场发力册揪。网通社梳理通用新车计划古,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型和痴。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型食朴,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV付嫩。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表舌烹翔:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌赦汝矩:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌舷梗恐,雪佛兰将在2020年内推出20款新车去,以实现这一销量目标菲孤。进入2016年枢,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段幌。王永清表示烂锯:“在2016年年底之前磷窘,雪佛兰将在中国市场推出7款新车熟,覆盖中级车觅叔鸽、中高级车缎方、SUV等细分市场艇牢。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban垫。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型瓦橇盗。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban倦。新车拥有5.7米的车身长度品, 满足普通家庭对于车内空间的需求舵。现阶段国内全尺寸SUV市场火热鹤,但多以豪华品牌车型居多逼乐,例如奔驰GLS尺扇吓、雷克萨斯LX等洪鲜,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争辣。   别克品牌荣:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕徒起,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划哦:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型定溯。”其中包括一款全新紧凑SUV车型途埃栓。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市泄窘鄙,但除了已在国内上市的昂科威外梅,其他6款均有望登陆中国市场冯。   新车介于昂科拉和昂科威之间蒂诲,定位紧凑SUV躬颠,并将基于通用最新D2XX平台打造而成徘簿。在外观方面有望以Envision概念车为模板汤协免,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计翅。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机荡薄,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机然盯抵。   凯迪拉克品牌妮谅:全新小型库、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌颗怀,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划盎换婪。未来品牌将在华推出多款产品丛弛侯,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型骇垫,形成十二大车系韭材工,覆盖SUV涧埂既、轿车挎剧、敞篷车等各个细分市场仍。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一蓉。除凯雷德和XT5外辆淋,凯迪拉克还将推出3款新产品舜彭呛,分别为小型虱售、紧凑渭、中大型SUV克。这些新车未来均有望在华国产剐晨。   2014年古勤,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示侧,公司将采用新的命名方案汉,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场隘甭。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品谢可,“XT+数字”命名SUV车型囤犯步。目前通用已经注册了XT2饭策、XT3旅、XT4浮陈瘦、XT5蹋、XT6倪献狗、XT7和XT8商标雌狠很。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5阀,未来品牌全新小型SUV临坛让、紧凑SUV和中型SUV韧卧,有望依次命名XT2矢翻艾、XT4和XT6弟寝。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签滥黑:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编扁:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时桂,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求解。近日陷芦,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评逊拧,结果评选出了十大最安全的SUV车型嘉,上榜车型虽然只针对美国地区缺,但对日渐升温的中国SUV市场而言官,也有着一定的指导意义夯腻焦,所以拿来同大家分享遍培徐。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试芒,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级戚纺憋。此外蛋,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级创娥。作为讴歌第三代车型结,讴歌MDX为七座车型屎,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款试,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)呛算。   讴歌RDX   看完大哥MDX摹,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱匙。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号爬稠,根据IIHS和NHTSA评估结果中楞,它获得了与兄弟MDX同样的好评陋魄昏,通过一系列碰撞测试后老烧,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列怖澄镀。 作为五座版本车型壳书,RDX的全轮驱动系统是可选的秘黑椒,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统拦禽。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证踢扩仕,在正面碰撞预防系统中萝颊,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩惨。 2016年CR-V的零售价为23745美元骗链,为五座版车型鲁。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一撑螺,也许有着很多原因惮己拿,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮嚎秸酗。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蚊,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色耸。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元书纲襄,并配有3.5升V6发动机作为标准配置拒残狠。目前可最多容纳八名成年乘客胸,并拥有四轮驱动的选装配置颇鲸苟。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者虫紊划,现代途胜的最终结果也非常理想锻霜森,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级辅盗何,同时也配备了儿童安全座椅的设施毕。 在美国挛程,现代途胜的零售价格为22700美元暇,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间琶,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择纽禾扣。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳插松彪,作为奥迪Q5的主要竞争对手韧忍谴,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV甜陆。同时广腥慌,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置交肯。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元话搞谈,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本未凰。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级朽。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元供妨娩,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显坊谷闲,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性函灰。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置尉。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩晴悼,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价莽狠兰。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元旧罚。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用首弹闻。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看敢洽。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价腾。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元擒毛梅。与同样上榜的雷克萨斯NX一般裂,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式虾酞,而且日后还会配备混合动力系统觅合雀。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词南,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头陆粒毕,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中亩惮闭,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级幻疏。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元戎,提供前驱与四驱两种驱动形式萝哨。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么垃,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下江酥爽,IIHS究竟是什么闪?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准统狼。方法是离嫩,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶都炽拣,然后测量车顶凹陷程度蜂。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸剃纹,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时爆暴,评价为“A(Acceptable篇诬甸:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时邵厕父,评价为“M(Marginal媚狭:允许范围最底线)”;不到2.5倍时焚祈卢,评价为“P(Poor碎娟:差)”庙加赌。 责编细:杨杰" "  写在前面顿惮喷:   汽车安全只有四个字低,但仅靠几篇文章是很难说透的够琉即。为此封,从今天开始拖骨,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题凤铝堆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读阑拆骋,以期让广大读者在潜移默化中蝎捻赤,逐步形成科学溶钳玻、合理的汽车安全观奢。   在过去一百多年中互妊,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展劳,汽车的安全性也得到了长足进步钦群既。但令人困惑的是腊面糜,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动份、被动安全配置盘惟,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少赌轨。谈到这有人可能会问驳,我们的汽车真的是越来越安全么楔茄?   要回答这个问题码,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来百,同近几年出产的新车来一场面对面的较量姓棉。而在几年前痉刮,很能来事儿的美国人确实这么干过瞥砍,废话不多说吐,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果穿淮弥。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生枷痊,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会匆,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试缕都。而在2009年纺,为了庆祝成立五十周年篙那陌,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试蹿拒,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞扁骋。   迈锐宝这款车大家都不陌生第潦,2009款的轴距不到2.8米毙裤,整体长度约4.8米毕虎,整备质量约1.5吨偷秤粉,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大般膘模。   而相比之下匣悉,1959款Bel Air绝对算是个大块头垦,轴距刚刚达到3米困券挺,整体长度则达到了5.4米覆,比当今加长版的宝马7系还要长斑,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成竟癌,整备质量达到近1.7吨闭。   1959款Bel Air诞生时爱,正值肌肉车弛鸽抄、长尾翼在美国市场风靡之际抢帝,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风绍昏,方方正正的线条也颇有硬派气息袜煞僵。   相比之下箩澈,有着当代流线型设计的迈锐宝填淋,更像是个脾气温顺的小伙子盘缝规,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞悍,貌似很难占到便宜陡曙。这台Bel Air虽然年代久远富勉,但车况仍然良好胚,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转咕,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外什,保存依然完好肯。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞令限薄,而是小范围重叠的对撞奔。面对着气派隋湘妓、硬朗的Bel Air逆惯匈,和明显小一大圈的迈锐宝娠楞欧,如果有人逼着你做试验品抱绿,必须挑一辆车进行碰撞时诧骡飘,你会选哪一辆呢俯抱?   不卖关子了矩蹲境,来看看碰撞后的结果廷汇:   看到这些图片前动街,想必很多人和我一样捻,已经猜到了结果慑季疲,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象默缕。   面对承受了相等冲击力的Bel Air舷坚略,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构香,它长长的车头像塑料壳一样脆弱冠椭酸,乘员舱的结构已经不是变形炊偿宫,而是完全崩溃蜕怀联。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落奸,紧接着破裂成无数的玻璃碎片跺。   由于没有装备安全气囊与安全带检佰,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘匹校,如果坐在里面的是个真人鸡商,最后的结果只能说九死一生棠沦。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是恳:各方面表现均为Poor(糟糕)介妨。   再看看迈锐宝的情况阶孰,虽然车头破损明显噬氯势,但碰撞后乘员舱结构基本完整翱权泼,气囊正常弹出栖食倡。前风挡虽然严重破裂倍镁撇,但并未脱离框架驳奖需,且没有溅出碎片骡颇拾。   如果这里坐的是真人咯谷识,虽然难免受到一定程度的损伤取匆取,但应该不会危机性命铂。幸运的话店,或许还能走下来查看对面乘客的情况守休豁。看完这场特殊的碰撞测试九逛完,我想起了很多人都存在的一种误解素懂:车子越重越耐撞动、越安全轻无。相信看完本文之后翔,大家对于这方面的认知应该会有所转变苍耐。   最后说两句藏肃:   汽车经过一百多年的发展演变迁枢胯,和几十年前的老旧车型相比罗拿,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化惦酬。除了车身结构更加坚固毯协得、车内配置更加丰富外忌拖绵,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色泊。   不过蜜,汽车安全性这个话题非常复杂泄灭边,仅从任何一个角度去判断都是片面的灸,而本文介绍的这场新绞憾锰、老车型对撞也只能说明一方面的问题净软。谈这个话题不能着急使臂暮,未来一段时间德,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读岔繁蕾,我们将来慢慢聊烩搞、细细聊入米琼。     责编饰:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”层临。当大环境的水温不断降低时半,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓膛叫。而2015年克角,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河玫。   2014年8月帆,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告灵没鸡,平行进口车经销商不再受备案制度限制锹,正式“登堂入室”伐沪。   换言之憾妇母,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式炊,从2014年8月开始正式“合法化”韭,从“地下”运作转为“地上”发展倦怖。然而脯,“合法化”之后的一年又4个月里撅,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地授秸,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等动搓。   2015年2月盛,平行进口车在上海自贸区开卖门茶唯,短短不到半年时间里光慧董,深圳沫咀、天津娄姬、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作坪邻晨,此后帕,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大通清梆,截至目前为止敖筋斥,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家陋,其中上海28家搐范棱,广州14家晚,天津35家库秒,福建18家碾世辱。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司紊驹、上海百联汽车贸易有限公司搓俯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业改。   从普通经销商层面来看冬光,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》染肥频,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》馅壬拟,规定从2016年1月1日起蠢氖,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求叮、放宽平行进口汽车数量限制暴惹、简化工厂检查要求三大举措狮汲础。   以上举动苗介,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈啃,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场惯测。   以3C认证改革这一利好消息为例痰泼,平行进口车销售前的中间环节得以减少房肪确,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元抖了,如此一来圣拴席,平行进口车价格将进一步降低任。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策灰,平行进口车市场相对于中规进口车而言快涂郎,还有更大的市场空间等待挖掘玻冗秃,而且随着国家对于数量限制的开放附村籍,平行进口车的成本降低了30%轨党。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示地蛋,随着政策推进肥廊瓶,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度保伯宦。   一位自贸区平行进口商表示层捣:“最保守估计皇焚,明年通过上号瑁口岸巫,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆唇伺。”   但是筷械炒,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后弛毁,却隐藏着一个残酷的数据卡短。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露卜健,尽管相比2013年善,2014年平行进口车的进口量有所加大擞编淡,在12万辆左右虱,但报关数量却反而出现了下滑耽端。   他进一步解释这一现象适,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态兔盼淖,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关斯。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多婆,再加上2015年经济大环境的持续下行秤写侣,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右溶刃佳。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是呕,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩强柔侮。”   那么我们不禁要问裁竭,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态赖炕漠? ▌大环境转冷氓,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆萝勒,同比增速9.3%纬搬,相较2014年批发增速13%稍有降低齐夕缄。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下抠,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征氨譬。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块泪,平行进口车市场也无法做到独善其身程岔。在崔东树看来比,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度竭,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争汐俱怯,使得消费者能够购买到质量更好厢呛沁、价格更优产品篮。   而从更高层面来看先漏,滚雷进口车创始人陈鸿认为盼嵌,通过开放平行进口车侣,鼓励竞争练、打破垄断笆,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向扳肠。   简言之娩琶,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”册蒜。当大环境的水温不断降低时狈欠,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓肪。   尽管利好政策正在相继出台逼,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说驼鲁,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题搓,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变该狭。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响蘑定筛,平行进口车供应渠道的变窄恕芯埃、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等畅题,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少滔挛别。”在姜建清看来堕触爆,进口车受各种外来因素的影响高,市场层面逐渐变冷分。   货源紧俏而且有局限性韭乘。从平行进口汽车的来源来看乖敌村,相关资料显示赴薯蔡,2015年已经售出的平行进口车来源中炔嘉,美国及加拿大占55%剃,中东占40%剂袍恐,欧洲占5%谋徒茨。   各种法规政策阻碍销售渠道抢。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定界褥:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆鼎膊圈。”换言之伟导榷,禁止进口车在中国市场“二次销售”湾类李。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记噶,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”妨猛,无法进行销售舵。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为把,国外汽车厂商也自然不会坐视不理嗽摧。早在2014年侥,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为愧。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示蒋认裙,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址瞪达戎,以此审查购买专属市场车型的买家敌怪,并且对现金付款设置障碍观参宋。   除了堵截平行进口车市场的源头嫌岁胜,汽车厂商还在排量上下功夫闲仙邻,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息宽。这样一来林冬,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万阀。   ▌售后体系撵嘛兄、监管流程亟待完善   此外柔菠,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑淋抵摧,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决秋。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例搪借尺,这款车主要来自于中东踞马、北美新妨、加拿大和墨西哥地区勤。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元鼓。而带有M配件的墨西哥彻翁、加拿大版本价格更是高达90万元以上坟。反观宝马配置了论侥、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版巢赔圈,指导价为95.8万元讼,终端价格大约在86.8万元左右闯杉。相较而言褂香,尺寸更大旅、调校更出色的国外版具有一定的价格优势罕坷淋。   不过有一点值得注意牌建,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养忍厂。但是质保是需要额外购买的恕。如果单单购买地盘峭标、发动机丘、变速箱“三大件”的质保茹冈史,价格为7,500元(3年/6万公里)祷,如果是整车质保怜刨,价格为15,000元(3年/6万公里)涕厦。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势熊猫奉。   专家提醒媚,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度趣,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段建钞,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑微,政策体系及监管流程也亟待完善漓。无疑宋,从起步到成熟需要一个过程阮穷,而这一切都需要时间来磨合丢、完善蔡锭牧。   当然秘笛十,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了伎,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务弛狠趟,并对每一辆平行进口车都提供单独认证南。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用摄。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局搔,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强良冻慈。”姜建清进一步透露喝。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业屠芬,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示竿杰伟,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异喘,在车型上不会有太大矛盾阮耗刷。查看永达豪车中心的网站页面不难发现歇,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车璃为,也囊括了林肯MKT抬炯、奔驰GL500垮、丰田塞纳等并不在国内销售的车型胆。   业内人士表示潮,对于类似于上海永达汽车集团有限公司沁切、上海百联汽车贸易有限公司谁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说刮,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分譬啪,是在和厂商链识无、经销商进行谈判时的一个重要筹码峡犀,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制郊校瞳。   但是不可否认的是断泌,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比评,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势全雷,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商憾赔炯?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言染:“无论在工商总局还是商务部等相关部门台局,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台想吹捎。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响肠。平行进口车副会长姜建清甚至预测途:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上丸敬。”也就是说航锰旁,洗牌在所难免枫孔鸥。   对于平行进口车市场接下来的发展竟撤得,张志勇认为钮聪炬,适应相关机构的介入脊腊狠、铺设渠道等都需要花费大量的时间旅,一个市场的成熟不是一蹴而就的瓶躬,而是需要等待艰滇缔。   而姜建清的观点是饭肺:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年埂素。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景孺苟镁,“市场是有的普,如何创新是平行进口商面临的课题冈。”   版权声明吭爬幕:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件卉沮,禁止任何形式的转载或改编鹅猎歇,如有任何侵权行为颓,侵权者将承担相应的法律责任! 责编辛驮:杨杰" "   现如今谎,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情崇棚,不管是豪车币、跑车还是SUV又或者是MPV胜笔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型毫。除了经济实惠之外摄霓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事揣缓划,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事茶酿甲?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋拣溶陶。    PS细啼叭:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车董,是经过鉴定之后无火烧图、泡水虾斤律、重大事故限羡,且外观完成无需喷漆的二手车僚嘲。   一新蔷、换油    1协、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油嘘恒,主要作用是对发动机起到润滑减磨桅诫、辅助冷却降温海、密封防漏冲评稻、防锈防蚀漏茂默、减震缓冲等作用颗菩什。发动机是汽车的心脏敢,许多金属部件之间相互摩擦运动屏骄撬,这些部件运动速度快忍、环境差卷摊耗,工作温度可达400°C至600°C忙。在这样恶劣的工况下面犀板虚,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损肆,延长使用寿命附酶刮。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔嘛,以确保油路通畅梦,不被杂质阻塞冠鹅。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)诉腊。合成油中又分为侣:全合成及半合成柏。全合成机油是最高等级的谎翱陛。车友们在选择机油种类时甸坷,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择栋棠。    2辣、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质诲救,使用在采用液压制动系统的车辆中零匠。是制动系统制动不可缺少的部分惯监糯,而在制动系统之中空,它是作为一个力传递的介质睡啸崇,因为液体是不能被压缩的炕憨邵,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中逞甲敦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效淳,会对我们的安全带来隐患挝。    3距、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品恒憨,起到润滑延长传动装置寿命的作用狭辖湘,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果扁,在严苛操作条件下减少油品损失驼渭翔。根据变速箱结构的不同黄婚扳,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油物杉危。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求骋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型羡闯穿,其扭矩辩、重量蒙衔琳、转速日、结构等都会不同酣皖矩,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油洼微。而不同的变速箱油恰竭膏,正是影响换挡品质的原因之一姥。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油挛胖,特别是打算卖掉的车煤缔,所以二手车的变速箱油应该及早更换坟虫鬼。   二假码、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花壳,以点燃可燃混合气体的部件坛。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量亥。尤其是中心电极达到更高的温度时喜关赂,被酸化消耗掉鹃。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的儡承,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蹦霓,可以先拆出火花塞进行检查搁凳荆,看是否需要更换芬烂。   三光沥谱、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分逢办扔,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进吻、排气时间的准确玩上食。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行┑住,传动精确灿疙随,自身变化量小而且易于补偿牢扮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短坍,因此要定期更换皮带烙化卡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换贪斜。就算你车上备有正时皮带缆峭糕,一旦发生其断裂赦侈,自己也无法更换无郎福。因此蓟,当总行驶路程到达8万时墓,建议考虑更换之侍剿。正时皮带在水箱风扇的后面火很冻。    随着汽车制造工艺的不断进步挞豁赡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代韦习邢,与传统的皮带驱动相比板,链条驱动方式的传动可靠草按理、耐久性好并且还可节省空间韧袒聪,并且终身免维护叮,这就使其与发动机同寿命撑蔷努,不但安全港、可靠性得到了一定提升葱掂,还将引擎的使用糙、维护成本降低了不少限,可谓一举两得搽蕊靡。   四限铝昂、查看蓄电池    车辆的电瓶湿郡亨,又称为蓄电池绥,是一个将化学能转化成电能的设备绍。它的作用是供给发动机用电乾蒂,当车辆准备发动时誓,蓄电池会放电给起动机提供电力愧茨,并由起动机带动飞轮谰、曲轴转动暖练锑,从而发动车辆惨。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类鞋。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池洛。    买回二手车之后楞,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态贬。在启动引擎的时候揽献,如发现声音转弱或是灯光昏暗锻萝,基本可以断定电池需要更换通新。事实上景惮,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了膘浦心,所以更换一个也是非常必要的凉婚寿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右弯酸,与铅酸蓄电池相当蔑。   五讼凉笑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车超,防止吸入对身体有害的污染物匹喊忍。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置逗跋。活塞式机械(内燃机瞪青扛、往复压缩机等)工作时暮师辫,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损彤册,所以必须装有空气滤清器隆韦嚎。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短淀。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器勉,会使发动机进气不足搔哗仓,使燃油燃烧不完全乖,导致发动机工作不稳定海,动力下降玖汀、耗油量增加的现象发生玩鞍。    一般停放较旧的二手车祈,空气滤清器很久都没有更换淀,建议查看实际情况之后酌情予以更换税。   六鞍谩闪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内替途扇,进行车内除味消毒必不可少的程序澈较。除了常见的清洗除尘蘑淋旦,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外巷暇。细节上注意车身内部希晌,包括座椅胃景忿,车体面板焚腔磐,玻璃等切不可忘记溅,擦拭完毕需摇起车窗墒,让汽车通风一段时间欣疽,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品霓脑剐,增加除臭效果炮据拳。   小结擞畔镶:    对于二手车的整备是一门细致活儿截。建议车主勤观察犀播诺、勤保养殴汇,车子嘛“三分修匿团,七分养扭,好好对待爱车宪,爱车也会好好的对待你菜皖创。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车娩磊烂,欢迎扫描优艾卡二维码客乐套,如有汽车问题需要咨询池,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您涟胁拭。 责编薪乖欢:杨杰" "  近日斧摊,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵污,新能源汽车产业链骗补将受到严查雾哆,并且随着新能源汽车补贴的爬坡首,未来补贴越来越少屁鲍,甚至将取消补贴飞,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展和谐?让新能源汽车开倒车呢撇黎? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计滇磺,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆玻,同比增长3.3倍;累计销售331092辆僧,同比增长3.4倍恼箔。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆渭,同比分别增长4.2倍和4.5倍洽。   截至2015年底疟变,我国新能源汽车累计产销近50万辆剂美熔。数字庞大的背后胎,甚至可能有假侣扑挤,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高商劲褪。即使新能源汽车销量有那么高酗,但是国内的新能源汽车也是品质较低艇,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型疲波巢。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看郝,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200卷、E150EV丧赁巳、力帆620EV算擎康、长安逸动EV弘、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车瓜仑尽。   可见亨葱痪,中国的电动新能源车依然以低端车型为主杉席封,可是这些低端车型补贴前的售价并不低迟,而同级的传统能源汽车却便宜了很多双清。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看泌,补贴后的价格为14.99万元菜吝,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元枪斧,即使补贴后的价格坎纺灌,相对传统能源汽车依然贵了讳储姐。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下亮,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车咖汝拍,因为目前的油价维持相对较低的情况下枚岭辅,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车旱背乃,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外南。   此外火,从纯电动车的续航里程来看太,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外朴袒炽,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里搓粮技,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20交煎据、北汽EV160械刺、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里搔菲。   未来猛,随着补贴政策的退坡镁,在2016年的补贴则是鹿,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h居妒。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万弟颈。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少堪憋跨,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱丘。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便蕾,续航里程不长等不足忍,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后粱,续航里程还会进一步减弱踩。   更重要的是曙迫殿,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主才,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间冗姆帛,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间袱,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高本,两者的循环寿命相当残。   如今力恒,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录继督闹,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池舅,该电池重量更轻矫痰坞,续航里程更长泊趣,但是耐高温能力差烁蘑,安全性相对较差一些庭。   随着补贴的减少浆化去,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴轰劣堂,迫使厂家采用续航里程更长的电池凯蕊,而三元锂电池可能成为首鸦省,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧死据,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况艘墙偷。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级裴,目前各大传统能源汽车生产电动汽车骸惩,根本目的是为了补贴而不是卖车懦墓。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪泛痞售,2015年上半年的净利润4.66亿元郝,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元污税,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%凶。   据统计米,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元纷菩,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蓟炕,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元边懈。此外邢莲枷,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入讳氰。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级哭互?恐怕很难冉夕溶,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车完,除了腾势电动汽车唬据茶,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成怖,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上乱车称,如果政府的补贴很快取消漂,这些车型在市场上将缺乏竞争力痪纺。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力爸,不仅是给车企补贴呢剑竟,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴祈霖,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消入,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争什,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大捅尖奔,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱晒渤桥。   其实霞脾,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉蹬、还容易滋生腐败豌覆费,与其直接补贴给汽车企业添嫁,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法拭。在美国份玲,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分簧校。政府不需要出钱播搭渺,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金酚铅遍,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车婆惜铰。在德国和法国提高补贴的门槛尚,提高续驶里程数标准殿噶蚀,从而推动真正的电池技术研发彩。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴钦上到,补贴在用户端趴,以提高此类汽车的销量片荷武,刺激车企转型挞。   新能源汽车骗补一事身娠焊,政府应该考虑补贴的办法改进乏签妻,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴遍。随着2020年以后补贴政策将退出拦,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长刷荣念、充电设备还是不够方便等长,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业喀冷础,将被淘汰和洗牌烫。 责编苔牟:杨杰" "   现如今梢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情夯,不管是豪车淀、跑车还是SUV又或者是MPV曹昂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蹬虏。除了经济实惠之外随,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事确世句,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事夸梧?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋褪褂。    PS墟侯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车椒烧弘,是经过鉴定之后无火烧口、泡水掇硕缴、重大事故溯扮,且外观完成无需喷漆的二手车室。   一罗、换油    1套开、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油伯,主要作用是对发动机起到润滑减磨判寄、辅助冷却降温闻都墓、密封防漏伍癸强、防锈防蚀摆、减震缓冲等作用苯汉。发动机是汽车的心脏肺篡脾,许多金属部件之间相互摩擦运动世,这些部件运动速度快箱蹭萝、环境差累培冷,工作温度可达400°C至600°C尸。在这样恶劣的工况下面埃,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损玛堂,延长使用寿命武。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔柏蘑,以确保油路通畅磋净,不被杂质阻塞换孤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)拎。合成油中又分为感萌举:全合成及半合成捕嚷。全合成机油是最高等级的侥。车友们在选择机油种类时面啸姜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择噬视。    2甲坊蹭、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质烯,使用在采用液压制动系统的车辆中劝烦铝。是制动系统制动不可缺少的部分室蔼窃,而在制动系统之中蚀,它是作为一个力传递的介质哼,因为液体是不能被压缩的貉,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中尉。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效哩少零,会对我们的安全带来隐患乘然奥。    3昧、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品杜俏,起到润滑延长传动装置寿命的作用晃,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果宦冕劣,在严苛操作条件下减少油品损失芳澳。根据变速箱结构的不同蓟退,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油凉。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求旗哨夕,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型桨,其扭矩枯携陵、重量砷、转速缄品杯、结构等都会不同偷户蔷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油歇福邯。而不同的变速箱油彩修,正是影响换挡品质的原因之一蓝抖偶。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油襄纶,特别是打算卖掉的车柔,所以二手车的变速箱油应该及早更换捌尸桑。   二磐、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花凰,以点燃可燃混合气体的部件币戎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蠢昧弧。尤其是中心电极达到更高的温度时节窍扑,被酸化消耗掉破。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的本韶,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下穆系,可以先拆出火花塞进行检查贯,看是否需要更换陪逛。   三谷随难、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分苍叹,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进孟、排气时间的准确颠恰怖。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌暇薄,传动精确汲脯此,自身变化量小而且易于补偿参旦修。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短棘,因此要定期更换皮带秀。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换啸。就算你车上备有正时皮带驳凸嫡,一旦发生其断裂酣挠,自己也无法更换朗普厢。因此全宏,当总行驶路程到达8万时单,建议考虑更换之配。正时皮带在水箱风扇的后面模碘。    随着汽车制造工艺的不断进步构,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代惧府,与传统的皮带驱动相比船趣褐,链条驱动方式的传动可靠队、耐久性好并且还可节省空间饲芭,并且终身免维护拖虱,这就使其与发动机同寿命挡诫,不但安全探疟慨、可靠性得到了一定提升跺,还将引擎的使用摧奔太、维护成本降低了不少双喉瓶,可谓一举两得没色骇。   四炒、查看蓄电池    车辆的电瓶蝗随,又称为蓄电池勤虹,是一个将化学能转化成电能的设备墨煎。它的作用是供给发动机用电妻汀,当车辆准备发动时辫瞳,蓄电池会放电给起动机提供电力哩楔,并由起动机带动飞轮咀踩捌、曲轴转动从,从而发动车辆溅。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类铜校。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池吾烽阮。    买回二手车之后鼓胚颊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态侈。在启动引擎的时候熔筷岭,如发现声音转弱或是灯光昏暗必眯躲,基本可以断定电池需要更换兰庞。事实上冠魔脸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了徊倾,所以更换一个也是非常必要的撼填。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右怪蕊,与铅酸蓄电池相当诬淋铅。   五暖绵啡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车层饺肝,防止吸入对身体有害的污染物写。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置洞蕊。活塞式机械(内燃机森急、往复压缩机等)工作时涉秃椿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损羞千,所以必须装有空气滤清器良。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短捞南眉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器肌农,会使发动机进气不足藩芭,使燃油燃烧不完全规痰,导致发动机工作不稳定鞘,动力下降鹿怂是、耗油量增加的现象发生叫。    一般停放较旧的二手车沤煤,空气滤清器很久都没有更换扑弛,建议查看实际情况之后酌情予以更换钙。   六歌卷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内两棚床,进行车内除味消毒必不可少的程序类。除了常见的清洗除尘叹环,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外兢叮。细节上注意车身内部评,包括座椅莽,车体面板很扣戎,玻璃等切不可忘记檀邻,擦拭完毕需摇起车窗侧痞,让汽车通风一段时间笺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品璃蓉,增加除臭效果季风粗。   小结遁芭:    对于二手车的整备是一门细致活儿冈剐拷。建议车主勤观察雄昧、勤保养晨无,车子嘛“三分修乓汗匠,七分养糯,好好对待爱车臼谅,爱车也会好好的对待你慈白浇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车挝卫塑,欢迎扫描优艾卡二维码究,如有汽车问题需要咨询晒,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您碑技。 责编田:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患扮菏,在2015年召回超过253万辆车扭,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回钝挨。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总躲,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回卜烽怒,据统计此次共有700多万辆车受到影响荒悍,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆练美。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表勤冗蜕:网通社 Internet Info Agency   预警稍膜旧:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警侨卵队:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表含剿:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题喷,燃油箱填料管涂层存在缺陷烽,导致燃油泄漏最终起火糕竣。从而造成进一步对乘客的伤害桑肪眠,存在安全隐患内豢恍。   预警亲滤篙:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警互妊碳:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表谅:网通社 Internet Info Agency   据了解翅鞋,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障胁。发动机缆敢、底盘讥垂叔、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分莲拔,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用贤,例如电子燃油喷射系统怕毙、制动防抱死控制衔镐师、防滑控制崩吕、牵引力控制窘练、电子控制悬架兰即橇、电子控制自动变速器匙、电子动力转向等沏恰荷,若电子控制系统存在故障犊,可导致汽车失控玛。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表贫蹄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题涟茨窜,制动踏板主螺母随着时间的推移心,会造成螺母松动的危险金灭僵,这将导致汽车失去制动作用抽徘,造成刹车失灵概熟。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施份氖桐,使问题得到解决合。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表筛册轰:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题透退,特别是在持续炎热和潮湿的条件下哗密,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷诞寥,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂湍刹砰。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员搜烧坊,进一步导致对乘客的伤害备苯,存在安全隐患莱伐。根据newsmax报道的信息戒朗,目前至少10人死亡菜断,其中包括九名在美国场渐毛。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表教幸磺:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题凸定匙,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷杜梗,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂鬼爽断。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员堑,进一步导致对乘客的伤害桐,存在安全隐患骂犀。目前已经在全球造成了10人死亡萎糖,在美国造成超过100人受伤热。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签谴椒嗓:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编图篓:杨杰" "  1月17日谷凹,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放半促。此届盛典共有主流媒体人缆撕、汽车厂商花八班、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙荨,共同狂欢泼斯岭。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻蕊。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起两,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛尽侩,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛凸卿。作为中国顶级足球联赛赞助商限,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛脖脑妹。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟绿躺九,再次挥洒汗水僻,为争夺冠军全力以赴创靖瓶。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办惕,长安福特冠名赞助衡挤。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐连晴沥,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座镰,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军慷。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓苹:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得卞酷,助攻王由动力中国齐宇获得把谰隆,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得苫拼桅。   倍耐力冠名精英球队譬,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际撼潘。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕桅碾韭,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演谢,博得了场下阵阵掌声喝彩解巳读。与此同时歇尺,倍耐力正式宣布将冠名精英球队吧篮忌,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事诧墟玛。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求加狡趟,在2014年度颁奖盛典中撅拿,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺捶。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动淋椽,点燃了现场的高潮筒扭把。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real藉耽,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心浪挟敲、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺婚纶。   众多演艺嘉宾富亭、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台腊道。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟熄姬,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众袒醚。中国内地创作型歌手处、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场咸量。时尚座驾乐队下潞、快车道FM乐队既农、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众娠缕汇。   至此噬龋笔,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕瘸尾撩。自2011年起珐睹敝,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”澳磐山、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛懒,五年的联赛时光施兑臼,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起豌墨,以球会友恫稀午,提升了球技侩病,锻炼了身体盗赣拔,也收获了更多运动的快乐浪柒。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织乌。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕残歇,敬请期待哆。 责编同系:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”弓慈。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告炊腹,从2016年1月1日起且,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求人宿霜、放宽平行进口汽车数量限制雄、简化工厂检查要求等三大举措缉究计,以便促进汽车平行进口贸易发展廖阔。   公告称苍被泥,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业世,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下舷,CCC认证申请时丸摊锌,可放宽提供原厂授权文件的相关要求缮。在认证过程中蓉,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”绕车殿、召回能力和体系的检查工作抽社估。   出于保护知识产权和市场份额需要怀摔垃,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证瘟,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度鼎狭,又必须获得原厂授权才能拿到认证杜。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权款猩籍,简化了程序睦,大大节省企业成本膏享挨。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示黔畦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》霓,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业傅港,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下伸,可取消非量产车认证模式数量要求稼。另外撤牟,《公告》提到膝亮,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所关碾,并可视情况对其进行3C认证工厂检查痴坍。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出搓距,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望心茸论。“目前全世界汽车品牌近500个渐哥日,进入中国市场的仅40多个巢,而通过平行渠道进口的量相对较少惜苇。其很大原因和此前的政策环境有关倦。现政一旦实施力驹谋,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展达菊湍。” 某平行进口车企管理人士表示弯碱。 责编牌谦橙:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车巧几钝,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元媚伤洪。近日攘竟休,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案龄,将嫌疑人宗某抓获箩澳,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留扑掸。   宗某称跑匆炬,他很喜欢汽车库深,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店焊,去的次数多了匈,就认识了经营汽车装饰店的陈先生就赋笛。   在一次聊天时惕豢,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车柬忌蛙,倒手后可以挣钱峭,只是他最近手头紧没周转资金乘献逢,机会丢了很可惜闪。陈先生听完后很感兴趣醇磕墒,详细询问柏,宗某就从政策土、需要办的手续等详细说给陈先生听前撩创。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍席盆覆,当陈先生问宗某是什么型号的车时美,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的鹊颓蜕。”陈先生听宗某说得“头头是道”捎绒,便信以为真麓授,答应一起合作笔。之后蓟炽谎,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元捆北寡。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份踩,这之后宗某就失踪了斜刺廊,再也不来陈先生的店里僧,电话也不接情。12月17日速,陈先生到丰台丰益派出所报了警管。丰益派出所民警接报后立即着手调查握,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获睡缚。   宗某被抓获后供认人娥辰,自己根本不认识什么“关系”哆踢,也没有什么罚没车和转地方车的事挺,完全是编出来骗人的护扔。   办案民警介绍券沙推,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月东烘郊,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某匡宋犁,按北京话讲特,两个人就是“假熟”度党。   昨天记者获悉巾抱溶,目前托,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留峡奥。 责编努辽非:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道尽日,2016新年伊始坦,一批汽车行业新规正式实施捂,包括降低燃油限制标准歪己寡、维修保养不必去4S店瑞、退车可退“车船税”等绞。新规意在进一步维护消费者权益簿,但不少商家却感到压力重重耐伤怒。业内人士认为偷尽江,新规或将遭遇落地难眷蛔。   根据新发布的《车船税管理规程》朔驹,因质量原因车船被退回的林纳锑,纳税人可以申请退还税款藏蹋息。   记者采访青岛多家汽车4S店发现鲜,这项新规已经开始执行咐算囱,某4s店总经理蒋晓东告诉记者翠九,车船税费用大多数是2.0以下车型刨咐,折合一年300多块钱圈恼稼,对4s店影响不大敬魔卫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重邢。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出凭尖奢,车主有权自主选择维修经营者圃魂道,不必去4s店冉,这让原本就不景气断锋、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”绍须脯。   另外翘菜侥,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施祥喇凰,燃油限制标准降低到6.7升/百公里嘎庐,到2020年将降到5.0升/百公里搅。   而目前来看坛挂,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰臂,搜车网运营总监于强认为耸,无论是排放还是清洁能源技术胁响匆,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少瘟熄嫌。   于强同时认为伟,区域性差异鲍弄疆、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键肯。因为全国范围国4排放鸥孤思,但一些偏远地区国3排放也可以流通券睡漂,执行过程中肯定会出现执行不严格舍,所以莎谜滦,好的政策是否能真正落地米帅,一定要明确监管以及管理处罚标准虱。 责编芯绢叙:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全熊难,正成为各大车企的研发的重要内容姑淖羌,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示工勘溅,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司贾脖,我们正在业务的方方面面进行创新碱。截止2015年底期反嫡,福特汽车共提交专利申请近6000份棠帝维,创下单年申请数量新纪录汇。网通社发现啪商,这些专利中俺筏箍,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及涡凯,其中有7项颇有意思的“黑科技”蔷。这种技术或许才处于概念阶段反匠,但为福特汽车未来发展指明方向雌憋。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面毙,福特汽车已经拥有多项专利诞,其中包括去年申报的一套新型座椅陶吗甭。这套座椅可以实现前排向后旋转亲斤酞,使前排乘客与后排乘客面对面相坐司古涡。除此之外钒新,这套座椅还可折叠肋浓,折叠后乘客可以坐得更为舒服牧。据福特汽车规划曹料,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上挤。   除了对座椅进行创新敲袜新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫瞎斗拿。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手悼窘,此时方向盘就变得可有可无忱讥。为此公居,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能胎摔,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方汹呈,由此为前排乘客提供更大的内部空间芒。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全怜,汽车安全技术也是厂商研发的重点腊勒。在夜间行驶灯光技术的研发方面芍,福特在激光大灯痘扒拓、LED大灯统辟井、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫肪,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”缓非。当在夜间顿亢健,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上牌描哄,照亮汽车周边的路面募妮,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险碌。   近日蜡,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”痉蹿,这项技术车兔ㄈ炙茫好后颧鲍,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起片底嘲,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线呜沙,连接至独轮车机械装置中吩,即可实现单个汽车轮胎的行驶佬开。   除对于自动驾驶擞毯缺、安全等技术的研发外颠攀凶,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止顽侍。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利奖献,新的11速变速箱将拥有不同配置涩盆,分别匹配不同的齿轮未跋、离合器和制动系统登炔拼。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速桅翁垛,Jeep自由光就搭载这了台变速箱同考磐,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱柬脱末。虽然福特11速变速箱更为领先经燃榷,但尚处于概念当中僚貉段,何时能推出并进行量产帘,并未有具体期限测脑。   健康技术   在 福特众多专利储备中搬刚陇,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果峰涕泞。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器坛诞颧,输入司机的基本信息后谁,在WIFI网络连接状 态中穆挟,系统可以随时监测司机的状态欺却、身体健康程度畏掸。并且可以在紧急情况下敦,及时通知相关医护人员实施救援旗恳忍。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息匙锤惮,功能比较有限滑相堂。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签锹性:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编厩:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前露蚊,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试母离,结论是效果并不明显廷玲拉。那么除了打吊瓶外仇疼,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了泪惺仙。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀当,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”蒲府,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么孝?这次我们就来实际测试一下冻填。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中镁舷,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)灰,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果骏醋,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔佩店染。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品擦联函?   答码: G17作为厂家配套添加剂德界,其定义属于养护型添加剂辟何淮,为了突出清洗效果骸,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品暇。   ☆ 清洁积碳添加剂种类借剧:   答梁柒: 目前朵莎,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)品、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)喷洗。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么败别?   答槐戏: 据悉俯武唾,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 虫,它是一种高分子材料刃通首,耐高温楔赂比、不易挥发铅欺线,且对积碳有很强力的清洁作用事疏叼。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP瞥逞、红线Si-1等吭红。   ● 试验过程们:    本次我们将用内窥镜獭,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照汀。在加入添加剂后冀,加满汽油舍池顷。并在1天时间内仇,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)胚。在回到北京后孔,再次用内窥镜观察钦、拍照并对比清理积碳效果五。   ● 体验车辆淡酸:    为了保证实验的严谨性笑,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆舵肚山,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁靶逢刻。其中算屡,皇冠的发动机属于歧管喷射技术趁笔,迈腾和雅阁为缸内直喷技术湍阀。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠林辨: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后煤,结果和我们预想的有些不一样技。11万公里的皇冠积碳非常严重挪,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少蹿涡沪。究其原因后我们得知罕砷,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进鹤抄家,而皇冠车主则比较温柔沛垛遂。同时吮慌许,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目距。    需要说明的是魏穿,三车车主均表示在车辆清洗之前酪弊,正常使用中一切正常茹赴,油耗也都处在合理范围内犯豢蓄。尤其是皇冠车主表示拭,虽然车内积碳严重靠顺馈,但并没有在车辆行驶中有任何感受诧硅救。当然缮,积碳的产生是一个循序渐进的过程禄虑性,和温水煮青蛙的道理相同虱抱。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时阀家,因为京承高速限速100km/h淡,所以我们一直保持100km/h匀速行驶哄仿,全程没有拉高转速瓷傅。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上斯擦草,喷油时韭稿戎,燃油顺着进气道通过气门进入气缸案,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门斤频鸵,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显馆盼,一半多的区域已经露出了金属颜色爬。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因寒目钠,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状乡淋。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显墒剐嗜,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色咀漠题。可以看出案,迈腾的活塞顶上非常湿润眯,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性稠司斜。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层璃,所以清洗积碳前照片感觉很干净假郝盘,但仔细观察可以发现悄靖隘,表面发乌陆,还是有一些积碳的存在羞咐违。经过清洗后薯,活塞顶明显变得光亮许多夕盗。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室酪肩,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润督,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)风舍。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面胯簇,因为聚醚胺耐高温的特性版旗,不易挥发锣警被,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳琴纫。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁虏暗肺、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后献蹄,我们特意询问了三车的车主辽孪邻,他们的反馈竟然很一致宽掏,就是在主观上无任何明显变化艰别呵。 油耗方面教蹦,因为每次行驶路况不同穗,所以也可忽略款。   ● 疑问解读芥嘛:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升嚏邦?   答本韦: 一般情况下蓉醛,加入添加剂以后需要一个清洗油路硷庙刻、气缸内部积碳的过程廷,所以在短期内油耗反而会有升高的情况糠,不过您无需担心口噶临,第二箱油就会逐渐恢复正常水平答计。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁骡?   答穗: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐琅、缓慢地溶解积碳吃储鳞,而并非效果立竿见影违,且不会大面积脱落馆,所以对缸壁并不会造成损伤菇。   ☆ 多久加一次添加剂挤怜僵?   答世: 对于清洁型产品来说潞锯,商家建议5000-10000公里添加一次烹会,在这里我们认为碴兄,如车辆在使用过程中无任何异常纷,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可弥壁磨。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么滩姜梅?   答捎唾: 不能虏擅。因为采用缸内直喷系统的发动机匠椒,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内晌,进气门得不到汽油的冲刷帛磨,所以无法靠添加剂清洁进气门贾。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳屎掸?   答谴韭: 通过与汽油混合后精力茸,首先清洗油路腐描,非直喷发动机还将经过气门抽妨,直喷发动机将直接喷至燃烧室先信然。因为有很强的耐高温性豹攘,并不会轻易燃烧并挥发狼倍,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化侩侩罚,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳溜,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题捷惋。   ● 结论卸伍:    市面上的汽油添加剂品类繁多喀,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)吐,清洁效果值得肯定伤晒,同时也不会对气缸产生副作用蛇伯茹。在编辑看来窍坞力,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药睬,建议大家养成定期添加的习惯晒。想起一句广告词“X酒虽好褥冉,可不要贪杯喔”滴,养护爱车的同时也要注意用量禾幢,无需频繁添加祭,定期添加即可青扰剑。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题旧萄,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流钡谐。编辑博客链接 ←← 责编侧舌掠:杨杰" "   全国   12月23日酶,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》荡饲。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件幕。2017年浦赔,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点桐拜吭。   编写|翟冰慧   得益于节能环保啊坊、政府政策支持等优势达喇,近年来新能源车数量大幅增长串。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素弦蒲。昨天讳伸七,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》队梢躬。未来卵,充电桩少骸田、支付繁琐茹梢、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解咖。   《办法》规定妙喝咎,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件偿淡次。此外懂涧呸,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式磷谐,保证一卡通用憋便。   根据最新规划垂,北京市明年计划新增5000根公用充电桩肛,争取实现公用充电设施突破1万根贰戮。据了解姆,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络损惜,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络胚导。   对于如何实现5公里一个充电点稠玫鸥,北京市发改委相关负责人表示倦敬,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准岗堵浦,例如 层帝,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”弯便。对此芦,他介绍到提蚕瘫,百分之百指“建设或预留建设条件”卞朵投。如果一个社区内有500个停车位亩妊,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件孰勺档。   北京市发改委表示鲜熊郡,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制饯管,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营凌奔,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准郝孝。此外厩,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施思番截,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金募嘉。   据统计潍,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆湿目换,其中新能源小客车超过1.6万辆售歇。对于消费者较为关心的充电服务费问题裙恼降,市发改委也做出表示侧悲:充电服务费将按充电量收却荼苈怠,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%肖炭河。   另一方面徘休雾,新能源车充电缴费方式也将进一步规范第输复。市发改委表示陋寥,要求充电收费必须支持银联卡支付方式紊,确保一卡通用敖呈。同时恨程,还将鼓励通过市政公交一卡通熄、电力卡豁、ETC卡陈挠、移动支付等多种方便快捷的支付方式察。   值得关注的是杉芦,目前大部分充电设施已实现支付宝付款撤甘,相关负责人表示痉,春节后将逐步推行微信付款波。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费疾碑,解决新能源车充电难愁、缴费复杂的问题舱拧。   随着《办法》的发布佳,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系爱,解决新能源车主的后顾之忧肋缺刺,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行视纲价。 责编昧唾:杨杰" "   全国   日前炬扩荣,发改委挂怂习、住建部坞、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》吹,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施抗,由经营者依据价格法律法规和相关规定激脓掂,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准染蓬舶。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高凶卸什,机动车保有量快速增长程崔扯,停车设施总量不足吓、资源配置效率不高等问题日益突显苇卜溃,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧人柒遂,成为人们日常出行的“难题”会市。   日前瓤楔,发改委唇、住建部蜗常、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》备盗邵,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制癌戳吾,充分发挥价格杠杆作用殴,促进停车设施建设默,提高停车资源配置效率瓶掀,推动停车产业的优化升级弓凹钢。   《意见》指出垄毙碉,除各级人民政府财政性资金奖拷、城市建设投资(交通投资)公司投资以外蓝高睹,由社会资本全额投资新建的停车设施渴功马,由经营者依据价格法律法规和相关规定孰停歇,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准棱。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式虽跨借。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施蔼河蓖,要通过招标沪道、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者兼蛊。   此外屠森款,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化抖宛。规范政府定价行为牡寒、加快推行差别化收费惦哨、严格落实明码标价规定男宪犁、健全市场价格行为规则层当香、严厉查处价格违法行为等绘瘟糙。   事实上赋希,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示奥。   今年8月3日擞,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》吹,要求充分发挥价格杠杆的作用邢燃,完善停车收费政策吼,逐步缩小政府定价范围倒己妥,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费挡纪,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式拼管骏。   11月19日暮尘壁,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》娜笺,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价记敦,停车价格不由物业公司定莽济处,而是由业主共同决定鹅蹋辑。此外锰触币,未来小区蛾疵、商场妓、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放苗,执行市场调节价肝曙。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后卸靛烽,昨日郎,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议讨。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示貉肋邓,从2016年1月1日起晃,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外洽,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定拟,使得定价能够反映土地本身自有价值宏。   据了解拒,近年来敞崎新,北京市政府在停车方面做了大量工作澎割,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车祭肌酗、停车场等一系列措施;在治理方面徘,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个裤微录,取缔各种非法停车场524万个稿愤姑。   据统计阮,截至2014年底豪糙接,北京全市共有停车位290万个叙请,其中经营性停车位180万个椒,非经营性停车位110万个弓。 责编傅艘谦:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报第普,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布纹,将于2016年1月1日起正式实施炔。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日估,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》侧庙限,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施材,为消费品质提供安全保障踩毯。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示氛,近年来妒晾,消费品安全问题日益受到社会广泛关注淡奸,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施洗骏撤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章事,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务稠痕贸,增加了对汽车零部件生产者的义务躺,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化句,增加了向社会发布风险预警信息的内容泡但伎,丰富了缺陷产品调查工作手段冷。《实施办法》于明年正式实施后芳被,将对加强汽车产品召回管理惫辽、推动企业履行召回法定义务聊、保护消费者人身和财产安全矫喜,发挥重要作用趴通赌。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度署卉,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的拐,应当立即停止生产犬、销售骗、进口哗景,由其生产者实施召回膛,并及时发布产品缺陷信息剃。对实施召回的缺陷汽车产品间绒,生产者应当及时采取措施消除缺陷橇陛。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担吠剔筹。   汽车召回数量创历史新高   同时荣,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》挡咀论。《通报》显示烯,截至12月18日悄闹,全国共有76家企业开展了226次召回活动慕,涉及缺陷汽车 554.85万辆秸亲。召回次数较去年同期增长29%烤,数量较去年同期增长17%透瓢览,创历史最高嗅。   其中衅,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次篱百,与去年同期相比增长170%噶,涉及缺陷汽车352.23万辆蹦,较去年同期增长18%思秘饱,占今年全部召回数量的64%爬垮。   据统计梁了谢,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来坦,11年来沮陆苍,我国已实施汽车召回1079次狮剿舱,共召回2533.85万辆氢抬。从召回涉及的汽车总成来看猫,发动机总成召回最多阀,共召回270次皖,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成僻,共召回134次泪号涕,涉及数量441.08万辆抄畦。 ? 责编池:杨杰" "  随着经济的发展酬冲誊,居民消费重点转向了大额的消费茹。正是在这种消费趋势下奶是,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活簿懂,现在汽车已经成为家庭必备工具摔避,提高了用户的需求钠惕倾。在2015年的最后几天时间里棋趟,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总菱,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回涛酿碍。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明某郏块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表吃搔:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表袒男:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息藐,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版廷。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日杠斯浆,共涉及626辆奸届部。   据了解姬,本次召回范围内的MINI汽车断赶,因电动液压助力转向系统故障榷零辑,容易导致腐蚀霉,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效舅碎。以上情况增加了车辆发生事故的风险涩滦,存在安全隐患洗。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表慰弟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息晴卸,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派蛙背姓,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日间,共涉及128辆扑。据了解瘦丛绩,受影响车型均搭载手动变速箱超安苏。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐赏稿,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中尺,可能松动吐侮,导致底盘有噪音或震动滴揽慷。如果继续长时间行驶假,传动轴与后差速器的连接部位可能分离哭完,导致车辆无法继续行驶冲,存在安全隐患市。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编枚:杨杰" "  2015年12月27日煎即盾,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港陌邦驴,首次出口至美国访屉、加拿大和墨西哥在内的北美市场沪诲。昂科威于去年10月国内上市瞎蠢,包括本次出口海外的车型团荣氮,均在上汽通用东岳基地生产喷浓。上汽通用总经理王永清表示凳坎寞:“昂科威迈出国门溜苟,不仅是产品自身强质自强的过硬实力琴郎逃,也凸显出东岳基地亨守五、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华玩。”在昂科威出口北美之际惧蹄,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地唇熄驹,接下来小编会以一组“数字”芍暑,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地狙模。   上海通用东岳基地桑池环,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成禄,由上汽集团陕、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%伙豹、25%晒、50%共同建成邪。现拥有冲压僧颂女、车身吃、油漆耐咸堂、总装四大整车生产工艺和铸造溺、锻造惧拦褥、发动机啥、变速箱等动力总成车间炔较。产品涵盖别克昂科威愁纬骄、昂科拉和雪佛兰创酷浩白、新爱唯欧涵奖、赛欧3虏桥谓、乐风RV6款车型停,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec情迸娇、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等踞卵。   东岳生产基地的整车年产能60万台饰,发动机年产能117万台且,变速箱年产能72万台柿笑。从2003年整车工厂建立以来癌寝东,截至到今年8月已经累积生产突破350万台虐肮,而从2005年动力总成厂投产以来味,整体动力总成生产已经达到1000万台们吗芜。   冲压车间——精益生产纱堵霞,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式味、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线劲夸,承担160余种车身覆盖件的冲压生产守多,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平拴。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产羌墒拜,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺磁诫海,贯彻了精益生产的理念讣蒙,高效节能称了。铝板前盖冲压工艺世胚:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3悉磊巨,相对于传统钢盖减重7.5千克娠,令车辆减重侵、降低油耗棚。前盖内板工艺——三序成型榷搏空、一次修边穆:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺吩,零件修边采用一次修边工艺侵,浮动废料刀设计胖倘,无碎屑并镭既,使前盖外观更加光滑默丝、美观迟山,并提高了产品品质贫。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念达湘,首次采用了高密度机器人粱亥、GEO-pallet高速输送系统捆场、5+1车型的总拼Gate设计等挂舰,拥有各类机器人465台讳。在这里伎揽,高柔性离、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构衰滴孙,将成员舱全方位立体包覆哆疲。同时鼻辣,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材吗蛔,车身高强度钢材比例达到75%慰,不仅实现车身轻量化瘦富,还拥有优秀的防腐性能槽,提供“多10%”的安全性能柯脖硅。   车身车间通过采用大/小随行工装系统目,进行地板分拼及总成埃姆、白车身传输舍搬,具有柔性强肠棱,传输速度快晶取、精度高的优点苯溪熊,并具备质量追溯功能期搔仁,以保证生产效率和生产质量腿。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位锯辣孤,14台机器人同时进行焊接作业掇姓秒,每个生产节拍可完成200个焊点焊接锤行,占用空间更行按芈荨,工作效率更高谋非。目前罚赐岭,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂就恼乏、沈阳北盛三期萎、武汉分公司等生产基地推广使用谐释吴。   两大焊接工艺邻:车顶激光钎焊锋面、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺漠存穆,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合叹,使产品更加美观翅狮纱,同时增强密封性此、提高焊接区域的强度确冕娜,进一步提升驾驶座舱的安全性毫。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术贤扫,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起画,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来特画户。相比于传统外露的焊点局汐,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下粪但毙,令外表面平整无焊痕疟编,而且最多可节约70%的能耗负。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫捎饱火。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料集醛,替代传统的车内固态沥青消音层煞恰本,在提高车辆性能的同时喝史问,具有绿色环保喀、重量轻兔浪、隔音防震效果好等特点改哥攘。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型氦点,这一新材料的适用境笆,提高昂科威10%的隔音效果芒。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备写丹,包括水性漆合董理。较传统涂装工艺词掳,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上厢盼,更加绿色环保淖。同时受淑脐,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准放杀,提供给车辆优秀的外观表现的同时堤,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力瞎棉涝,提高整车使用年限维。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆岭、涂胶下,和备胎机器人自动化安装备胎疗。此外身隋,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统碗临,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用狭尘奇,它可以根据装配工艺选择合适的高度跑碱扇,实现了多平台柔性化生产诽。   总装工艺将完成整车全部零件的装配虑订浆,并进行100%质量检验烁离。别克昂科威正是从这里驶下生产线芦睫,开始它畅行海内外市场的旅程平。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装函躺筹,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板少渤坡,在拼装过程中精确同步菱烂,实现车身和底盘的精准定位和拼合苍呸隙,从而确保底盘优秀的操控性能妻伟,提升客户的驾乘体验聪邪。   在质量终检线耻,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车孺擂蔚,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测替胳赡。在雨淋测试区内沫,360个喷嘴全方位密封测试缆,70秒内闲闭陵,5吨水绿,70倍模拟自然界暴雨雨量李惯分,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内侮鲍,质检员控制方向盘赊堡苦,整车按照“8字型”路线行进冯黎臂,检测方向盘的指向性势蓟,确保不存在异响洽。这些具有质检环节刷,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验泵牡皮。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编卤熬肺:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注步,在二级市场上掀起了一波又一波炒作媚晶。值得注意的是半檀赁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蔼冒定,丰田心炯、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车亢。丰田歪、现代妙掇、本田瞧、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮唯,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商孩芳算。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道铣俄誓,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车敝,整体外观与e-tron相似堆,最大的区别在于动力方式的不同含挝,而参考e-tron的命名方式磺糙,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron弟乱相。   在氢燃料电池汽车领域林籍,奥迪其实之前也有过不少尝试堤塑,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车汀灵喜。这款A7前后轴上各安装有一个电动机匈宫滴,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电耙钨,来作为氢燃料的补充豆莽悲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比霸便,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者奴斤穿,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了峨,比如现代氢燃料电池版Tucson穗泼崩、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity供脓。当然郎毙,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话夺拧徒,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决龟扩详。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段抹,解决了若干关键技术问题划把节。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布固迷,在2020年底之前的市场导入初期谈伍端,将无偿提供其独有的包括燃料电池组泄、高压储氢罐白、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权灭菊魏,共计5680项无,2015东京车展上敞,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity芬。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色莱宪、高效镭梅、适用性广的发电技术牡售圃。燃料电池与传统发电方式相比誊损,不受卡诺循环限制楼关,因此能量转换效率高叙颊螺,而且具备零排放绢、无污染去、噪声低等优点姐料算,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案驾。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)墨、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类诺慧剁,可以广泛应用于交通运输拿雄、军事逢面、航空等领域境堕瓦。   申万宏源证券表示戚额咐,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元单泡亮,加上购买时的政府补贴吓,与纯电动车差距不大烁惶。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右叫荣,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平补,而丰田柬喀、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3钠讲寝。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时入,车辆的性能达到传统柴油客车的水平烤芍,实现每天19h的运行和出勤率咸。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年假苦,达到内燃机汽车的同等水平触躬嘎。   丰田隋、现代吉交芭、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮扣平桶。鉴于新能源汽车前景广阔呢角,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能泵禽戳,市场容量有望达到千亿美元量级确聪。A股市场中琶狮,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车盗链深,有望令该板块进一步获得资金关注陵琉。建议积极关注这一主题带来的投资机会攻贾,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商精。 责编鸵:杨杰" "  国家发展改革委21日称怜,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策掇登。鼓励各地结合实际情况项彼,推行不同区域掇、不同位置腿、不同车型平、不同时段停车服务差别收费挫酬。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠筹羡胆。   根据发展改革委灰、住房和城乡建设部卜纯、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》窗挂戳,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制接懒埔,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定勤彩范。 责编尺:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表导冀。昨日炭锻购,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》晦奋每,显示宝马堡宽、奥迪蹭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上娩媳。2015年仑,中国主要城市平均应酬指数为63.2宛,与2014年同期相比敝喉拿,应酬指数整体下降了近5个百分点滴晒。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷蒙,e代驾对应酬情况进行了系统化分析父虽。报告显示泰盗脯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2太勘,与2014年同期相比股,应酬指数整体下降了近5个百分点揩。   从城市分布来看猩,北京以83.2位居第一屠五悲,其次为上海释纳搅、沈阳脱杰斡、济南颊诗堤、郑州限吩驹、重庆济、深圳芦、天津踢缕、西安善鸿篙、广州分别列前十位入蔫亨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看俺,全国各地应酬的平均花费为386元/次惭殴皆,其中北京地区平均应酬花费最高钙赔美,为660元/次苏。但值得一提的是坝,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%面,今年下降至22%垛搁霖。   2015年靖微,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响隘,我国主要城市应酬指数略有下降高,应酬的形式也从高档饭店窃谐焊、五星级酒店计、私人会所转向夜总会盛、中档餐厅等场所榔歌迷。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三睫,而私人会所较去年同比下降7个百分点叼楼,已连降三年仿辱涉。   谈及应酬原因袒拍欠,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”蝎息,其中近四成的应酬不是为了沟通感情困切火,竟然是为了要账坝模、清款江娥。   值得一提的是衬,在所有应酬人群中空叭,宝马氖、奥迪惨春、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上开谢拼。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群坝帘棺。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标苗酸琅。 责编挺避哀:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后墩梯恋,昨日尘,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议炬慨。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示疟仁,明年元旦起父,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蛋,全市其余停车位的定价将在政府引导下卫棘赤,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定青稻蝗。   事实上奋壳,为盘活停车资源垮矩舍,北京市曾于2011年发布相关指导文件女,鼓励企事业单位停车场错时开放护。针对目前的执行情况亢,相关负责人表示熬,文件公布后袍,市政府办公区第一个打开大门距,供周边居民共享奠防墩,据统计此尉钳,北京市目前这样的车位有2万个左右弘祟五,下一步开放力度还将加强辫。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》茬,首次放开民资投建停车辰弧,并明确健全政府定价规则赁氏裙,北京市停车位收费新标准也逐渐成型盼。今年11月19日誓悔,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》售焚颠,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价胶,停车费价格也不是物业公司说了算跨堡,而是由业主共同决定迷毋许。此外耽付彤,未来小区菊畏、商场旱、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放末,执行市场调节价售。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍酮间缺,自明年1月1日起孤兜惮,除绿色占道和P+R以外轻,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定祟枫,使得定价能够反映土地本身自有价值仟踞兽。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价秤闪富,避免出现游离于正常范围外的价格帘,相关执法部门也将同时跟进莱俏。   此外腑炬玩,针对北京市当前停车费价格过高的争论耗,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示勘,与同等级国际城市相比却橡,北京市停车价格仍然较低恋肠,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右屉酗,而伦敦物搞、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”诞。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示雷帽田,根据调查结果瓤蘑习,北京市夜间居民停车免费的比例达60%势膏畴,白天大家出行谁界、办公时各种各样的免费停车位依然很多始,城六区的这一比例高达86%需巴艾。(记者 肖玮 张畅) 责编评:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称汲,车险业务规模稳步扩大婪,基本面好转地赶脊,企业减亏明显杠。但与此同时桃铃倒,车险市场的体制机制问题仍然存在屋福。车险市场中小公司市场地位低尸需透,影响力弱暴唉,车险市场两极分化严重邢试,“寡头主导瓤答胎、大中小共生”的市场格局凸显撤粮旗。此外哪,随着产业整合趋势的出现透鳞啤,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显骸渤。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)快挽。数据显示坷扫少,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币段裤,下同)奉,同比增长16.84%副茄韧,成为全球第二大车险市程构佟,仅次于美国稼磁。    近年车险发展速度较快镰匡欢,重要性进一步凸显枫。2014年彻,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元疚,同比增长11.24%得献。从车险的保险深度和保险密度来看缔焙情。2011-2014年瓣,车险保险深度分别为0.67%托湘、0.70%吨、0.75%和0.81%垦魄,车险保险密度分别为259.24元/人捶侠、297.33元/人禾梦、348.49元/人和403.27元/人丛。《报告》认为际,随着业务规模稳步扩大彪诲脆,风险保障能力逐步增强始箱盆,理赔服务水平持续提升画,车险在分散交通事故风险蒋惺倘、提供经济损失补偿违猩溯、维护道路交通安全屁秦监、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用玲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看吮,2013年伤,车险利润下行记,整体出现亏损葡稳,但2014年车险基本面好转汉邪,上半年承保业务扭亏为盈醒氰,虽至年底小幅亏损兑,但整体明显改善坛粳。2014年车险行业的综合成本率为100.24%倪坟,亏损11.57亿元清杰,同比减亏17.75亿元摹。   中小险企经营困难    但与此同时另纺同,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在伙伸,中小车险整体经营压力仍然较大内光浓。    近年来切,车险赔款支出增幅较大傅,且明显高于保费收入的增幅膜,简单赔付率逐年上升台。同时林,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大傲截我,呈逐年上升趋势繁烹绊。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下高嘎,市场竞争激烈沪,中小保险公司处境不容乐观席。    数据显示梦未廓,2014年纬熄,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%率辑绣,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3莲窖欧。从2014年经营情况来看诺篇,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司竿,中小财险公司几乎全部亏损袒。    事实上圭钳,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下铆委臀。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家趣。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司擒厂畔,份额徘徊在13.5%左右党。    在100亿元-500亿元念收,2014年有国寿财险康忿、中华财险剑、大地保险翔、阳光产险熬疙诽、彩屏财险五家拒仑棵,上述五家的市场份额总计为19.14%函,不及平安产险一家的市场份额咆翰。    “我国财产保险市场上胶九无,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主宠传,但车险市场集中度一直偏高朴骇,大型财险公司有明显竞争优势冈另,中小公司份额较低酬量。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到诉裸鸡,2013年拷巩淌,行业整体承保盈利26.43亿元哎,但利润贡献主要来源于大型财险公司菩:“其中帆纱涣,人保财险辨、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元贸骄捻,绝大部分中小财险公司都承包亏损须俺同,仅有两成公司实现承保盈利填。”    对此层,华安财险相关负责人表示蜡,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外撩驹绰,更要注重自身的差异化发展檀,同时腾,中小险企在理赔网络仓脸、数据共享硷塑灵、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘赐纬。   汽车系险企兴起    此外筐朝,《报告》显示瞳狄,车险市场竞争较为激烈人喂伍,尤其营销成本高企坎,车商渠道受到挤压秽响。    据了解派,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一乏蚕。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成袭蹋。而出于吸纳中长期优质资本嵌斜硼、完善产业链布局等考虑辨,汽车厂家纷纷涉足车险市诚兔恪,通过全资解估、控股赤娟、参股等方式设立财险公司并坑杆、保险代理公司辰,如众诚车险和鑫安车险效。业内人士认为屉,相比其他财险公司录,汽车系财险公司凭借股东优势居坛,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势很辆,对其他财险公司的车险经营造成压力柒箩。    近年来车险市场规模不断扩大吼、车商代理渠道迅速增多羞橙,但渠道发展并不成熟誓情,由此导致的业务管理混乱班、专业能力不足份尝、侵害消费者权益等违规问题时有发生钦凡兢。    而与此同时四哗扛,机动车保险社区服务销售中心发展迅速台绍笔。门店模式再次为多家企业所采用锻端齿、纷纷创建试点尖盗焕。    以华泰财险为例券旗,仅2013年就在全国新开1400家社区门店谈喘,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍胚举群。到2015年底疮,华泰财险门店规模将达到3600家崔酥。据了解峨丹,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式笆,是国外较为成熟的渠道之一喜,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务币时。门店以车险业务为主诫离,业务占比高达98%-99%冉抚,定位为服务社区伦圃。以社区为单位怒,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询梳吐、查询虹奉、投保聚、出单等服务梦馈。    对于机动车保险社区门店的快速发展察,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示粗寥,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道县汀,社区门店是典型的例子旅。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索彼乘。不过钎,从目前来看距点,这一模式还处在前期战略投入 阶段女炯疗,具体盈利模式还未明确呕皇泌,发展前景值得期待但具体路径仍需探索肠。 责编鞘:杨杰" "  “如果夜里温度太低趟棱亢,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜哭长勿,影响视线不说矫喘,还不知道会不会冻坏车子稼卑圃。”“秋冬天里肩渭,每次一碰车门把手就会触电仍膊,这该怎么办必老?”近日庇踩祁,随着冬季的来临氨,有车一族提出这样的困惑南。   冬季车辆该如何保养归啪淑?昨日搬擦刊,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招怂答圈。   前不久泰,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈膜,那么冬季如何预防静电搏?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招辞,秋冬季节车辆预防静电愤浩魂,关键是平时要多洗车攀,也可每月打一次蜡倒,还可在车尾部装一条静电带嚷,这些措施都能很好地预防车辆静电劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说佰首报,冬季气温低脯,冷启动前最好先热车哄使,预热三四分钟后等水温正常挪,或者启动十来秒再上路比。刚启动上路的车辆古,两三分钟内尽量不要急加速叉窍叹,否则容易损坏发动机煤擞梗。   “早上开车前最好按下喇叭袱捌,以防车底的不速之客闹漆天。”马师傅提醒戚,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体趁岗,冬季夜晚寒冷吩贡,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒沟,因此启动汽车前鸣笛虏蔷,起到提前驱赶小动物的目的榔缚乱。   冬季低温钱,经常会导致电瓶“罢工”抱腻,无法启动车辆梆拜。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说驾匿畏,每到冬季贫钢促,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低伯,如果电瓶表面黏附污油皑颅,可能会造成车身抖动的状况强渐。电瓶一般使用2年后抽物,电力衰减加速飘,可能会影响车辆启动艾闹。因此港叹,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足绞哥祁。   “车主还应当关注防冻液抒。为使汽车在冬季低温下能继续使用诉素环,发动机冷却液都加入了一些防冻液邦怂,为了在低温天气时焚,冷却系统不冻结吓绿。在正常情况下铣,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液耗按。”古师傅补充说淀。   此外壁梳彪,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆堑,摩擦系数降低弥吴报,因此在给轮胎加气时气压要适中逆,气压过高容易爆胎焕,过低也会缩短轮胎使用寿命蹲避。同时戎邵,由于轮胎内外的磨损不同欣,为保证安全躺,应定期给轮胎换位焕拢,清理胎纹内的杂物管。   熊汉玲 责编赏唾:杨杰" "  专家建议蓄句故:天气不太冷吗,可开冷气除雾户,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美痴灰,可要是开车时一切都朦胧了良,那就不是美了朴丁。金华的天气是越来越冷了豹双,尤其是大早上开车肌敛对,一坐进驾驶室芬山,挡风玻璃上全是雾气勾,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事憋尘晶。今天记者就来教大家几招去雾大法撼。   车子开出没几步庞,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班蚀泄署。今年年初崇晒椽,她买了辆代步车论。这几天荒秘浩,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着送。   小杜每天上下班单程需要近半个小时炔,有时候要是碰上堵车帝狗煌,就更久了俺。   一般情况下嘎换,早上7点多一点盯,小杜就要出门了婪徊。   “每次我一坐上车碑侈物,没开几步囊笆,挡风玻璃上就会起一大片雾避儡邢,路都看不清彤涎。”听从朋友的建议试珊锹,她打开冷空调烽裳,一会儿雾就没了芭炒存,但过了几十秒裁拈,雾气又笼罩了前挡风玻璃上镀卡,母咕拔糊视线菇版培。   小杜考出驾照没多久郎瞳,还是新手缮肃惜,根本不敢边开车边用布擦玻璃岔崩袱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多耍尺,雾气就更严重兄恼莎。”实在没办法的时候即懂,小杜只好靠边停车肌,擦掉雾气再上路兴裙,“真担心什么时候会出事故叭腹臁,冬天都不敢开车去上班了栓枢童。”   作为开车菜鸟滑炬,她很想知道论湿,有没有什么好办法食骗,能一次性不让车玻璃起雾倾操来。   除雾方法不少沧夹,专家教你几招   就此事茫棠钉,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海集颧把。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因钉秘:   1采芜、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)谢吻:在空气湿度一定时隶达但,如果车窗温度低于露点温度傻县桐,就很容易在车窗的表面形成结露桂寐,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象邪肚。   2任纫、车窗两侧有一定温差稿矢:如果车窗两边的温度不一样都级,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压未,水汽就会聚集到玻璃表面酸,以微小的水珠形式渗析出来紊隶,形成我们常见的雾气惠碌。   那怎么才能除雾呢痛提捅?周金海给大家传授了几招啡蓬汲。   “在天气不太冷的情况下等,开冷风除雾效果还可以扫,可快速减小内外温差彭。”周金海介绍瞳芦诉,但在雨天或雪天磨,湿度很高林踌穗,车内外温差大妒申磕,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的粕,“除非一路开着冷空调婆瘸,但在冬季吹着冷风不好受净篡廉,而关闭冷风后匹睡熄,雾气有可能再次出现耿。”   在他看来哄衅熄,如果是严寒天气标砷,除雾还是用暖风好发。   “车刚启动时挂构局,水温很低剂观姬,经过一段时间空调才能吹出热风剁。等热风将车内的水分烘干杰琴,雾气就会消失响。在开车过程中靶,一直开着暖气霓桅痞,雾气就不会再爬上车窗牢。” 责编筹涎:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日唐,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映髓:10月底仙文,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上相、地下停车郴怕泳印,根据相关通知驶,他每年缴纳2400元的停车费华窍,但回家后常常没有地方停车姓眉圃。   12月16日秆,记者来到上川嘉园小区勿蹦辜。住户尹先生告诉记者蓖,上川嘉园属于城中村改造项目蔫糖憾,没有物业苹磐眷,由上川村社区代为管理临。今年4月咸,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后淖,开始规范小区停车偶的澈。10月底诉递,社区贴出通知要收取车位费伤郝杆。“一个月200元的车位费蓟,我已经交了辆惫挞。”尹先生说道韦羚歪,但是每天晚上7时许回家时舅,常常无处停车顽。此外懦陡,这200元中还包括小区的卫生清洁费剑,却不见有人来清扫昂祁。   据了解菱旗,不少外来车辆进入小区时翟柯,摁一声喇叭胳加钾,门卫就让其进入黎覆。虽然门口安放了停车取卡设备飘位,但无法正常使用氖毒希。记者在小区门口以及地下停车场发现逻芦烤,两处设备上均贴有“停车场系统升级奢寝,原有卡片即将失效……”的字条曝虽荒。地下停车场一位正在擦车的住户说读探,他每个月交200元奋精够,交完费后扛硷港,也没见过有人来清扫陈堵委。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后爱管,记者来到上川村社区抠,孙主任介绍说爬,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费玩浩瑟,卫生也在搞评。由于停车系统打卡器损坏书毁颠,承建方正在维修悼妨,他们也是刚接触这些郴雌班,没有经验舱悄,问题解决起来比较慢枢武。一旦设备维修完毕钮睦疼,将会规范管理小区内停车匙即瓣,首先保证小区内住户停车誊垢缅。至于外来车辆士吐,将根据小区内的停车情况绩,决定是否让其进院停车锣钝乱。 责编鞭卧:杨杰" "12月16日俯椽捌,成都银丝街仓刀览,开新能源车的张女士在路边停车半小时皖,被收停车费10元固付核。 路边停车场的收费牌上备,没有新能源车免费停放的提示糠。   成都市交投集团氓:明年2月济躬将,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴丢但,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现灸犀,充电也不是件容易的事(本报15霞拉、16日曾报道)脚。除了买车卫、充电骂队,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”病赡,却迟迟未能兑现砍。   今年4月币非回,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》焦此,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费驮逢捎。然而喊,政府意见长期未能落地咸慑府,这让许多车主等得心焦脖呜。成都市民王先生诽,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次斡庭,要求兑现免费停车的承诺滦。   12月16日涤猾,华西都市报记者从成都市交投集团获悉澜雾,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定么。明年2月隆铅啊,成都的新能源车主们焦霞倍,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策倍。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月方谁,成都市民王先生买了一辆新能源汽车宫,上下班代步使用信。之所以选择新能源汽车汐疆,除了经济实惠软、环保方便外栏糙权,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策茶剩江,其中一条就是“免费停车”首街。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》辉弛,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费耗哦。”王先生说脆惰垒,这条规定曾让他十分欣喜甜存卷,觉得捡了个大便宜挝栓岔,“街边路面临时停车点含呐,都是成都交投集团在管臣娠。交投公司是国有企业缕豢,那街边临停就应该对我们免费宏皋倘。”   买了车没多久晦堤,8月上旬伙惋纹,王先生连续多次在路边临时停车点停车时填虚戊,都被收费员要求付费廓堤睡。“收费员说不清楚这个政策几弯,也没收到通知爱懈,没办法壬汰,我还是交了停车费氦孤告。”王先生无奈地说片毋算。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了涩残铃,王先生心里却接受不了惟氯匹,“既然有相关政策炭,这笔钱就不该收甲。”   一次奇堑彼,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据颗毫尼,拨通了成都市交投集团的热线电话筒僻楷。“对方回复我说绅虑很,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’柑,所以还是要收费频赴。”王先生追问赂骨,成都哪些停车场属于此范畴揩拉连,对方工作人员说不太清楚鹿,“他们说自己只负责执行粕伯,费用都是上交财政沫绞,让我去找其他部门翠侈顿。”   成都市交管局彪膘、成都市物价局吹梢背、武侯区物价局……电话打了一圈驴峭别,投诉申请递交了6次腿,最终骋咀,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴雌努。   对这样的回答富,王先生不满意也不愿放弃概谭。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉嘲雀较,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策唐栏。   无奈哪些场点可免费 谁来界定饭独聊?   事实上牢某寞,和王先生一样较真的新能源车主并不少璃墩。   16日徊授,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍叼,从今年6月起骡舷,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多到杀。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声慰乾,推动着相关单位做出改变第艘。   记者了解到卫蕊,11月底伤希竟,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主判徘盾,开了一个小型的见面会私卢橡,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事贾佩。在会上孰,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈娃姜:“我们只是一个执行单位杭贬搪,什么停车场点属于免费范畴岛遍妨、哪些车辆类型可以免费亮啥,都不是我们能够决定的功爸。”   除了停车场点属性难以界定外霖,哪些车属于新能源汽车的范畴认,也是一个问题嫡携。“新能源汽车的车牌和普通车一样性家,也没有专门的标识难沏龄。此外刀娟史,我们的收费系统并未和交管局系统连接山悲,无法自动识别登记在册的新能源汽车磺。”该负责人说卉。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后哦显休,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施搓瓮偏,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料坪票,审核通过后使,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放赶亲。   12月16日上午杜浩泌,成都交投集团的眭先生告诉记者菱,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级队。“我们首先要修改收费规则孰把,然后要开通信息审核渠道仟。”眭先生说评地收,前期技术改造完成后锨,车主们将能通过微信公众号等平台府,上传相关手续进行登记搔。出于对城市交通规划的考虑兔虾任,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限愧吨撩,被设定为每次2小时秒瑞昆。   预计在2016年春节前醒持,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策吮贫。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日拍倡土,成都市交管局发布通告节:自2015年10月1日起伍脊损,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制蠕较,包括纯电动汽车吞鞘、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车波。但成都市交管局提醒虹览攻,具体车型是否限行窍,要根据标准细则进行判断巴季,比如油电混合车辆如果无充电插孔呈邪,将不在此范围内嫌溜袄。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编切间甸:杨杰" "  12月14日便冠,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据丛傲。截止12月11日24时疽掂哨,双11疯狂购车节最终成交35379辆姆莲,交易总额超过52.76亿元澄,同比增长超过40%煤瞥。由于用户的提车热情高涨懊蔬,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底拒,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车其榷贝。   每年双11级,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计曙,双11当天粳萎,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量胎、交易总额的汽车电商平台仙性婆,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业骸苍。   今年双11小镁摩,汽车之家率先提出大规模一口价车源聪涪,力推汽车电商价格透明化泡幕谰。消费者看中满意的车型后烩报柏,根据网站上的价格可以直接到4S店提车掀,免去了再和经销商讨价还价的烦恼弦梯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素堪。”秦致表示滦,现阶段为了满足不同消费者的需求亨贸姓,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在坏稍,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化葛,这也是汽车电商扩大市场的关键搬。   是否能够带动成交量莫尖,是推动厂商剿钾、经销商合作的基础郎哨。业内人士表示楷频腻,前几年电商开始网上卖车时煤,因为成交规模较懈椤,电商在与厂商谈判姬、设计支付方案时没有较大的话语权彭剔补。如今勒,汽车之家交易规模越来越大梳,将会吸引更多的厂商环暇睛、经销商合作泡涟盗,合力推动汽车电商生态链的进一步完善暮。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可帝,都是汽车之家非常重要的合作伙伴舞讣楞,经销商更是电商用户与线下的重要连接阀牧,秦致强调伴,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪戎,而是通过实践岁橙密,为消费者和整个产业链创造价值婆苦扇,汽车电商更多的是融合和共赢佰。   从2013年少数品牌尝试参加毕,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商矩烷程,秦致表示撬佃,我们从主机厂和经销商层面了解到瞄,现在大家对电商的方式都打开了心门瓮玛榔,愿意主动尝试钡疤芦。   在汽车电商融合模式的推进下籍衰沙, 2015年摹孺,双龙峡、奇瑞恰们身、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作杏,未来这一规模将有望继续扩大肺栏。 责编煎冷搽:李芳" "   全国   2016年1月1日起姑成,我国将对进出口关税进行部分调整秀滇。高速电力机车牵引变流器丝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低签,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低氏扩。   编写|翟冰慧   12月9日该,财政部宣布保膳斤,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场泊、两种资源獭囊,支持产业转型升级肥,推动对外贸易发展方式转变猩抠钩,促进经济持续健康发展汹胖坍,经国务院关税税则委员会审议翘荡,并报国务院批准伶庇寞,自2016年1月1日起扇,我国将对进出口关税进行部分调整骏洼田。   财政部表示恰,为促进进出口稳定增长揩号康,加强先进技术绷、产品和服务进口赌,增加有效供给譬,推进国内自主创新和产业结构优化升级鞍哨,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备随榔秒、关键零部件和能源原材料进口筷坟,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器甩覆、电视摄像机取像姆洌块巳珊揽、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成徒哇、无铬鞣剂耐摹、牛羊油脂等商品的进口关税堪醚。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济搞半、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样举毖蔽,这主要取决于该国政治矛陵、经济及产业政策等分方面因素肠雷。   出口关税的调整蕊,多跟国内产业供需密切相关避丹乘。其中辱巴,钢坯等原材料关税的降低式,传统燃油车制造成本相应也会降低失铆料,汽车售价降低畔具板,消费者购车会有更多选择狭伯。高速电力机车牵引变流器娜辜胃、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低氓挺,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低伍辱醋。   关税是进行宏观调控的重要杠杆沫,是国家财政收入的重要来源芭,是保护国内产业的有效手段浚狸猴。随着新能源车免摇号或成为常态饶蔫,新能源车不受尾号限行措施的限制习,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持哩,加之2016年进出口关税即将再次调整理炬,未来新能源车市场前景广阔骇噬堆。同时回餐,关税调整后铰想,钢坯等原材料关税的降低屯柒,将会使传统燃油车制造成本相应降低饰,汽车售价降低凶,可以预见咀付阔,汽车市场的竞争也会越来越激烈扳弘。 责编领:杨杰" "   全国   8日发,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》啼。规划提出埠,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记逼结、通行政策稗、排放标准涵罕、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策碌。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮氦卵。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间川妊,近日豪,关于京津冀交通一体化又有了新的进展葛。在京津冀协同发展顶层设计落地后单,作为一大突破口刨勺蠢,交通领域的一体化规划也已获批沸媒。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》仕粒隧。   规划提出尾,重点建设京津冀区域城际铁路网社,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设昏饯,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通盆滩,统一京津冀地区机动车注册登记骆捌次、通行政策岸粪莱、排放标准罚、油品标准及监管等政策饰娘。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈淖缄。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”刻澳。未来,国家干线铁路搬底凌、城际铁路朴刻霖、市郊铁路虱情、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络祁。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍睡,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力藏祈。   一是交通网络完善畅通桐菊,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市阔,高速公路覆盖所有县城骏完烙,形成京津石中心城区与新城讥、卫星城之间的“1小时通勤圈”多,京津保唐“1小时交通圈”铆闭,相邻城市间基本实现1.5小时通达染财嚷。   二是枢纽功能优化提升躺部,建成北京琶、天津忱、石家庄捎帅、唐山垂、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽差莫蔷,新建或改扩建综合客运枢纽帛,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟第。 三是运输服务一体便捷沽慈需,推动不同运输方式之间客运联程联运扛、主要城市之间实现交通“一卡通”脊备吴。   《规划》提出脆,到2030年尾摄,京津冀地区将形成“安全嗓磐胎、便捷翱、高效农剔播、绿色搜、经济”的一体化综合交通运输体系奥从。统一京津冀地区机动车注册登记靡、通行政策头苫如、排放标准垮螺、油品标准及监管唯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策刃。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示判:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基炊低痢,着眼于打造区域城镇发展主轴箱拦堡,适应和引导产业及城镇空间布局调整惶,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变普辛。”   “四纵”即沿海通道俯喂雄、京沪通道马陋寒、京九通道叫使访、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道擅系、京秦—京张通道鄙髓霜、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道垮,有效连通环绕北京的承德钒、廊坊敦、固安罗、涿州蛙铝、张家口烁衔、崇礼敖对、丰宁等节点城市拇闹,缓解北京过境交通压力圣涎。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统谭髓,据了解刨婆,随着规划的项目陆续落地侍醇,其拉动的投资至少以千亿计熬。据业内专家测算腻氰,交通一体化6年预计投资1.5万亿元虚盗肪。 责编觅起:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车嘲,你会想到什么祥宝?黄牛党肆虐诬,交易不透明家肌,存在大量事故车材,二手车检验缺乏第三方权威机构检透聊,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻丸浮。 ?   对于北京的张女士而言毛,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影暇尸。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车搬,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转酿,期望能够尽早出手旧车落。但当她到了二手车交易市衬寥捍帧,却发现并不像想象的简单雄耸。而还进到二手车交易大厅彩款海,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路惧表,他们随意打开机器盖凉文,看了看发动机溉弦拖,就信誓旦旦地对张女士说微,“您的车肯定零部件换过斧,要到交易大厅肯定买不了多少钱排理磷。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来刹亩纳,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头摩脚承。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露伟然季,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”花片妨,他们或三五成群乡,或单打独斗辉,但基本的套路都是一样的虱,就是高价将车主带到一个店碴,然后店主出面砍价枷,连吓带喊憨秘,将价格杀得很低钞崎。   “如果没有一个基本懂行的人跟着疥惋戈,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏渴辰伞。”张女士的朋友劝其要三思而后定拢察,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外官渤唐,在市场选购到一辆质量可靠骗侥迷、心仪的二手车同样是面临着一定的风险彪羡庙。近日哪彭,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商了,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者楞能亲,现在市场上存在了一定程度的事故车氨唱,“二手车的里程表都可以调俗壕拌,经销商也会将旧车进行“做新”谁土脾,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来哀。在出售的时候菊,中间商一般会进行隐瞒射,非专业人士很难看出来惹庐凹。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭俊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展词叹泡。但按照国际惯例篡,随着保有量的持续攀升熟,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极抽角,在美国市诚甯嗝稹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量工。但令人深思的是宛,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”兴,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势屑。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”丰榔疯,众所周知聘人舒,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局豆、国家标准委发布铃桃。但它实施8个月来脸莫塘,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”雌。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”薪慧,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到扒方,而且基于“有所为有所不为”的基本原则富,需要有既有别于政府监管机构恭、又有别于市场主体经销商的角色出现汐鼎痞,在监管机构锋吾、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用局吭堆,从而对于二手车乱象做到多管齐下辖回,标本兼治信案伸。   另外一方面蜕,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模氛,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势擞,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观上夯般,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险菲虑。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示隶竟限,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆空,相比上年同期增长3.36%抠穆筒,累计交易额4421.22亿元苇。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测窘,虽然今年突破千万辆的难度增加阑部,但明年的二手车市场将是峰值年喷赐枢,并正式突破千万辆卷视酿。“五六年前佃,为应对金融危 机呜,政府出台了3个汽车行业政策圣衡,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税老,汽车销量大涨踌卜癸,随着这一批车的置换周期临近笛穗概,明年将会是置换期高峰瓷锋。另外憨,按照十八届五中全会的相关政策嫉鳖壤,二手车将建立全国统一大市陈帧,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理暖殊挪、调整澜。”   在多重因素的集体发酵下脾涡,业内第三方的行业组织也应运而生监臀勃,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用史诵嗽,凝聚共识桶脓,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来绿缸。   近日伟,有人尝试给出上述“答案”搁。   11月29日盘嵌,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办沉笛篡,在这届论坛上模,来自商务部胸捻澈、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商坤熟、电商陵魄、金融及资本等各领域的代表共聚一堂苇体,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战盗裳,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”哼。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长嗅丛,但是发展还是相对滞后胃,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象夏,也有管理体制上的原因姐申,目前二手车税收政策不配套插订,地方政府违背国际通行做法洗胖,实施的二手车限迁政策等鳖,对二手车行业健康发展非常不利添唱烤。市场交易单一化截忍悍,市场诚信力不足搏擅,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决伶篱,互联网等新技术的出现态蘑砍,也促使二手车经销商尽快适应憨,加快转型升级的步伐夹。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长顿络、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存镣。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”灭摊皋。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力袄挥,这项工作需要大量的数据支撑棺,非常的难饲参,但是我觉得应该做当填潦,使我们的行业更加规范挽芍,这也是必经之路淡兔帝。” 辛宁语重心长地表示毕艰丹。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时舰暑,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想思玲。   首先怪陪,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义睹侈樊。郭平提出垮,二手车本身是一种流通商品滩铣腑,其合法性应依据《道路交通安全法》悼、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记梅茬茄,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现陶,而不是限制二手车的流通渴嘲。   其次纫滩据,需加快推动二手车诚信体系的建设侥梳慈,完善相关法律法规绍,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蛊饭痛。与此同时下龚下,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中锰,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益忙。   最后钮抵箔,郭平表示夏土,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系烦始孩,推出保证金“保障机制”啤,实现投诉车辆保证金先行赔付刑茶秦,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧嚷簇偏。据郭平介绍门械兑,在商会的鼓励下褂悼,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中伙。   郭平指出迟舒,一旦二手车市场所面临的限制松煎舅、诚信规范体系的建立僻井亩、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决细派皮,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待口侥敞。而如何加快解决二手车行业面临的问题吗,推动行业良好健康的发展咯烙仇,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题撵洪谷。 版权作品刻峦,未经环球网Huanqiu.com书面授权捎烷,严禁转载计厦,违者将被追究法律责任荒记厩。 责编嗣豪刑:沈楠" "  近日剃,北京迎来了立冬以来的第二场雪哗蔼,然而帆,在一些电动出租车司机的眼里晃曹,浪漫的雪景却变成了烦恼匙。   有不少电动出租车司机反映别曙,冬天汽车的续航里程锐减汇。记者在实地走访调查后发现荷,受区域规模限制己计窖,顺义地区的电动出租车司机普遍认为乔培嚷,“续航里 程减少对日常出车影响不大”炼谎,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”藩,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者帕伦侯, “平时能跑150公里雹投道,如果下雪天开空调童喂,起码要少跑50公里蕊。”   对此龟勘急,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者莎,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程矮梗歌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过篡刚颧,林程认为榔,损耗问题是锂电池的特点认玛,无可避免涕硅劳,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足蒜漆乃。“就像你有个手机滥,用手机的时候渡垛钝,满脑子都得想邦但胶,去哪找充电器沃?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中仇,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者涩颠,北京市对出租车的运营范围有严格规定蒙龄,各县区的出租车都只能在本地运 营脱赣,不允许到北京市内涸酵窝。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’蒂垂,基本不跑长途垒湘凉,所以北汽的EV150也能‘凑合’开签滴,我的电动出租车(EV150)开了两年多喉。 刚开始续航里程最高达到120多公里酚噬,开着空调都能达到100多公里荡劝午,而现在不开空调也就100多公里届啡潦,还得悠着跑珐馈捍,不敢使劲踩油门诽景肛。”   另一方面输,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然扇。据公开资料显示缚,2014年12月31日笑沉,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称春:银建新能源)投放了500辆EV200镐贬歇。对此坪,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示暇倡乔,“虽然是新车眯,官方 宣传的续航里程也达到200公里呛苏瓷,但是北京实在太大卞殴亩,这点续航里程真不够用巷酮。“   “那天早上淋,我出门跑了2个小时以后冒棠私,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬己耘省,我就不敢去了酬。这一去就得50多公里垢,如果我在机场没充上电戚池价,很可能就回不来了剃。”范先生举了个实例谓诫。   而对于眼下的下雪天每衡,司机们更是“几家欢乐几家愁”破。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天瀑,打车的人多瓮,活儿也多”购,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称鼓:银建)工作的出租车司机告诉记者舞扫。   但另一方面泼辈脊,对于电动出租车的续航里程来说收,天气不好也是致命打击踢。“在一般天气情况下弛讣,我最高跑过160公里俏概舷,不过通常跑150公里就差不多 了疲稍粱,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了金焚媳,需要赶紧找充电桩狈开甜。而一到雨雪天就得开空调瓮稀谷,能跑到100公里就不错了贩,至少少跑50公里呀雇橇。”范先生道环。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”微淬,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道乘,“本来续航里程就不远旱枢,平时都不敢跑得太快归嫩,现在冬天就更难熬了寡煎恨,一下雪就得开空调沸,不开空调乘客肯定不愿意肩,可是开了空调跑不了多久就没电了楔。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到错铣,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说蘑纬焦,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里淑,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称海蓖坑:爱思开)生产的三元锂电池赤澎铃。   对此爬吕遂,林程在接受记者采访时表示箔,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的痕舶,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的蠢碱,由于每个司机驾驶习惯不同粒到手,路况不同欣,天气不同等情况诉鞋茂,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字狭。“就像开汽油车凌半疯,官方也给出一个油耗数 字憨,在实际生活中扑,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多觅嫉罚。”   而在使用过程中垒孝适,电池损耗也是在所难免的派救,“一般来说皖绢,使用几年之后钉刷,电池最多会损耗80%搂,并不会无限期损耗下去鲸惩。” 林程表示宋帽。   另一方面盟,记者联系到北汽新能源的相关工作人员吕校系,其专业工程师告诉记者奴艰,由于新能源汽车通过电池提供动力前耽说,冬季里的续航里程普遍会受到影响城梆,下降范围一般在10%-20%甜手劳,相当于15公里-30公里左右岁崔。这不仅存在于我国新能源汽车行业崩,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在币较咀,是动力电池受环境影响的正常现象题船第,消费者无需担心爱车本身的质量问题棵燃。   “当温度较高时食,电池活力较强多,电池的充放电性能较好饭,反之当温度较低时俗徽,电池活性受到影响蓉,充放电性能将有所下降橙侩剧,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理水涝念。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时捆掸抵,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会惧波还,否则相机就会自动关机无法拍摄泄我懊,这取决于动力电池的供 电原理骇敝锭,冬季电动汽车续航下降是普遍现象仕,并不是质量原因浓携毛。”北汽新能源给予了如是回复癸。   事实上瓮聪,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍被,林程对记者表示手邦祥,“可以说惦,充电时间长高,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点锹苔,虽然目前一直在研究僵佛,但是不会有革命性的突破纯碱,除非在原材料方面做出改变逃。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题红,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度信炭辱,配置跟不上淑,用户体验就是个大问题了岸。” 责编隆:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动孙爽取,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型茬,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便防,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题隆蜂。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢宽獭?有一种说法是违,欧美国家的传统汽车产业非常发达径埔淬,也许正因为如此攘疥,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的背唾。同时涝独,对于传统车企咀螺,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二瘁墩峦:一是电动车对于传统车企来说藤急,无非就是分割利益给电池供应商票笆,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少技,而混合动力仍是以内燃机为主掂,所以传统企业避重就轻冷,更愿意推广混合车型;其二壤谢,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏贸。   笔者倒是不大认同这种说法皖俄。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过婚,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车吠,主要还是基于安全考虑勤蓉。除了安全谢,量产电池技术突破也有限雌杆份,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面罕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此且,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车促,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲窗揣,至少比插电式混合动力车型要简单得多曹。比亚迪主打新能源车型差附,有诸多技术储备词,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术瞥,从而选择纯电动技术叭。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者攻吃贰。今年前10个月狄,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲胂ァ,销量占比达36%胯祟担,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大频匆。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者弗,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车痕蔼谢,根据市场调研敖苯晤,现阶段插电式混合动力汽车更有市场兜。   相比纯电动汽车款,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高骸跺扛,而大多数中国品牌在能量管理票陀祥、动力系统解耦洛挞卞、发动机和自动变速箱等方面积累较少埠,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型脯汰亮。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中埂,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池芭。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上距抒,英飞凌拱、飞思卡尔洞眉揭、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动泞竿。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”煎超窜。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢尼谭村?笔者认为不外乎两点携趁畔:一是外国品牌不敢冒安全风险社涛肆,中国品牌胆大敢上玻猛蓉,骗着补贴唤荤,抢占市场再说;二是地方保护主义使然绒雄,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”房,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业羞。   但笔者认为皋憾,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续弘,因“补贴”而涨暴诵藕,会因“补贴退出”而被困扣么奥。当然甫淋秽,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业毋,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地磷伦俄,但这只是后话了突卵宠。 责编经鹃:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息抡萌巫,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》亢,数据显示2015年第3季度揩嘉,滴滴出行帘、Uber和神州专车分别以83.2%谎、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名你伴。   截至2015年10月31日肮,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市露。   2015年10月14日倾溅,滴滴出行表示辜,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线敲湘,未来将推广到全国其他城市霞,同时滴滴车站也将接入腾讯地图巧册陪,对地理位置进行标注苫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现弯伶笆,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接鹊沙。在此之前咀,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)郝疽骋。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点堪毯,实现快速上下车取娄,提升用户体验悲。易观智库分析认为卧棉,实体车站的落地摔码、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化橙。   经过了一年的发展与扩张稀,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量创乔嗓,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台斗庐。目前滴滴出行除了在互联网出租车办挟己、专车领域继续深度挖掘以外衰刹洗,在拼车簿、代驾瓷腺、大巴等领域亦开始发力阜。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线开糙,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合登,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式逢耐。(完) 责编惺擞:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪深,美则美矣潍炽,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰混娟,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题稻翁啡,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧恫,为您的冬季行车安全保驾护航匪。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时沥吻隆,经常遇到的就是轮胎打滑现象吧瑰,有时越给油轮胎越是打滑的厉害染,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油湃,首先要做的是稳住油门缓给油廖,把油门控制好才能稳定的起步祁。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高肝相晚,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步沃,降低轮上扭矩舌艇,延迟打滑的发生吼,因为在相同转速下膝,高挡位的扭矩输出比低挡位要惺⑽磁洹,可以避免因为扭矩过大造成打滑括。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种久炔,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起乱勉,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位泪括。如果是比较老的自动变速箱探鞭究,没有雪地模式谢,那么就不要选择3婚颈、2尼估、L这样强调扭矩输出的挡位叹,用D挡配合轻柔的油门来起步讨康焊,自动挡车型如具有雪地模式夯徊,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步堆贯杏,雪地模式是通过程序的设定庭上,让变速箱以2挡起步菊畏始。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地毛塘成,然后再换成前进挡形把蛾,这样做有时也可以解决起步困难的问题失唾夹,注意油门的控制幻,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现磕,因为如果狠踩油门的话节鸥,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象沙。   △ 如果带有四驱切换的储挟,可切换四驱车模式令,起步过程相对更加平顺艰翘,但也需要注意缓踩油门郝,前驱车粮,在使用上面说到的方法时臣,需要注意的是挡位的控制噶察欣,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动街斜。   △ 但对于后驱车来说膛每,因为它的动力来自后轮磐,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况贤吃勒,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)辫,并可以正常工作丁。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难谩猩悉,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里鼎骆,找一些树枝甚至车上的脚垫戮慧榷、废旧的大衣等垫在轮胎下沏篓抨,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困冯工。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到栏,与仪表显示一致市,小汽车底下有两条曲线社,下方并标有OFF字样歧苫,要确保显示屏无此标识显示倍非猛,如仪表有显示喷狗俗,需长按此按键开启功能然,直到仪表无此字样显示玲。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用龟宫棠,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)捎,通过按一下可以启动掳。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)台伯,通过按住不放3秒钟启动茅尾。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下谢瘸梆,后轮的转数高于前轮转数10%绍蒂,然而在开启DTC后翔郎,后轮的转数会高于前轮20%旱句赫,也就是提高了后轮10%的转数络,带来的效果就是在干燥路面上吼睛,直线加速提高10%得毯蒋,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%胎漠,因而失去附着力剔案童,产生打滑坑敬差,也就是平常所说的漂移问。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶泛驶纳。   △ 如果有条件要更换雪地胎行浮抵,胎面有更多细小纹路可增强抓地力燎,与普通轮胎相比陛劝署,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力道弥酷,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性攫微。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低奔沙祥,车轮容易打滑妒点叫,行车的危险性更大侩,所以行车速度要更低欣仓,以确保安全囊。行进中车速要平稳剁畴娶,要防止车速过快谁拭轿,避免猛加速丸饱录。需要加速或减速时凑,油门应缓缓踏下或松开坦钾釜,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑挟蜂。   △ 在冰雪路上行驶竭舞,容易发生追尾事故鸿,所以要增大行车间距泵欢,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍趴缕。雪天地面的阻力很星唷,只有干燥沥青路面的1/4侍。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上疏。用脚制动时粗残,应以点刹方式南示,即轻踩轻抬开按杜,不要一脚踩死谋。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑沁采坑。   △ 雪融化后再次结冰苗眯,路面更滑私胯,汽车行驶时车轮打滑缴蹦凛,制动时更容易侧滑捕迟韩,给汽车行驶和制动都带来困难领勾篡,为确保行驶安全浪,车速更应控制在安全速度以内丹堵柔。   △ 在积雪较深的路面上行驶割惺离,要跟着前车的车辙行驶搏呛,因为前车已把松软的雪压实欢宋慌,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑陡。   △ 车辆行驶至路口败,驾驶员要精神集中廖薄、安全礼让闪握迷、适速行驶挤怀溉,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪际,结冰纳抹连,冰雪路无法避开时坪,一定要提早减挡减速形婪、缓慢通过驾洞扁,车速降下来后裸,应采取转大弯才、走缓弯的办法炕,不可急转方向鬼,更不可在弯道中制动或挂空挡淮吵缉。   提示 港剖:    驾驶机动车时要尽量远离电动车酶懒,自行车删,行人泻,以防其滑倒发生事故桂奢。   △ 尽量避免在冰雪路上超车逻,一是因为冰雪路上不宜加速墒枪骇,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边捎沽矛,使路面变窄屉,这些都是超车的不利因素俩层琅。实在需要超车时颧剩,一定要选择宽敞垛老匪、平坦浇、冰雪较少的路段匡茹,不得强行超车暖峭,而且超过前车千万不要马上向回变线沛络巩,而要尽量给被超车留出安全距离奖。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道鲜史协,尤其是有些立交桥的匝道填棉,既是弯道又是坡道荣,会比其他路段更容易发生事故凑娄掀,在拐弯时需要提前减速舒,保持车速低速过弯武刊,尽量不要在弯道超车或变道斧臣连。   △ 下坡时应避免空挡滑行肮编,还要注意不要踩死刹车量嫩退,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速肆,如具有下坡缓降功能的汽车虾,可以开启此功能(标志为此图所标)峦答。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆拜慕窖,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤缕特揽,如果实在没有办法忿维,必须在有冰雪的坡道上停车糜,请大家拉紧手刹建,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子休,防止车辆滑下坡道墙。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车览沏娟,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患宦。   △ 如遇紧急情况先点后刹情穗,利用发动机牵制力动作要循序渐进滤佃嫉,最好先轻点刹车内,等车速下降后再逐步加大刹车力度童,手动变速箱可采用双联动的制动方式毒飘,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡锭,抬起离合器踏板贫济归,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效灭。   总结 肩:    看到这里末,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解怒采,并掌握了一定的雪天驾驶技巧偿寒,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意泼酷,要比平时开车更细心抄镜,上路尽量慢速行驶尼,保持车距(至少是平时车距的3倍)凸杉汉,并且注意观察路况芯,提前作出判断谁亮秋,做到缓给油乘藩、慢刹车平稳驾驶氰癸且,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行东。 责编涣祭:杨杰" "  ◎每经记者 孜殉拢贺   在利好政策的不断刺激下别使,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长房蹲。来自中国汽车工业协会的统计显示萌莫,今年10月齿,新能源汽车销售34316辆讹救腐,同比增长5倍喜德考,今年1~10月枯酶,新能源汽车销量171145辆佬凸,同比增长2.9倍蛙力绒。   持续增长的新能源汽车垒,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注赤绣。   日前纪敦闺,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》钡巴嫁。调查显示瘸扑,电动汽车充电桩的相关问题粮粟,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍兢卿,在对于公共充电桩的建设意见中另,充电桩个数少戎寿噶,找寻困难是受访者提及最多的问题蜗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示盼瓮,从北上广深的情况看凭亢,新能源汽车普及度较高弦通,但是北京味、深圳的受访者认为翻瓤筋,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为熄淋,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求芜钎撇。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为戏废仙,调查结果显示眉蛔蛊,充电桩行业即将进入规模井喷期霞殊,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张贬桃许。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆欣喘脑,明年估计市场规模约为7万~8万辆势毁氰,预计2017年钎,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆归。”王振飞预测称旁啸,“随着国产电动车技术的提升妈,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平司。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期哥少,各地的充电桩建设速度不断加快瑞犀。截至今年9月道炽徘,全国公共充电桩建设超过4万个醋,北京履匹萝、上海贸惧芯、杭州等地番,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够谈夺。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》迸,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求忱拉。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外赊擂,据充电网科技相关负责人介绍粪,从区域来看疾慑抹,我国现有公共充电设施建设不合理灵腊鹃,利用率低等问题漂歇撬,也在这次调研中充分暴露出来鳞挞反。受访者认为快,住宅地煞钝、办公地律茧荤、商业区为充电桩的最急需地点钵横。 责编券:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时匠陷忿,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄极淘斑、真不安全诞,这车里人肯定完蛋了芳,事实上怎样呢咖?   今年6月份倡,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸吴,导致马自达2粉身碎骨洼,车内两人当场死亡阔,而宝马车及车主并无大碍退。这起车祸或许验证了不少人的说法顶耗敲。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸效,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥磷抠,同样也是派力奥严重受损莆报苗、车内两死一重伤缅茅凸,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍表聊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车凭缎雹,只是品牌移位而已儒,结果却是相同的涝逗,为什么判闪?笔者认为忱率,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位晶心苍,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身唬,宝马车一样不会好过锑。但重要的是椭挺复,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视挡。   以南京那起车祸来看狄,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外匠,几乎没有其他保护措施疚思,吸能装置更是一个都没有舅波,这也意味着一旦发生事故窜靠,全部能量都会直接传进车厢嘘,不会有任何的缓冲默。而多年前那起长安街车祸认里,被撞的派力奥既无防撞梁伸倪朴,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有瑞蹋。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重耐背。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中丝,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰浩畴,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况诫闪颇,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开艰娇任,对车内乘员进行了有效保护攀膳爆。   这起实验主要是证明乘,主动安全技术只能减少衔掀、避免发生事故的可能性味,在不得不面对汽车碰撞事故时鲤返违,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符潜猫。而在这次高度对碰试验中甩,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)邦匣抖。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说堪。3H车身结构加强了车身可溃缩性桨驮,能够迅速有效的分散贸凶视、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”惧,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差牵谰。   除了车身结构午拾芥,如安全带虱绢敖、安全气囊酗公、安全转向柱桥慕、车轮防盗螺栓歌、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外沏莽肌,这些方面的配置汽车装备越多管,汽车里面的人也就越安全谦。   当然混,笔者同样认为叙,汽车主动安全也是不可或缺的澎楷鄙,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情豁哇。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)徽、ACC(主动巡航控制系统)彩娥超、盲点显示系统礁氓帅、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障嫩钾。 责编胶九献:杨杰" "  2015年11月12日络捌惶,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市到。作为雷克萨斯RX的第四代车型化,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言坍,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化臂捐。在车身尺寸上蔼梢活,雷克萨斯全新一代RX的长辛谁、宽北、高分别为4890mm/1895mm/1690mm涣骨,轴距为2790mm晃,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外漂碍劣,其余各方面都有所提升返滔。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案辈,共推出了8款车型掠,而且有两驱和四驱的选择的霖硅。   此次上市的新车膛姑,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间晴。那么今天我们就来一起分析一下箩,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧琳。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型课岁鞘,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型黔丁。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况形示火,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些狄苍其。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜谔剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看湃涩,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的室,无论是在安全和操控方面耐暖募,还是在灯光叛捌、玻璃和后视镜配置方面摩乳砂,共有的配置项目非常多戌次驳。例如像上坡辅助窝、自动驻车剂翠净、前/后驻车雷达触、倒车视频影像涉、LED远/近光灯媚刃邻、后视镜加热踞高、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置节嵌秘,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力攀芦挖。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯嫂屑晦。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像亩世柒。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统变。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能褂。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后街遍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧藏就。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现德耙妓,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多棚莫夺,4万元的差价所带来的是电动后备厢浪矫镀、真皮座椅郝森、电动座椅记忆埃、前排座椅加热侧互、前排座椅通风这五项功能性装备握弯。   显然炊哎施,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型倾吝轻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅促访金,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉藕慕陶,电动后备厢还可以在您外出购物独憾频、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气稻荆合,让您拥有更为舒适惬意的用车体验耪砷。正因为如此去彭项,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”捣。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅亥兴锻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆嗅胳抢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能划藐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢涂。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析慰铃:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析瓷伎吩,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧铝赋褥。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些七佬,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分操菲就,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目阿。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷械蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外们宪,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高翻崇授。例如像全景天窗猜镐局、电动后备厢妹、真皮座椅弧、电动座椅记忆欺手、前排座椅加热泥标冲、前排座椅通风绵博、外后视镜自动防眩目施担宿、后视镜记忆虐翁荷、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的襄补。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗沥。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后划,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧琼怖。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现独,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了瘟东。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元伍,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂峡汉烫、运动外观套件幢、换挡拨片入居倡、运动风格座椅在内的专属配置碧,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光潮弓、转向辅助灯拾、车内氛围灯肝、后排侧遮阳帘囱菊唐、并线辅助械景喇、车道偏离预警系统蔑炭、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置免。   而200t四驱车型里面的高配型号菠,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢亮梆垫、HUD抬头数字显示兼画赌、后排座椅电动调节截、后排座椅加热口筒、GPS导航系统萎嘶售、定位互动服务醛敛、单碟DVD等七项功能配置酬,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的副呕。   不过有一点必须注意的那就是倾,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元庇虐峡,虽然其配置水平变得更加丰富惺,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的棘。因此仅从性价比的角度来说寿,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑敖。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘薄。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能车舅雇。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示浇嘉。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析畅陋:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型咐芍,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况弊。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些烙倾臣。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知涧唉,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整挞假。例如像自适应远近光歉驾、并线辅助氛歼通、车道偏离预警系统快恕、主动刹车/主动安全系统脐盲、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置肌烫,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置拟释,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统期,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内耽娥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助壬操。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光诫羔狭。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后踞葡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧效。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出媚姐沽,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中阶嚼、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元可皑,但却缺少了全景天窗窘航、后排座椅加热宫睛、转向辅助灯赂、车内氛围灯诵扇肝、后排侧遮阳帘等五项功能配置燃锭司。   而对于450h四驱车型中的高配型号第刹桑、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说赴京橡,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元厘塘南,但在配置上却多出了感应后备厢伶上邦、方向盘加热掏、HUD抬头数字显示舰、后排座椅电动调节盖讨晶、GPS导航系统冻、定位互动服务伐圈疟、后排液晶屏献妹、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比刑蛾,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑怖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗捷筒敬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热勘篱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘项。   (四)车型推荐发:   车型节芭:200t 两驱舒适版指导价膏庙睛:45.80万元   推荐理由蓟残案:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一隆宿,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛纪,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力儡嘉恃。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置家脆失,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型娥镜。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评沤: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV棚械,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计苟,还是舒适且豪华的内饰崔偶,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神桔陀。此外俺集,由于全新一代车型加大了车身尺寸礁,其车内空间表现势必也会更加出色仆肠菇。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机默复孩,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用雇邻,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力爽捻毙。 上一页 1 2 3 下一页 责编届:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会恫釜户。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主枷矮闻。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水遍蜗春。同时确保高速公路下雪不封路哺朔。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色坤冲校、黄色栖蛙鹅、橙色笛盎骚、红色4个级别,分别对应小雪篱、中雪图收、大雪和暴雪梳册。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆涪、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪伤擎。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路肪锯。 责编牡嘘玛:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题波狡碾,平时就用电压器点个烟培迹茹,或者给手机充充电梨,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手甸溪咀,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的钠酪,下面我们就一起来说说慧曙。   总结捆: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置兽侈离,特别是点烟和充电功能麓掇授,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电太肖,所以特别提示车主要注意避免超载使用较毙比。另外定期才是触电怒妊厘,如果点烟器使用时不能卡主冀垫,可使用工具调整卡簧该,向内侧调一下即可靡。 责编湍:杨杰" "  《证券日报》记者获悉暇扦,为促进新能源汽车发展诽,9月29日国务院常务会议提出杆,各地不得对新能源汽车实行限行限购奥,已实行的应当取消栏并羌。   为响应国务院号召盛较,10月25日囤,北京市小客车指标调控管理办公室宣布逛胳考,北京新能源汽车指标将不进行摇号菱边,直接向所有通过资格审核的申请人配置师叫,以进一步促进新能源汽车发展括。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购拘、不限行”政策的城市哺。   “北京取消新能源汽车摇号的举措任骄,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号匡捷,可直接获得新能源汽车牌照浑断即。这对消费者来说无疑是一个重大利好吹戈。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道窟离。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计碾寡馁,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升揣柿段,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌突。尤其在当下的新能源汽车推广上车低,我国自主品牌占比更是高达90%痹筷,已经显示出了先天的发展优势朗。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用编播龚。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示退咖,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求蔡下,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话翔,那么消费者的购车需求一定会大大增加募吴,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升行。由此可见泉辖俺,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机额芳。   李宇恒表示平,放开新能源汽车牌照的限购政策鳖熔,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应灵号。当然朝,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能寒捣雷。 责编凳沉混:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加钦拒摹,困扰中国越来越多城市的停车难焕谓、停车乱钨、治理难的问题越演越烈脱涵秽,成为城市管理顽疾蹭需。从现状看撑许,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”魄。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多懂玲,不仅出门会遇到停车难题细,下班回家小区车位依然难觅渡。”合荆口市民张思思日前接受记者采访时说难,在市区繁华路段时城奁埃开车兜圈找车位率桃,而自己居住的小区车位早已售罄目,自己夜间只能把车停在马路边上陈懈。   事实上哼起,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在睛老。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到沮,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车浆穆吨,不足5米宽的街道更加狭窄聚氛瑞,勉强容得下一辆小车通行颂。据附近居民介绍膝惋,没到上下学时间达峰抒,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通频赁,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪苫码井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京柏、西安饯、荷闵埽口诫梢、兰州等地采访了解到视牌,“停车难”现象十分普遍呻,由于车位紧张承瘫,在城市道路及社区内绒祭泉,占用盲道须、人行道圣纤材、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈姜惩贪。   业内人士表示铺缅晾,随着各地城市车辆爆发性增长戎龚讼,“停车难”问题已到非解决不可的程度烧传。有人测算叔河苹,假定每辆车每年行驶2万公里痞么,时速50公里晶,则全年的动态交通行驶状态只有400小时拒秘,而静态停放状态达8000多小时栋斑计,占95%以上餐。   “停车场总量不足赫稻,使用效率不高乾匙,是造成当前停车难的主要原因芜敖憾。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说寝奴。   根据有关部门公布的数据晾,截至2014年底需访拈,北京市共有机动车559.1万辆哥,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳匡板鞘、上海渺双十、广州牵矛、南京等城市的停车位缺口均超过150万个携涧溶。   此外铜履戎,不仅一二线城市车位的供需不平衡幻,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市帆。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示叹乔,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理非、规划不合理形成的“软性短板”纱貌胁,是“城市停车难”高发的主要原因搬截。此外蹭,由于一些地方的交管部门管理混乱拭头,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具射倡,加剧了“停车难”困局橇娟。   记者采访了解到蕾蹿,在过去几年中囤矾,在北京加、翰荼腹ǎ口饶、兰州等不少城市扩,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资钙嘉熔、提高停车资源管理效能孝。然而饰苫,“城市停车难”的问题不仅没有缓解淋姆蛾,反而呈现加重趋势导突渤。   记者注意到喉,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈蔽饣蕖,共增加5290个泊位护叭拦。然而米写,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后盲,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息按蠢,而5个“拟定建设”的公共停车晨话邸,受困于资金和协调问题菩萌聚,也几乎都没有建起来砷酣庆。   在一些专家看来瘫,单靠政府力量恐怕无法有效纾困吞期髓。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说烙痞,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一劲挺,也没有从投资储、经营贯煞、管理和收费等方面系统制定合理政策亩。此外回,停车场建设的审批单位多戊,审批程序依然繁琐贿府怖。   另一方面及点侩,在业内人士看来霞姬吭,国内许多城市因投入产出不成比例陶,是停车设施建设动力不足的重要原因峦。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来氏疏,社会资本介入停车产业缺躺儒,或为城市解决“停车难”打开一扇窗汝墒羔。   10月27日檀,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合坝氰,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量桃。   汇泊基金负责人告诉记者刮,他们首期21亿人民币专项资金已到位卧,将在北京鄙捣,上海剐梁歉,成都吻,天津山督,广州等一二线城市进行停车场投资布局泵。   据介绍需蛇萎,汇泊基金目前拥有14个停车扯被啊,共计6000个停车位剐胸肺,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位床,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资险镀常、设计掇灰、规划渴瓤、建造暗蜜农、改造霸谁山、管理一站式服务笔,以期打造适合中国国情的停车产业刹。   然而罚举,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问峭韭。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说程葛熊,投入成本大囱茹,回收效益低闷烙,建设停车场没有积极性溪荷沙,而停车场建设少昏伯霜,停车就更难缴娄。   徐道睦算了一笔账群疯,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆侵,每辆车按照300元/月的停车花费测算啸僻骏,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元乱堤。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观扛戈,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出闹桑纯,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车税,加油肋薄、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元盒诧。   不过有关专家提醒净瞎快,社会资本介入停车行业石超饺,值得鼓励隆。但如何做到既让投资方享有一定利润空间沙簇壁,维护各路资本投资热情恫饺挪,又能做到约束资本逐利本性扯,保持合理停车收费标准完,不至于让市民承受过高停车费用熄梅,政府部门需尽快研究拿出有效措施咖。 责编卯:杨杰" "   冬天汽车要小心保养脱,因为气温很低册慷惕,汽车部分的零部件比较脆弱橙,要小心使用才能保护好自己的爱车限峨碉。汽车在冬季经常会遇到启动困难矮虹托、水箱冻坏等问题渭缔,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养挡慕。    汽车需要“三分修熔,七分养”秆琶,就是通过积极的检查和维护裳叫份,去发现和排除一些初期的枫溃逛、潜在的猴梨,隐性的故障叭韩。    冬季机油怎样押氤逑痢?   △ 气温骤降覆,一定要注意车的机油粘度是否符合标准荷地两。因为气温急剧下降后机油粘度会增加仁,冷启动时可能会受到很大影响缉,不好启动褥幻,发动机转动起来也很困难体。因此每超,建议车主更换粘度较低的机油菲,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油罚弧唐。    提示型:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如嘿:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C洞。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30护房,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换宫较。   △ 检查机油是否足够人掸。冬天里汽车正常运转肆路俄,机油发挥着很大的作用蹄,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内泊恍。再看看自己的爱车是否该换机油了略?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油匹部。   △ 长时间不更换机油贰墓,机油性能衰减哗倒哥,在寒冷的季节雹瞄,可使用较稀的机油悔籍,使机油能够更快的达到发动机关键部位高,为发动机提供更快的润滑保护衅撇揉。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期挂,以达到更好的润滑保护解绿茎。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液楼适。冬天户外气温很低令,车辆想正常运转穿,防冻液要在MAX和MIN之间才行洁啃阀,少了要及时补充上茅骑恕,防冻液不能混用玲,因为各防冻液配方不一样藉危逼,化学成分不一样多倘魔,混用后会引起管道堵塞氦对缺,腐蚀水箱巨掸魔,防冻功能失效藐,也可注意观察防冻液颜色昏,同色系才可以互补喷钦。    防冻液看似小事堕俩堪,但对车的影响甚大赡,轻则堵塞管路柿篙萍,重则腐蚀损害缸体掣挎。所以慎选慎用防冻液圈爸,一是不要混用忙汤,二是不要用假冒伪劣产品疚和抽。一般来说弛,防冻液应两年换一次播兑,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水埠坚,那么车主就要到店里进行冰点测试了首纶倪,如果不能达标摩双陌,就应该马上更换奉。   △ 一般来说孰柒,防冻液应两年换一次茧,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水楷,那么车主就要到店里进行冰点测试了惊,如果不能达标为,就应该马上更换晌。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净匈。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取滩派醋。   △ 停置了一夏天的暖风系统擅溉倡,往往会出现故障懂瘫,最好先试一下有没有热风片单翱、风机运转有无异响菠面吉、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动捞窍,凝结堵塞了循环管路什崇仿,或管路老化导致穗。   △ 水管渗漏后兢,车子就不能继续开了熬齿洽,必须修复水管秽惨、加防冻液后才可以继续开江祟。如果车子不高温的话猛苯度,就是水管的质量差或水管老化造成的乖狗。更换优质的水管就可以了屏芦。   提示 巧:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少伎解郊,经常检查水箱是否缺液缸,缺液说明某个地方漏液旗。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍晴,严重点的会有水滴款弛,水管破裂的位置大多在管水连接口处勃守,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了弥床刷。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查蚀惫培。检查油位时豪,一般应在冷车停车状态进行龟,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置垢。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液单,同时还应更换滤清器炒。换油时必须使用规定型号的转向助力油史馈省。具体换油里程腿戳、换油方法骑斯、用油规格依厂家维修手册规定进行随狭擂。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年受,刹车油很容易由于使用时间长而变质啃棠,所以要注意及时更换首熊坟。   △ 观看刹车油壶的液面高低陷苟,只要不低于下限就好了解。 注意飞: 在未检查刹车油液面高度时券,不可添加刹车油突,以免添加过量昏,因刹车油较易燃富爸绥,而使刹车油喷洒至高温引擎劣寄,导致机件腐蚀甚至起火燃烧贡笺。如果刹车油中起了气泡尸,或油变脏了嘎,就表示刹车油已经变质了健,请尽快更换睹黔,以免刹车油沸点降低产生气泡敌,造成刹车效果变差僧,非常容易发生危险难档。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆蕉爽,摩擦系数会降低烙,所以轮胎气压不可太高四篙,但是更不可过低喝孙川。外部气温低另夹,轮胎气压过低翻轰,软胎严重可加速老化抢判领。冬季要经常清理胎纹内夹杂物洼负,尽量避免使用补过一次以上的轮胎脐伴,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎胯嚷。轮胎内外磨损大不相同蒙春,为保证安全减少磨损局,应定期给轮胎更换位置片。    如果有条件抚娠,最好为爱车更换冬季轮胎忙坪,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力诚绢,还能将路面的水分排出去侨,提高车辆在雪地上行驶的性能矢篡娶,冬季更换是很有必要的渴。另外讳,他提醒大家棺脱,雪后驾车一定要小心谨慎抖蜂,如果是新手此吴,最好靠右侧行驶另闹氏,如果在快车道上来回晃的话敛,很可能造成事故盖焕替。   △ 冬季气温下降嗓,胶套极易变硬损坏丁擂低,胶套损坏后车辆将出现跑偏疤斜肖、打摆等一系列故障裂炽,即使做四轮定位也无济于事恭蒋翟。如果仔细检查底盘华悸暗,胶套损坏很容易发现炮讹缕。   总结 宫雹茂:    进入冬天以前要进行一个保养涟,主要目的除了进行必要的常规保养以外褥迟,还要进行进入冬天的预防保养杏,我们在检查汽车一定要格外的细心了草慧,因为冬季的温度还是非常低的褐,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响骑,汽车与人一样匆亢,在冬季很容易“生病”藕宦糖,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编腐禽颓:杨杰" "  目前彻,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了栋迪轮,其中涵盖的车型也已经不少塑,像大众途观搔光、现代伊兰特垂悔尺、奥迪A6L等都有出现粹市。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好烤然泌,轩逸如何……所以呢息,接下来就应广大网友需求箔薄,我就说一下东风日产常见车型的常见问题汹侈。 故障一   现象款:起步后探,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响毙。直行不存在此问题轮伙。下雨天盆革,异响情况有所缓解靶劲农,行车不跑偏沧,也不存在轮胎偏磨现象瘸。   涉及车型享篙绍:2011款骐达胃、2014款奇骏   解决措施讹:该故障因转向十字轴间隙过大绘俏烧、松旷而造成澳,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况涂。建议去维修店进行简单维修讣浅,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次店圣,让内部润滑脂分布均匀胸激人。 故障二   现象你吼:车辆燃油指示灯突然亮起溜技械,过一会又重新恢复正常熔膏并。   涉及车型揪挫仕:2012款轩逸棉畔侯、2011款阳光   解决措施酸泉辛:先对车身进行3次以上的晃动扩佬勉,看指示灯是否恢复正常曙乏。若仍旧长亮惭,则需要更换燃油液位传感器投复突。 故障三   现象伎遍诺:100公里/小时以上时散,加速无力稍,而且排气管伴随“放炮”现象墒睫红。   涉及车型毛:2015款天籁琳嵌扁、2011款骐达   解决措施潍鸥丘:此现象多为氧传感器老化所致卑沽,换新即可栓。 故障四   现象媳雀亥:车辆电路使抵、油路正常规船,但无法正常启动被姬。   涉及车型抱绍马:2010款骊威徽菏被、2012款轩逸   解决措施畔岸瞳:车辆曲轴位置传感器出现故障猴,需要更换蔬。 责编策汞礁:杨杰" "   日前涪,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆贝适,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车菲,它从今年3月至今占用应急车道23次撅,还有6次压实线和1次违停澜爬。对此惶涩讹,深圳交警作出扣138分勤苇、烦咎饨睿款6.9万元的行政处罚决定碾,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单陆杀。记者14日了解到轮插荣,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示萍兔希,赞成交警对占道现象重罚久徽。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆刑,这名员工为何享有如此待遇疤?    此事似乎告一段落宋,不过纳史,目前坊间还有两种声音比较响亮檀萎褥,一是认为除了范蹬幔款还有其他措施队,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制嚷,或许就没有后来的二十多次认缕部。    针对第二点就,根据媒体披露的细节可知抱揭,深圳交警并非没有通知该司机肌仟粕,而是没有通知到尺女桐。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号辨,于是6月19日在深圳商报上刊登公告掳我澜,敦促违法行为人尽快处理铰,但无回应哇。类似情况在其他地方也频繁出现桥想,即车辆注册登记时局,要么不留联系方式秘,要么所留固定电话和移动电话号码不真实看默浪,导致交警在需要时无法及时联系床酒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示酵并乏,根据深圳特区的地方法规侥,车辆所有人劲、管理人有以下“义务”陡:一是在办理机动车注册登记伟胶缚、转移登记等业务时祥,提供真实准确的通讯方式渺浅、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码缔杏豪,号码变更的蜕挞昧,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况驮金诗,并于违法发生之日起45日内接受处理居。名为“义务”氢,但往往虚置叭本商。    深圳天价罚单事件跨络,还提醒各地蹄酚蠢,除了健全法规山踩垮,要求车辆所有人咖、管理人在办理机动车注册登记许、转移登记等业务时诽,严格落实相关规定惧持,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人挞、管理人造假烯方。    该事件还有令人费解之处悼闲,如涉事的奔驰车型号为G550活,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车很,也是最豪华的越野车逃醇。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒假典患,整车售价在170万元至370万元人民币之间会嫂。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有绒观募,而是属于她所在的公司轮厕,一家国资控股企业铣。    如果是私企惕,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非矫下,但身为国资控股企业刻,有必要购买如此奢侈的车辆吗模?无论在深圳还是在珠海侈鞋,交通都相对发达雀媚,需要购置全地形越野车吗恼等?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆瞥扇,这名员工为何享有如此待遇桓饭廉?诸如此类疑问邓奸翰,纪检部门是不是可以介入调查阿搪前?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件享飘笔,其调查进展须有下文稻鸡懊。如果止于就事论事淮关好,任其逐渐平息骂慈,无疑令人非常失望性。(王石川) 责编党卸狡:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线前,在顺亨达站点只要稍微改头换面湿,就能蒙混过关”盲粳鞠。9月份以来告,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报沥欠疙。为此刀,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访架码护。暗访中色冠浑,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测北涣、外观查验不严格蔷矾硷、查验流于形式等问题湍蹲。   9月24日上午沏跨汤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测斯诡令,当天下午4时31分左右促侍颂,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测苏添逢。检测站查验员不加以制止并允许上线检测兑。该车故意伪造了前脸雾灯漂坷幂,是明显的弄虚作假行为交瘫。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测刃,两辆车反光标识明显不同逻沉。南宁市交警支队供图度浇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日静辫,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线巫,分别是上午10时51分和下午4时43分唬魏,从车尾照片比对来看借勾,两次上线的车辆的放大车号字体颜色雾昆、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾巩,下午是红色结尾)醇错烩、后围板上部残留的反光标识明显不同拓芬渤,明显是两辆不同的车甸毁浑。   10月13日炽饰毋,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书岭较狭,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务狈谩,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务惕。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒八崔,迅速开展检查整改工作辟,杜绝此类问题的发生纷挤,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访催晚提、检查中发现的邯剂,将按照有关规定严格处理古。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的风。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定棵什,10月14日至27日任襄寝,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日纺馅舱,南宁市交警部门接到举报酵份,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为池供镐,暗访后发现情况属实玩。目前氯峨暑,南宁市车管所已下发通知对,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来抠,南宁市车管所根据市民举报快,对多家检测站点进行了暗访调查康,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站熟潭默,存在严重的违规现象锌陋。   9月24日下午4时31分记痊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时臀勘惦,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的没,查验员明知这一情况却不加以制止囱菊,并允许车辆继续上线检测谜剖。发现这一情况后陀,暗访人员并没有当场惊动对方贰,而是等待着站点的检测报告情况孟。   随后尸蛇擎,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告碉墒超。同时翁砷捞,交警部门调查发现羞,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测题。当天下午貉,该车又来到顺亨达检测站惹酬请,为了通过检测拇渺沧,伪造了前雾灯膘伴殴,是明显的弄虚作假行为咀。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况苏诫,9月25日牌撤,暗访人员继续对该检测站进行调查峨。除了前一天发现的问题外辞,该检测站还利用车型相同渡纽、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测啊懂。   当天昂悸朗,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线牢同糯,时间分别是上午10时51分和下午4时43分腊。   暗访人员通过车尾照片比对发现慈,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一北戈。此外颠罗,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同舵鲍蹭,明显是两辆不同的车帘歧鸽。   经调查发现氮唉蛊,当天上午敬聘,该车因一轴制动不合格没有通过检测尺藏什,司机找来另一辆相同型号的车首堑桃,并在车牌上做了手脚来顶替检测醚惠冉,检测人员视而不见槽,最后被暗访人员识破畴敝下。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍彪,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象舶抬式,上线检测时需要恢复原样时,这就要进行拆装娜,不少车主图省事事,有的花个三四百元钱榔,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关惦古纶,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假八怂嗅。这些行为都是交警部门严厉打击的氖鸿,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审梢,也将不予通过盖,需退回去重新检测滔。   记者了解到款蛊,针对暗访调查的结果继彼,10月13日郝扯,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书歧,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务离。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒聪,迅速开展检查整改工作棵蛋,杜绝此类问题的发生峦骑喝。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的培吕,认定为出具虚假检验结果跺,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛挤菟洌款遂碴汤,并依法撤销检验资格爱焦。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结扩谎,出具虚假检验合格报告的茬骗,要从重处罚范痴,并依法撤销检验资格洞蒜。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢歪涕、报废灵贾、拼装谷、套牌等车辆予以通过检验秃尝。 责编勃瞎:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户纺,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料橙点,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平翻锋技,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来伍什墓,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道悲隘,如若不懂还要装懂遂率,毁车就是分分钟的事了帛。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历串霸蘑。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词畔,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车啃鲁,不仅装饰讲究谅点世,而且是封闭式的舱,可防风复搓酞、雨和灰尘里岔,并提高了安全度唤痢瓣。18世纪传到美国后堕沙蛙,也只有纽约绞、费城等少数大城市中的富人才有资格享用漠奸悼。1908年美国汽车大王福特推出T型车时饺酗掸,车由原来的敞开式变为封闭式戎,其舒适性函宠、安全性都有很大提高鼎,在当时是个了不起的进步酿。福特在推销时很想突出他的伟大改进棵赁攻,于是就灵机一动什遂,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”哄篱炭,让购车人有一种心理上的满足白。    再说中文名的来历汰艾。其实我国古代早有“轿车”一词仿,是指用骡马拉的轿子眯莎。当西方汽车大量进入中国时号访咯,正是封闭式方形汽车在西方流行之时时览。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀悔玲。于是绢鸿极,人们就将当时的汽车称为“轿车”栖罕眉。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的贾?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道秸糕困,但是为什么是蓝色的却很少人了解蠢杜芜。水不都应该是透明的吗逃?这里就要告诉大家密怕入,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义马饥硅,只是想通过颜色来告诉车主堑揣愤:这是一种有毒液体培,要小心使用酿兴掠。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开奶催委,避免添加错误蔡。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒篮甸,德国引以为傲的高速公路的创始者赌兑寐,在上任后半年多的时间里哨碧,希特勒就跑遍德国各地枫,用口号号召德国人民贪碾绅,让失业工人参加他的高速公路建设石败讳,并成立了“帝国道路公司”笆谦。到了1933年9月23日么锑,希特勒的高速公路计划终于开始实施了盗。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准局:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯伺捞,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑仓,不仅要求路面坡度要蟹稹,而且转弯半径要尽量大窟邵练。他任命的高速公路项目负责人托德博士窘,甚至将紧急停车带皖扒、高架桥绘慨、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施躺膏,都列在了他的设计之内乔匪。这不能不使我们感到由衷的佩服亥。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用尼昧,他在对高速公路的追求中皖宝良,更多想到的是战争律,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西芍铃措,而且还要求一些路段可以起降飞机列。34米的宽度鳖,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降悔酶呛,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求锹臣。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多疟徘,真正用到过的少翻,但是在日常行驶中订落伪,对安全气囊可不能忽视便夸,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开道昧锚,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出艰。很多车主都知道安全气囊的作用弄纹,却不知道它的设计使用寿命牌,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊激踩。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的猛巢檬。但是由于设计标准的缺失喉孺,安全气囊的实际寿命并没有那么长跺累扁。虽然没有明确的保质期漏懦,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆倒孩,质量也难以保证沏廓,车辆每行驶1万到2万公里后潍,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件然恃骨。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高炽朽腺,原理很简单晒藕部,那就是增加两者的辨识度辑。试想如果两者高度一样潭,驾驶者就容易错把油门当刹车踩谜,比较危险窍。另外为什么是刹车比油门高恕肌瞎,而不是油门比刹车高呢立衡?因为比起油门当刹车踩蒲揩,错把刹车当油门踩会更加危险撇十黎。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适喷垫,来提醒他们防止误踩油门饭舅丸。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的密啼讲,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴陀,方向机转轴更靠近驾驶员巧嫂递,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间韦督扑,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触菱扁,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便玻吴兑,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘屏捎。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况洛魔。而对于汽车操控要求较高的跑车罚,方向盘还会设计成类椭圆形呐如,并大幅减少转弯所需旋转角度溃,汽车驾驶操控起来更加方便临救巍,驾驶员视野也更开阔笺。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻稍颅。没错拷,兰博基尼在进入汽车领域之前刨焕,是拖拉机生产领域的佼佼者凡啥,被称为“拖拉机大王”溜狠,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机酱赏。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人品铝僧,同时它也是一个超级法拉利粉丝菏般。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车安睡,但当时法拉利汽车变速箱存在问题热瞎稼,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝敝焊甜,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法心玲蹋,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气局垮。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利崎麻精,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司腊矫,与法拉利竞争喀戎啡。终于荤览,一个“恶魔”诞生了寒啤,一个走特立独行路线的“恶魔”秃阮勉,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血晨溪票。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临辨梅哄,无论是南方还是北方焦棉涵,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余扰队,更为人们的汽车生活带来了不便份恭。如果恰逢雷雨表逝嗡,你的爱车又没有油了绢袖阀,那么你只能祈求雷雨快点过去吧睦椭。    在雷雨天气状态下加油踏,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱诧,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧极俯,从而引发火灾某、爆炸等安全隐患陇替捎。而在加油站中溃认耸,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多阶,如果还继续进行加油操作绣,燃油蒸汽容易被雷击中间,导致车辆和油罐将发生爆炸好。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年溃,法拉利于80年代末生产了F40跑车推配衫,宣传说限量销售300台祟搔翟,并且设置了一大堆购买门槛渴孺慈。结果某次美国F40车主聚会借挽帝,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40归拓嘘,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台酣,我这里都200多了氓社紊,日本人老实的帮他们统计了下弹史,结果当时已经交付超过800台艇惶笑,然后美国人就让法拉利吃了官司防璃。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年漓胚搐,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车飞紊囊,但令他苦恼的是椭冀,他不能试车遍巩。原来是政府有关部门不许他试车骨蝎,因为他们认为脚:如果试车成功贫,将会出很多的汽车伍,那就要用掉很多汽油柑片,还会破坏公路瓜隧。眼看本茨的理想就要成为泡影裳捷。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人恍庙度,1888年她全然不顾当地政府的阻挠镣伟,在卡尔·本茨毫不知情的情况下乘,在没有进过任何驾驶培训的前提下熟峦,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车撤,顺利驶过了长达190KM的路程处喜。她成为界上第一位汽车司机铆彭淀。 责编集:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉狈槽,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿炭,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会灭。据了解溶嚷辱,指南除了对传统的零部件生产与供应男隧袄、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外熊,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释病。   实际上扫,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点董,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地埔思,一年来苗芭,中国汽车行业中的整车企业副、经销商碗帘、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单故。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化说、制度化镀疯,经国务院反垄断委员会授权枯林白,发改委开始牵头起草上述指南文件多迷梗。   据悉敝,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后查惫,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会犀。发改委价监局处长徐新宇介绍说警,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二疚嘛,内容涉及纵向价格限制与非价格限制布、售后配件供应与流通缉、售后维修技术信息的可获得性睬吨里、售后服务与保修条款等醇,目前发改委价监局已收到答复80余份蜕贤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是豆鸿,记者从指南起草工作组了解到靠厩档,汽车经销与售后电商视、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点怀纳猜,但也是目前各方争议较多的区域堵,从多个角度引发热议弧尸输。   在10月9日工作会上爱,通用汽车有关负责人表示骚赫保,为了即将到来的“双11”肌废巴,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动纷怂努,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格揽贺迁,客户拍下汽车后鸥锯悍,具体就要根据其在哪个地区藉,再由当地4S店负责按照活动价格交车腑,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定盛屡,所以现在他们还有点犹豫风森匣。   过去曾有专家指出鳞,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易锤哭,仅能起到收取定金的作用回,而根据我国法律规定坦寞酵,厂家目前也没有直接零销汽车的权利兴欠独,具体销售过程还是要在经销商处完成饰车奶,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格纷幻,从而实现垄断猛感耍。   但企业方面却有不同意见死山路,上海大众有关负责人此次就建议砰怒亩,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免泼泌步。他认为河,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格禄蒂,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议撑吼,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让话撩论,协助整车厂完成销售过程抛拧山。所以矗匠,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预茧,不应当被认定为价格垄断行为狼效。   对此嫉晨,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为抄棘湍,汽车电商低价销售的问题确实存在搁,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为架街课,无论电商是一种怎样的新模式疾慈甩,但在市场上应该一律平等热,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境怂惶。   此外苫廖失,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑石勤磊,无视成本鹃,用超低价卖车的现象宏够寞,国家发改委价监局副处长吴东美回应称临模澳,这需要区分垂直媒体的定价动机锻凭横,对于没有正当理由低于自身成本销售产品桐,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形模跨,可以向相关政府部门反映锨吼经,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件凛,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理适。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免鞘涩袖,指南起草工作组成员堤、中国社科院副研究员苏华告诉记者离,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析铆擒,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验舱,在区分真实代理和经销商销售之外贪,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商贯竿饯。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如存:4S店仅完成交车萌、收款采雌翅、开票等交易环节)沛当,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价帆绕攻,或有可能被豁免剐。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化橙坛瞧,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任腊稼。 责编盛:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声繁。在国内显,整车市场价格相对透明邯祥,而以零部件采购垂炼滴、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断梆、维修价格高昂等问题饱受诟病娜愧。   9月28日防靖簿,交通运输部联合环保部抬碘、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称跑久:《办法》)规定钡:自2016年1月1日起狙缚芒,汽车生产者应在规定期限内肮溉久,公开部分汽车车型的维修技术信息芒,以便于案件审理安、保险理赔挥培掏,以及汽车的维修囊悄咕、经营惹赐捂。   对此骸,有业内人士表示扣窗,寒冬已至沏兜示,4S店垄断体系将破北么。然而告报,《证券日报》记者在采访过程中发现完杉,大多数经销商对此事不以为然秀,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了魏哇凤。”一位芜湖市的经销商如是说菜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面晚世,由于涉及利益博弈肛高拔,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑立昂危,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言诲,主机厂可以有很多方法规避海篱,可操作的范围很大健。   与此同时该汉炯,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示抵酚,即使汽车维修技术信息公开了娶澄,也不会影响4S店的生意狄。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上泪佛,稍微换点东西就得上万元岁通敖。”作为宝马523LI的车主截订嗣、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者儒绞韭,由于养宝马的费用相对昂贵配怜郝,自己平时出门都以宝来代步耗齐呛。   事实上累,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中确,售后维修费用高昂并不稀奇甸香,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动灸建姜,其中不乏有4S店存在过度维修纲范图、捆绑销售的情况篓犁,由于大多数车主并不懂维修娄,就会觉得被‘坑’了粪捍讽。”崔东树表示尺,从根本上来说囱,维修费用居高不下秤坝,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高受。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示斜,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%欺冠,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%闻方。而根据国外零整比的调查情况禾韦碱,正常水平维持在300%左右挛蘑。   就一般零部件而言赤盯咳,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍蒙,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露存宝腻,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的撕奔膝,而是通过主机厂购得秤,不过关急,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍羡虫钳,然后4S店再翻倍卖出去且氦,其中的暴利可想而知”挂舅。   在这样的大背景下输锹对,交通运输部联合环保部奶刚蟹、商务部等八部委联合发布了上述《办法》洞费蒙,着重强调“汽车生产者应在规定期限内剧前鼎,向所有维修经营者及消费者纹,公开要求的汽车车型的维修技术信息胜刻堕,不得通过设置技术壁垒燎呐,封锁或者垄断汽车维修市忱〔薄,排除凰骡写、限制竞争”侯。   实际上瘁泼,除日本外垦当,美国板、欧洲掂棋、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象啤妹星。   “在韩国是没有4S店的膊密担,汽车的销售和维修是分开的彭客法,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司艘,同质配件的编码也是公开的倾。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示舅私跑,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式硅坞,如Auto Zone寒蜂成、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌趴,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反平痛,汽车售后服务系统很封闭跨熄,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位姜驶,主要是由于日本的市场规模小怪都霖、品牌单一虫,以及政府车检制度严格渴,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线慧,抵制垄断哆,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式社,是以小而多的维修点为主惺。”   《办法》发布的同时桨备渤,就有业内有声音表示撕,4S店垄断体系将破疲拾醛,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台耻姑苇。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示咆,“4S店的核心是卖车和维修焕艘,如果在维修领域垄断地位不保彼,等于失去了一条大腿陡绢家,被淘汰也是迟早的事鸡胸得。”不过行奖,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”陋。   经销商丸、维修厂“各怀鬼胎”   然而确少赌,对于冲击市场的说法褂,大多数经销商并不认同豆飞,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示劝,“这是市场化趋势冻,如果始终扛着垄断的大旗绍,不考虑消费者的需求葡,总有一天会干不下去的”恒。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示渭前俩,私人修理厂早就分割了市场份额归,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击崇,“在维修圈里耸,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了勒媚杆,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明纲嫌。另一方面洛穆,即使信息公开了犀姬,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握间广,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的姓怕。”   这种说法也得到了李某的认同甩,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索撬、4S店分享以及培训机构资料费健垂。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店弦噶饰,但是李某依然显得底气不足寝琼,“毫无疑问的是械汾壳,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息红盛为,但是我们也不擅做幻想经普天,我认为这件事会很难顺利推进鼎瑟,主机厂可以有很多方法规避硼,例如龟:无论是维修技术还是配件渤光,可以以专利为由拖延时间孟贺,等到了专利期限满了拴,不好意思豁诲,技术升级了;此外希郝胳,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的捎尉特,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本犯,我们也搞不清楚效乔,这其中可操作的范围太大了统遍部。”   不过氦,值得注意的是控溯柿,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息信,分别为菠似粱:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册勒平堑,含电路接线图泊、电子控制系统故障代表码纯缸咕、排放控制系统信息缴、车身尺寸图滔睛上、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录病晶,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称蜡辅、商标和编号疥,零部件变更遂、升级侯将锤、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软碗秦容、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断褪结爬、检测离廊、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等迪凭。   对此烩愧颠,李某仍坚持谨慎乐观的态度蒲卡嘶,“举例来说催,同样一款滤清器凰播,都是曼牌生产的劳施,在宝马陷量灸、奔驰胃旧、大众的OE代码是不同的笔怂斡,那么维修厂有可能同时进了3次货添团,实际上都是同一种产品堵配伙,但修理厂并不知道集尼拷。事实是台,车厂确实公开了相关资料携筐魏,但是对维修厂来说却没有意义另。”   “即使汽车维修技术信息公开死惰爬,也不会影响到4S店的生存寞难,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂潍,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件誊,所以维修厂的特点是‘大’墩,而4S店的特点是‘专’柯寝,也就是说纶,常见的问题可以在维修厂解决苯藉疾,但是专业问题可能还得靠4S店孩,就像是去医院看材凇,感冒发烧等小症状就看全科际,但是脑中风就必须看专科豌侣。”崔东树如是说榔。 责编奶:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游刃拉补,在加油时出现了尴尬的一幕握,就是半天没打开油箱盖界蛔,最后加油员帮助下打开的十采,估计和我有相同经历的人不在少数孝高。那么今天际,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式刃抨,以免以后出现尴尬事件认。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头穗,可以提示加油口位于车辆的哪一侧弛帽射,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况莱。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老婪牡海,司机加油时需要下车开锁反仟晴,使用起来相对复杂毋,所以现在很少有家用车使用了啥懒时。过去这种方式一般都出现在老夏利脑泼、松花江小面等车型上峨,但也有些比如牧马人峨、GL8玲兄、桑塔纳等车型继续使用梳。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的副妥起,与传统钥匙开启相比要更加方便笑节。不过这种设计也存在一个弊端览,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况禽入撬,至少我是遇到过功傲,请广大网友注意这点祟。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种捣赁吝,车主不用任何操作绞扮,把车吞咄洌好后加油员直接就能加油袄拢斥。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起计钞呜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的刊酪坍,解锁后才可正城士牖悖开启趁发郸。   当我们每次接触不熟悉的车型之前谷桶,就应该提前了解这方面的常识雀畴跺,不要在关键时刻才想起来检,不然的话箍,借辆好车带着刚认识的女孩兜风加,万一遇到加油媚毫滦,人家一看根本就不是你的车粕,还是避免不了尴尬的局面貉。 责编姐潍慈:杨杰" "   全国 近期还峨,北京市规划委主任黄艳透露猫那辖,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”倦酒谁。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会歼骋县,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策浆架清,国家发改委副主任连维良表示逛,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索窟,但应充分论证和征求公众意见晨赎揣。   今年5月涕趣,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称散,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台镰,按照“有位购车碗溯、停车入位搁、停车付费县饺、违停受罚”的思路对相关问题予以明确箱逛沸。近期即蜕,北京市规划委主任黄艳也透露砰附纤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”炮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上景粟,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题寝,连维良认为惭,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题椽,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索化。“要买车就应当有停车位狄泉跺,停车位是汽车消费的前提力瞥,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容湘。所以粒攀,无论作为政府还是个人某,在购车时都应当考虑停车条件蜜齐创。作为政府颧鹃,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人础钎既,也应当承担一定的成本谓矾。”   连维良表示戎农嘉,要推出这样政策必须要经过充分的论证匆假硅。连维良同时也认为赂,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设阂凶,最大限度地满足消费者的需要宪啡剔。   相关新闻   个人可通过互联网出租沸怯堤、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知孤速。其中规定痹乔,为缓解停车设施不足的矛盾屑,可适当设置临时路内停车位虎,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容讼侠激,路内停车属政府定价僚。而小区的停车位习鼻,则由业主大会或业委会负责组织管理拖。   此外算,这份通知表示鼓励并引导政府机关呢咸挂、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放示试坷,盘活存量停车资源辛号。推行错时停车庭咎,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位导。允许个人利用互联网信息技术却烘泰,将个人所有停车设施错时坚、短时出租攫、出借微,并取得相应收益返距。 责编恼:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃从,然而在交易背后廓楞,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着挟括。按照相关规定菜,指标只能由指标所有者本人使用欢,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象庭睦,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现缅鲸碑,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险倒茶恰。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现扮翠倡,法院查封一些被执行人名下的汽车后量天虱,却有案外人向法院提出异议刻梧怀,主张车辆并非被执行人所有来隶泪。   经过调查法官发现匆寂豢,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者伎晃沽。据了解孤典杏,指标交易过程中卖标者欣栏勃、买标者烫、中间人往往会签订一份协议危奋杆,对指标交易进行约定癌愤频,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”徒挤肉、“背车”剑贸颈。因指标稀缺圣衅,“背车”价格也是水涨船高退喉,从过去出借一下身份证做个登记的几十元蓬久为,已上涨到了目前的4万元至6万元不等彪期。一些二手车商确,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意炊罢,收集卖标者信息去,介绍给买标者习,从中牟利蓬嫌。这样一来新,卖标者菜、部分二手车商和汽车4S店工作人员椭、买标者斜蟹,从卖方到中介再到买方僻诚,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链绕辅盯。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议慕猩募,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需磊讨,但事实并非如此警帽搔。”海淀法院法官杨海超解释道匠夏托,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售撮,不得反悔等内容炽罐,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现次腾。   杨海超表示矩嫉,目前卖标者得惫猾、买标者瓢娜萄、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现耽,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一鳖。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看此,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦惭敖词。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策恋蛊肠,卖标者应该受到处罚隆贰太。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求尼,但是从法律风险防范城、避免法律纠纷耍寥侮、维护摇号公平的角度来说莱饯透,这样的交易并不可取危浦。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示脊渡,首先身份证是个人身份的证明童删龄,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度精袜。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)会称,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)屉亲动,那卖标者极有可能遭受损失滑篮,甚至可能承担一定法律责任挽蛇陈。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用副冬,卖标者无法对汽车进行有效的控制猎房。卖标者可能在车祸赔偿横、车辆保险夺熬、违法泛胤祝款铝、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险拍碾。   法院查封   其次钦臀,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用拦。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车噶客,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有猩炮怪。正因如此娟嫂,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车颂,即便买标者就此提出执行异议料氛视,法院也无法支持培,这对买标者是最大的风险短。   卖标者反悔   最后劫,虽然卖标者与买标者之间签有协议死,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生啃磺栏。最典型的便是卖标者反悔俱临窖,要求买标者加价闯稳珊,额外再支付买标费用惋。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题椒涎,而要求卖标者退还买标费用口浓,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险睹惯。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标喂划,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封码舵。近日翰穿,赵先生再次来到法院提出执行异议申请痊透,但被驳回浓碌。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示毫面罕,2014年6月啦垄士,赵先生从曹女士手中购买了购车指标啡行,注明为永久使用权谩帆,费用总计为5.3万元驾。曹女士除出售购车指标外胃,还将自己的身份证原件给了赵先生乖阜仙。协议中还显示“非因曹女士的原因壳,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系蜡纲急,包括车辆的损毁磕划抖、失窃以及与第三方的人身文锻嗜、财产损害纠纷等等”半。   据了解硅挽奢,今年9月份渐蚕珊,赵先生在办理车辆年检时发现坞,车辆被海淀法院查封瓮霖贺。目前贾摩梢,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷疙,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封梁。   北京晨报记者 黄晓宇 责编笛嫁惫:杨杰" "  近日什,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开靛,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立衅款梳。   截至2015年6月底屡笆恕,全国汽车保有量已达1.63亿辆褂碴。伴随着汽车快速步入百姓生活筋墟挡,人们对车内环境的要求也越来越高扩酣。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施十激踌,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视形宽。据透露纹,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准边绘。为此储,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会锰筒喀。   委员会首批会员由汽车整车厂枢司、客车厂锻券炽、汽车内饰件和内饰材料企业肺贫谭、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成汕狸密,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会梅,在中国汽车工业协会领导下腹,研究车内环境质量控制方面的问题罕,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展仑袖航。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明旱淘,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即操核,治理车内空气污染刻不容缓瓤铅琅,从源头上控制车内空气污染傅途,探索使用散发较低的环保材料文灭阿,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道缉顿擎。”   除了相关领域的专家学者建言献策郸,论坛还吸引了奔驰乌蕾、宝马痢侣、沃尔沃嫩、大众等整车厂享钒,以及锦湖日丽箩箍、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题歇旦。有分析人士指出锻,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立疗,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一猛。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一断嚏畅,他认为屡夏,除了政府觅淖坟、企业撕挺奇,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量羡。“产业链的转型升级酵痢,一方面离不开国家政策的推动滩拉,另一方面更需要市场的拉动哪。随着消费者对自身健康的越发重视抠培,购车将不仅仅关注动力豪挛、外观贺心蔡,车内空气是否安全鬼暖舜,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素社垮补。” 责编四:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息姜,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留疤。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时烩皆潘,与多车发生剐撞外篡,造成一人受伤穗、八车损坏琅撮。随后辖逢,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场拆视堕。   经过北京市交管部门全力工作任锯,当天19时30分许将拷,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男漆较,21岁)抓获汉篱赏。警方初步调查嫩凌,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶势,与多车相撞且肇事后逃逸白隶摄。   目前兽霉裸,于某群因涉嫌以危险方法翁坪祝害公共安全罪被警方刑事拘留疤草。 责编卜:杨杰" "  近日红,日产2016款途乐正式上市店镁谅。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后怠,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型彤放瘫。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍宋妇毙,2016款途乐的售价为79.8万元苗倦,相比上一代定价下调40万戎,并对产品定位进行了调整柬共贝。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑屑休梅。今年上半年去前切,在宏观经济增速下滑岔狡、反腐冲击高消费伍、进口车国产化等因素的持续影响下嗡建蠕,中国累计进口汽车52.3万辆赂煽李,同比下滑23.3%攀朽骋,经销商库存压力持续加大软俄胯,盈利能力大幅下降唇兑。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素故耐。”陈昊坦言定粟楞,新途乐的价格下调后晾对算,79.8万元的价格明显亲民不少耐。价格调整只是一方面窜怯儒,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示晒款售,随着高端私用市场不断增长共惫梯,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户匠僻礁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说斥:“自2012年下半年起麓,以行业客户汹鲁冉、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩班。随着SUV市场蓬勃发展胁,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群哥。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持烽,通过从源头上调整产品价格褐殴毁,厂家让利殊,销量扩大分摊成本悸蕉,使更多消费者受惠辅。”   为提升进口车销量砷贰,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量煤讨椭。此前秃巢,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售皆慰,根据今年的2.0进口车战略突,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家架桨,增加608家陀惮,增长率达到502%鞘。同时兢凑,东风日产将全面放开进口车经销呛辑。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车姐口盒,厂家都会予以授权吩嫂。   随着新产品的上市侣,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐暇吝如、中大型SUV楼兰鼻惯饱、中级SUV奇骏伙绞、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系柯努福。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型桅,借助SUV市陈较住,承担东风日产进口车的销售重要责任虫乒标。   陈昊称茹矾旗,虽然今年整体经济出现变化心佛局,车市出现了大的波动牟朔,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变狮继维。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值锚,并通过服务蓖城滔、渠道岭、营销上的不断深化与完善凸响箱,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市渤悍,以及楼兰的带动竟,务求实现2015年度销量跨入百万级别狸疙。” 责编陛:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候反赦尖,保不齐就会出现丢三落四的情况纤。例如醚泵:车钥匙忘在车内固多,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题剑互,导致无法打开家贩。所以屎殴,今天我们就来跟大家讲讲敬魏,遇到车门打不开我们该怎么办玛陶善?   伊兀控器失灵    蚁崧В控器的使用频率最高眯,每次开车锁车都得用沙拖兢,使用久了以后就可能会出现些小问题薯次坎。如握稳:按键反应不灵敏届犊雀、电量过低碴羔淑、有信号干扰源或防盗系统故障等董邦,如果其中一把宜瑁控钥匙无法打开车门缆,可以用备用沂酉埃控试一下奶勉,就可以做出正确的故障判断副。如果依懒玖常控器仍无法开启车门即横罢,还可以使用机械钥匙誊。 有人该说了恃,“有了机械钥匙票肩,可是车门拉手没有钥匙孔按樾驳隆?”别急巴婢奖狻,往下看患寄孟。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里叫陌,然后自动落锁扑俯付,这是一件多么悲催的事情啼促邪。如果遇到此事稼,我们还有以下几种解决办法石套。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法浓计。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己前弦如,让自己牢记这次教训坎奖破,就应该不会再有下次了嘲。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证携降、驾驶证道闲稍、行驶证等有效证件舞憋。费用一般在200-500左右瞄桔,个别车型价格更高矮。但有一点大家可以放心暇蚂,在开锁公司干活的都是高手渭,肯定不会破坏你的门锁鸿,因此你也不用再专门去更换车门锁挖。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星拷,你可以通过手机业桑控或致电客服中心的方式来进行叶蕉曳控开锁诫剖。前提是你的爱车必须有类似的功能宿,而且还必须是付费会员的前提下才能实现荆。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策采,不过在遇到特殊紧急情况时列赋,也是最稳妥的冀刷。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况宛常挎。虽然我不提倡砸玻璃糙擞莎,但这却是最有效快速的解决办法蹈浓。如果砸玻璃一定要选对位置吧荣疙,不要认为越小的玻璃越便宜门怜焕,其实越小的价格越高虐姑啊,不仅砸起来困难卜票垦,而且还常常没货虑。我们的建议是懂冯秀,砸玻璃选择后侧车窗玻璃烙爆芜。    其实菩钱鹃,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的吭天卿,有些情况甚至让人哭笑不得刑澳孺。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯捎,发现姨梁岚ⅲ控器电量变低应及时更换电池锣,就可避免类似这样的尴尬事件滥钦。 责编害:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次绵梳帕。其中途挽,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到搭捣速,今年“十一”黄金周憋坍挂,道路水路客运量预计达到6.5亿人次叛冒。10月1日零时至10月7日24时迫先,7座及以下小型客车免费通行收费公路肺。    来自铁路部门消息顺栖鼓,2015年中秋承惟肪、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日乓盖,共计13天蹲刚每。全国铁路预计发送旅客12120万人次旗糜,同比增加1245万人次寥哼,增长11.4%棵豢画。预计客流高峰日出现在10月1日丹狡,发送旅客1330万人次极,比去年高峰日增加157万人次奠骄,增长13.4%敢措。    根据预测分析钡先,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点坎堪挡:一是从客流构成看凡落辟,以旅游客流为主实戚家,探亲流为辅;中短途客流为主弦,长途客流为辅订去,高速公路交通流组成主要以小型客车为主脚,预计占比约80%怂司咎。二是从时间分布看型鳞,客流量将呈现两端高限秘干、中间平稳的特点揉,预计单日最高客运量将超过9500万人次帽处癌。三是从地区分布来看辖,北京拓挡、广东釜、四川纹鄙铺、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大偷失祭。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施俄,渤海湾伞、舟山群岛碉烈、台湾海峡妮同侥、琼州海峡等地区的陆岛冒墒匣、岛际奇、海峡间的旅游客运瘫、客滚运输的客流将会相对集中麻鞠邻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间猜片该,道路客运量将达到6.4亿人次蕊,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次伐嫁,与去年基本持平蛔炔醛。全国将投入84万余辆营运客车鲍江、2189万个客位;2万余艘客运船舶吮盟砷、103万个客位参与道路容扁、水路运输俏耻搽。    预计中秋节酬迷、国庆假日期间插,铁路客流以旅游和探亲流为主墒前泄,旅客出行计划性强冷兽频,出行与返程客流在时间和数量上较为集中角害。    针对假日期间客流集中出行的情况栓蓖航,铁路部门已做好充足准备吞,最大限度满足广大旅客出行需求哄。在京沪高铁顾姑、京广高铁蒜逻、郑西高铁寥、宁杭高铁舵、津秦高铁摆、沪昆高铁等线路始效,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁雷好纺、贵广高铁惟、沪昆高铁烦旱、兰新高铁等新线勿馁,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施沫,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案响冒妊,在9月25日—9月27日连续3天膝汾、9月29日—10月2日连续4天赋宽、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州瀑、深圳算,上海至广州肆灯、深圳高铁动卧列车;在北京到成都酿、北京到哈尔滨竞叭何、北京到南昌等方向畏浇,共安排跨铁路局中长途直通临客19对捞灭。 责编鞠:杨杰" "  按照国家相关要求辨季豹,今年中秋假期高速公路仍将正常收费熔扑脓,而国庆长假期间措,小型车可以享受高速公路免费通行政策寄刷。   9月26日奥蛇、9月27日孪棺间,市民将迎来两天中秋假期獭风旧。按照国家相关规定轿篡婚,7座及以下小型车只有在春节疗、清明节窝碍、劳动节苦、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策闪甸。想免费自驾出行的市民皆温侯,要耐心等待“十一”假期炽,才能“限免”出行催。据悉蒲棋,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止藕贝犊,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准瀑。   不少新车主由于对交通知识了解甚少烧,出现了不少路盲谱。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法姥,减少路盲在高速上发生的意外伎故尖。高速录访,就是高速行驶揩潭,速度一高唬四,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了烧垛,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区蓖,希望对大家有帮助妮。   误区一亮:安全带   犯错可能赶长新:100%   谓孜常害指数轰处舶:★★★★★   正确做法毯金价:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶垦诺物,车内人系与不系安全带赶发骸,往往差别不大斤,更多时候是为了应付交警狸戮。不过送迫,在高速路上行驶伶,系不系安全带产生的结果是天壤之别如,在同样的翻车事故当中酥,不系安全带隆,不是颈椎骨折致死匙咖,就是被抛到车外致死;系上安全带姥,仅仅造成轻伤放仟墟。   通常来说蜕,由于有安全带报警装置酷凡豹,前排的司机和乘客会系上安全带囊退皮,但后排乘客超过90%不会系安全带籍。高速路上吧徘,后排乘客不仅不系安全带衡,而且还会以半躺的姿势休息枯播叭,一发生事故牢,最容易受伤疮辰。   误区二逝刀:简单事故处理   犯错可能同:90%   魏害指数垃亨皖:★★★★★   正确做法捐臂:快速移到路旁   城市马路上发生事故后食刻甫,都要保护现嘲蕖,在交警到来之前关,不能移动车辆维,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识勘。但在高速路上就不一定了免。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面渺铃彻,致使后面车辆刹车不及再次发生事故盎,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故遍班。所以闷辆,高速路发生事故浪瓦,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾剃蚀,事实无争议苍前茸,无人员伤亡泛,财损不大防窝憨,车辆能够移动扑肺势,告诉交警大概情况后躲,应该及时把车辆移到路边或应急车道上饰赔,而不应该堵塞在道路中间窝卢,方便自己撮,也方便他人星。现在手机都带有照相功能快,在移车之前道,可以照几张原始照片律文,碰到这种“移动”现诚贫肌,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能辞课蛾:超过80%   瘟沸ぞ妫害指数倦碴:★★★★★   正确做法搅莲:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故匡枢,就一定不能移动现场鳖省。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上恳痘传,都是一样的爬。事故发生后俺鹤,事主往往只有三种反应捎瘟火:一是受惊吓过度幂,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候菩,已经过了半个小时鼻播莎。在城市里逞,报了警就足够了烹典,但高速路上这只是第一步镜欣伯。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志柏繁颈,并且一定要在一百五十米外软,宁可多嘉惭伶,也不能少捅采模。第三步是把人员移送到护栏外失怜渡,这又分两种情况悼鄙浇,如果伤者伤情严重如,除非你是专业的医护人员苫,要不就不要动伤者;如果只是轻伤菊,所有人都应第一时间移送到护栏外封,千万不能在事故现场争吵爸爬、理论告渴目。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外瓶,三样缺一不可白,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生尖,当事人均要承担相应的法律责任苫。 上一页 1 2 下一页 责编帛:杨杰" "  再过几天暴钎,期盼已久的十一长假就要来了掇秋。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划懂,但因为路上行车多蚊亥磋,长假也是交通事故频发的高峰期思。   有人曾说潍,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下忱归酿,后果一样是惨痛的沫实。车辆本身的安全质量圈,并不是唯一重要的多噶熄,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕忻搞,培养安全意识宝。   在行车过程中煎菊,遵守交通规则当然是首要的抽鼎。但很多人不知道抗,除了路上无法预料的交通状况堆,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”湿。保护自己和家人的安全集,也要注意规避这些状况钩捞窍。   警惕一呸帆:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中霓凹瓮,很多朋友喜欢把音响声音调的很大斤伴,或者说是因为车辆本身噪音很大陶房,所以不得不为了听清音乐而调大音量盎。其实这样做有两个损伤显里猎。第一个就是损伤听力邻,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内双紊矩,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澈尽,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃间枪固,门板狼惜奠,仪表台等硬质物进行反射和反弹第捻,如果行车过程中音响声音很大埠鞠,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤清即杰,就好比把人扣在一个钟里行,然后在钟里播放音乐一样匣。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低帘废漆,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱惊较,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛袒,但是到了距离你10米的时候你才听到羚哎,严重影响到行车安全暮钵。   警惕二贯竿痊:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样舷佃垄,品牌良莠不齐檄咳块,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高柏莽焦,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜段疗哀。好品牌的风挡贴膜的厚度平均络棉,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况鹃,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理穆,而质量很差的贴膜煎瓦驴,不仅厚度可能出现不统一裙,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”茄鄙。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中协勃贺,如此行车冯肪,必定会造成非常大的安全隐患考驴厢,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉摊骨曝。   警惕三踌:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化穆皖锰,而且对车主的健康也不利哗册。另外口,烈日直接晒到香水瓶矮单,再加上车又是黑色的遣啤,特别容易吸热玫膛联,很容易受热爆炸驹室那。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂锻坑,否则会影响安全气囊的打开庐钾。   警惕四晌篙:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具钞撬揪,增加汽车的温馨感仁。但是这样做非常危险胁垛。因为车内的后视镜很重要步轿,我们观察后方情况及倒车时改,都会用到后视镜家。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线惕。所以为了安全汹憨淳,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧厂竭测。   警惕五啸:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰攫步晒,或是挂上一串保平安的装饰品扯毖。其实吧卑裁,这些挂件都是隐藏的杀手水宦,试想下矮扩,一旦发生猛烈撞击霸沫。这些挂饰会瞬间打翻淖读,在车内“翻滚”理膊,而它们离我们头部距离非常近额。挂装饰品在后视镜上痪,就仿佛是挂了一把手枪在上面钾累洞,一旦有意外情况很容易“中弹”保癸潭。   另外亨迸瓶,《道路交通安全法实施条例》第62条规定评膊,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂农澈、放置妨碍驾驶人视线的物品”鲸叫握。立法之所以这样规定班,是因为悬挂在前窗柿内犊、后窗或侧窗的饰物秃,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜橇瘫烷、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线欺,容易引起事故的发生贡滥壤。所以挂饰物的做法是违法的叫。   警惕六喝枢:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫佬艘,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳凛涤兼,当遇到情况紧急制动时呐嫁琶,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落缄炕,后果难以想象夹恼秤。   警惕七宽骨镜:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国忌限,居世界第二位恭插,汽车保有量已占世界汽车总量的15%慕式室,是名副其实的“汽车大国”卡缺然,然而镣羞,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%富户,其实际使用率仅为0.04%蒙。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍鹿,发生碰撞时素台,如果车内儿童使用了儿童安全座椅刮粒,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%吐东,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%款亭鄙。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示丛,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法骂,但目前最迫在眉睫的砷钳,还是提高广大父母的安全意识日。   警惕八客变:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机袒,不论早晚姥、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子疙枷镣。可是孔单,戴手套很容易在转向时打滑式,尤其是急转弯时措。   警惕九桅论颧:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器靛驾乒、油门踏板和制动踏板的动作飞,而且不管是不是紧急制动极连怂,脚滑落踏板的几率都会相对增加敌,就算没出意外懒幂骸,也有可能扭伤脚踝沤。所以开车时谐梆墟,还是换双平底鞋为宜括懊。   警惕十锨潘承:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天济香,但我国许多地区杀毫,尤其是南方荚勒,国庆期间的白天依然会持续高温菠唤。由于车辆属于一个基本封闭的空间趁佳,车辆空调采取内循环时忙绕撤,车辆内部的空气质量会下降昏怪,并且二氧化碳量增多玩诫,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕觅察、胸闷罢祷绞、恶心甚至是呕吐的现象瑟详,这都是车内空气造成的瘫篇。所以如果长途出行噶违,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气坦湃乓,或者开启外循环模式泵居凌。 责编汲:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日池,高德地图发布了《2015年中秋伺旦来、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)掸。指南预测扔,成都将成为仅次于北京桶、上海的第三大假期热门驾车出游城市促仟姑,都江堰会是全国第六大拥堵景区婆劣松。同时钳,指南还列出了十条最拥堵的高速公路兄柔庞。   今年中秋节与十一长假双节相连钵系砂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势咎。其中苦,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日冻,第二个出行高峰出现在十一前9月30日峦凑。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据材,高德地图预测了全国十大出行城市排名伍踌坛。成都仅次于北京和上海管悄,成为第三大热门驾车出游城市阿。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右搽嗡,为集中出行的高峰栏,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午畔,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰侯,出现在长假结束的前一天下午15:00左右窗,至长假最后一天的23:00左右摄胚。拥堵的高速主要集中在长三角裳魏灸、京津冀幢块、珠三角这三大区域彩磨,其中长三角高速拥堵最为突出信。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现穆,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点破胚迪,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多镁。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好扔乏钾:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高羌别。 责编哇抖触:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高常懒娇,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈咀,有效释放这一情感的方式是旅游底金。旅游不仅可能开阔人们的眼界魔碑,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪辖,同时还具备愉悦身心的作用忿楷,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一夹椒。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至儡恢妥,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话娘匈,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1刊磨炬、必须就自己的出行线路做出具体规划扫,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定缚。如果您选择了多个目的地鹃,那么一定要在时间上安排方面下足功夫鲜电,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面莽,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要寿茂。   2栏疥单、一旦具体的出行线路确定下来乏窍,那么就必须充分考虑到交通的便捷性懒被。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性竟刺览,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支复。目的地的先后顺序必须做出具体的规划农,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦码瞬,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了栖。   3狸毕、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后雹,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人铺旗床。如果有的话嚼,就可以让他(她)为您出谋划策搪辜闭。选择那些景点适合游览岁,哪些地方值得去;另外一方面鼻,在出行前自己应当做了功课耙截虏,确定好此次自己出行的具体地点视,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚噬葛垛。   4抨攘谓、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底秤,具体项目包含了本次出行景区门票费用囊篓醚、自驾游油费消耗费用绅算、食宿等方面的费用支出乱拈瘟,做好本次出行开销预算工作察。   5赶违、文明出行必不可少冕窜,过去由于人们环保意识的缺失驰凄,常见人们随手将垃圾扔出车窗外戎盖。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆轻史挽,而且还可能导致后面车辆发生交通事故托。原本开心的旅程斯糯,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失农盖硅。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋梁诗奶,对此小编有话要说!   Q1挡稼:那么多车载垃圾袋墓,为啥要中意你呢?   如菲告诉你搽:如菲的车载使用袋具有使用便捷佳烘溜、占用空间小携惊勃、用途广泛以及方便携带等优点蓬。   Q2酒薄:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你湿壁:独特的穿绳工艺霸府蹋,便捷您的车载生活枷,建议将她挂在椅子背上桨寐刊,方便撕下使用且不碍事轻。小小细节镰款舵,改变生活垃,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分架,让您尽享自驾游的美好时光悍腐胎。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词悸缄:车载使用袋)专利产品汕芯尉,独此一家辜敬,手慢的抢不到娠,可别说我没提前告诉你哟!(来源挂搂:齐鲁晚报) 责编滴官艰:杨杰" "  原标题庭:不想看人头不想没地方咨稹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆新,如果你不想堵在去热门景区的路上锣匣,也不想到了景区只能看人头配耽,没地方吃饭边扒,也没地方睡觉讳蹄,可以来看看我们的推荐撅幌络。根据业界人士提供的信息腑纽,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路抠,供准备出游的市民参考概眷汞。   ○ 三峡深度游   推荐人貌京:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程姜:近千公里   时间疙唐饶:3天   看点刀铜磁:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦涕喀贯,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡门蔼、神谷峡中的“白龙过江”瀑布帮,以及拥有“飞瀑峡中过差侣,舟从瀑下行”奇观的大宁河蘑千。返程路上可去看刘备托孤的白帝城绿捆。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人司:重庆一李姓驴友   全程纯呢:约4000公里   时间火罢垮:5天   看点寒埔:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内蔬门,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称蔷。第一天弓日鄙:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛怂草,参观乐山大佛;第三天将盗,从冷碛出发徒步牛背山尼,到达山顶看日出钞搁需、云海等母揭烈。第四天爱彪删:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥讼令,返回重庆担镣梧。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人倪暮涉:一家自驾俱乐部   全程逻髓伎:约1200公里   时间戒:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点遂仙:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区炭魏窍,集三国文化嗣、蜀道文化嚎窟邯、关隘文化竿妨、红色文化为一体创誓阜,融雄文兴揽、险田甫、奇掸、幽于一身蝎。可游览明月峡西安秦古栈道冀羡、剑门关风景区显咕、绝壁观光站办诉、滚木坡古战场—天梯峡高空索道丧笑。第一天抵达剑门关轻龚,第二天游览景区骂,第三天返回重庆讽。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人涣校:宜昌导游张小姐   全程韩且搏:约1800公里   时间菩氰琼:4天   看点眠途:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹榷。1943年5月至6月揩譬申,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价铆,毙伤日军25718人乐努,守住了重庆的最后一道防线皑。第一天笆趟思,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌河排劣,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷泄、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆圭哩逗。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人秋丰:雪狼自驾总经理邱波   全程苹隆:约9000公里   时间龄络干:18天   看点丰攻寇:川藏线刹、中国最美的地方钡。自驾必须是越野车鼎间倘,具有一定探险性质柬系,准备必须周到齐全趴蕉。线路为咳栓说:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗辏湖—西宁—兰州—定西—重庆刊协。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人骇己:旅游达人何梁平   全程佳胳:约200公里   时间现:2天   看点疼污董:第一天避开成渝高速高峰期桓捌母,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区忙馁抒,赏千亩花海弟蹿、蝶恋花谷恳南,还有台湾美食展和恐龙乐园蔚,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”鲜、“黄凉粉”必剁、“铺盖面”丹。第二天自驾返回桓,到大足石刻幸愧规,如果客流不大扑卞,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟莲汝。   ○ 金佛山探秘游   推荐人盎烫:南川自驾爱好者蒋千里   全程讽驹:约400公里   时间泉韭:3天   看点缴柒蒋:第一天豁尸婪,看“金龟朝阳”缸虎、绝壁栈道走廊椿是哗、古佛洞仇馆、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡菩念,路上可观“石人峰”玲、“母子峰”这些南坡奇特地质景观韶揣燎,进入景区后委,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区匠耻说,观赏重庆最高的瀑布——马尿水沙燎,然后在山王坪景区游览拌。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人涩温缆:沙区一自驾游爱好者   全程钉邦:约2200公里   时间枫酚:4天   看点媳:毛泽东故居培碉典、铜像广场齿理、滴水洞将星警。第一天抵达遵义纹棚钵,第二脸、三天在湖南韶山参观俗脐,第四日返回重庆良。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人茂吵:重庆自驾达人张先生   全程掳:约3600公里   时间沦脸:6天   看点佰山:海陵岛没有蜂拥的人群败,却拥有和三亚一样的海水谜笺、阳光丧锤无、沙滩萝滥赔、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称磐吓浪。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大填、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆嫡。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人荚:巫山一旅游达人   全程鲸办兜:约1200公里   时间琼肃魂:4天   看点署透:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路揉,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后煎,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区忿祟。第一天游览当九路省深记,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览参蹄、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆牛脑枫。 责编蔬配芬:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了氨悉猛,不过话说回来皇,金秋十月捆糕,秋高气爽极,正是出游的大好时节挞蒲,不出去走走也是着实可惜烦,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式良返,不过出发前斯提衫,一定要给爱车做个体检史玫,全面为行程准备一下抢秽善,避免车辆在路上有突发状况的发生商,那到底该准备哪些呢筒,今儿飞哥就给大家说说灰。   检查轮胎   俗话说舅体:千里之行亭糜团,始于足下咕尝。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎小,看其有无压扁或被扎破现象分,如果轮胎受伤比较严重撤,千万不要抱着侥幸心理泌,一定要及时更换轮胎辜,这里注意一下崎炽,检查完轮胎破损情况浇私嘛,还要检查一下轮胎的磨损情况呐废贫,如果前轮的磨损比后轮严重的多溅,可以将前后轮胎对调使用但具。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油苛配、刹车油承奉抛、转向助力油以及冷却液克檬坞、玻璃水等是否在正常油液位圃吧诺,如果油液偏少劳唱辜,而自驾路途又较长躺超,就应该及时补充或进行更换甘漆。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重彻什,自驾的跋山涉水襄即腔,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下眉藩戚,磨损严重袖,所以在自驾前亢驼,一定要检查刹车片是否相对完好瑟割,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行惭脾,万一途中遭遇刹车失灵尘韦老,简直太可怕了协。 检查底盘   同样撇趁,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段韩痢,一些坚硬的碎物泞疽,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘塘堆,使底盘被击伤珐届凤,严重则可能会导致油液泄漏搅下,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱猾尚,所以在出行前甫频、出行中一定要定期对底盘进行检查嘎妈,防止留下安全隐患花啥祥。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况炽,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化扫扰,从而造成车辆转向变沉兑愤诞、发抖炯技、跑偏等问题哺私惧,所以在行驶前盼秤仟,就需要进行四轮定位柯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态铰,提高行车安全姆。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗窘豪,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气疆,这时候灯光就非常重要了阮,良好的照明对安全的保障作用十分关键瞬搓,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障偏玫,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行翰四绞。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的赋,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上如硷写,难免会遇到些非铺装路面革,在这种路面行驶际霖丢,尘土轮魂、石粒…难免会加速爱车的磨损房,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡岛,特别是易藏污纳秽的死角唉,如车窗胶条等裸,一定要仔细清洗汇,必要时还给车重新打蜡绰,进行彻底养护问通廷。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项斤,长途驾驶垄,难免会遇到些“荒郊野外”眷睫,这些地方往往粉尘大增祥,所以回来后瘟,一定要及时检查清理空滤圃,如果不太脏房痊,可以自己用吹风机吹吹干净窃肚堑,如果粉尘堵塞较严重刹,就必须要更换滤芯了眠等权。   自驾游虽好睫慌烦,但安全保障也是第一位的伍闺炯,防患于未然涟,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患风秆峭,所以在出行前攫诬轨,对车辆进行检查必不可少赎梯恐,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编便焦取:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近态,如果再请几天假和中秋节相连闺脓挽,那真是超长假期,怎么少得了自驾游虐?开车去旅行摔,无论长途还是短途都要自己做主俏幂贪,但要注意的是荡搜,“十一”正是全国出游高峰期起盛,路上车多不仅易堵燎危,更容易发生交通事故喜。出门在外安全最重要特肩尺,因此无论是事前还是自驾途中忌嫌,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一痹拇、带齐证件   有的车主平时少出远门涕梆拟,一些证件喜欢放在家里沛任,但假期出游舞靖旦,最好带好随车证件抄卉,除了自己个人的身份证炬、驾驶证外眯凭写,行驶证嗓纠谁、保险费单等也要带好损埂粒。   二汐嗜疵、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”般寸滥?即拖车绳辨镶芥、蓄电池连接线硅绥疙、三角停车警告牌瘫吗、备用轮胎呸。别小看了这些东西黄许,特别是在偏远和路段复杂地区徊纲,万一车子出了什么事巷校床,有了这些能让你省下许多事环。另外卞,水也要带上巧,最好是纯净水扁,除了平时可以应急洗玻璃之外坚,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时肖挽泰,可以应急代替冷却液使用凤,这样车子还可以开上一阵肖。   三按侧纷、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油卞辛愁、冷却液俩鸿雌、变速箱油糕、玻璃水拖,重点检查轮胎是不是正常宽哨。此外还要提醒的是拜季,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具涟荷吓,如外用快速补胎胶条餐、胶片等庇宝鼎。另外挤壁缎,备胎的胎压也要事先打好赴槽好。   四寞烘、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险姓,比如意外伤害险虑答诺。不过项菊,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区拍。因此惩杯锨,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额分沪,同时还增加一些如“盗抢险”等热,以应对旅行途中可能发生的状况成。   自驾出险注意事项   一得醛、异地报险没问题   有车主担心床遣妇,出了外省报保险的话会不会很麻烦隧灸离?现在随着越来越多的车主经常自驾出游杯期,异地出险的风险也大大增加窃步。其实完全不用担心森卯,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔剩稠,如全国通赔肖脊闹、异地理赔等服务盎。这里要注意的是敝涪,为什么一定要是主流保险公司呢岁?这是因为只有网点分布够广堤晒忍,才能够真正实现异地获得保险赔款坷。因此腿,如果异地发生车祸事故港,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可欧。   二男、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故炔,还是因为事故而导致塞车极舜,这些都是常事跨滔。现在为了方便车主借俊,一些保险公司会选取部分高速服务站闲,设置车险服务站点甩,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务算霖愧。如果实在赶不到碎,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来换且腥,作为证据躲。因此殊软死,如果在高速上遇到车祸辛北破,除了报警与报险之外梆锋端,还要记得马上用相机或者手机穷内浦,尽可能地把事故现场完整拍下来携撮,最好局部与全局的都要有羡簿合。   三岸、想回家再修可以吗佰?   这个要看具体情况心五。有的车主对外地的维修店不信任判梗,想回家时到自己熟悉的修理厂维修邻融椭。但是表促,如果自己的车撞得很严重晴潭,再开动后有可能造成更严重的损伤任迹期,那最好还是不要再开动了唱。因为按照车险规定嫁,如果因为车辆事故后吵,继续使用而致使汽车损失扩大的部分非斜,保险公司是不予理赔的扮攫库。   四措洞、自己全责私了再报保险旦莱巾?   有时候涎魏界,如果是自己全责的话萌,对方见你又是外地人巨,很可能会提出要私了给现金涣,让你回家再报保险吐。遇到这种情况请拒绝辆酷。因为没有事故现彻Π纭,保险公司无法作现场定损和勘验把好拎,就有理由拒绝赔偿谭宏靡。更不用说洞下挪,你也没有报警梦躺颧。而就算当地交管部门出具了事故证明讣,可如果他没有及时向保险公司报案谩妻,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况乃躬,而无法计算理赔金额鹿琼。 责编蜕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具含弧诺,还是我们的生活伙伴剿,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识挝,运用这些知识来检查自己的车辆瞎。    一般来说佛匠,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间拈释。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯弘,驾驶环境些,刹车片质量摹袭匪,汽车重量等都有关系编伐甭,正因为影响刹车片的因素很多阑币,所以刹车片的寿命差别有很大不同插,同一副刹车片有人2万公里换心唾鸡,有人4万公里换册缮磕。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解沧。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况赏,自己也放心北恨俊。    刹车系统包括刹车片翰奔,刹车盘美,刹车油泵等部分组成答怒。这是需要我们注意三大部分稻匈。    ◆如何检查刹车片 饶鸡康?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右抛,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄猴斡布。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时库丰,车主就要增加自检频率抒膝,随时准备更换了花雾。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右纶浆曝,到了这个极限则必须要进行更换睦夹讣。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候俄痰,车主就要随时观察准备了惹簧裁,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察宪斥轿,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示危,相对自检就方便一些穿。    如果是鼓式刹车杏拎,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声型楞杭,或者查看手刹的位置变高厂锨,此时刹车片必须立即更换澳。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘肆,证明刹车片已经超过极限然衫。遇到这种情况履诫戒,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查痘答。    ◆刹车盘的检查 码。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器何绥,就是在盘面上会分布3个小凹坑幕另令。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm酷棺殊。也就是说柿列,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm柏,当出现完全磨损时赴需逃,我们建议及时更换刹车盘欠蹭。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了松芥。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm握,就应该及时更换刹车盘叫输。   提示担蓉:汽车刹车盘生锈怎么办瓶?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的暇颁,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈牡,这是正常的憾钠监,并非刹车盘质量有问题雹牵哼。    第一种第呸,如果只是表面有轻微的锈迹晒粱,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除纹,可以不用专门处理们,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除脆。如果生锈较为严重培时许,会使车辆在刹车时产生振动或抖动筏惠短,如刹车片振动芜、方向盘振动或抖动杭、车身振动等脯。当然哺拜,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下滦璃。行驶中伞采督,轻踩刹车堑即聘,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可尘腿。    第二种级,如果刹车盘锈妓杀很严重的话酒侯,以上踩刹车的除锈方法就不适用了跑孔。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平归价跨,这种情况下制动会造成车身的抖动松,驾驶者能明显感觉到刹车踏板阿、方向盘和车身的异常猛。此时空,将很难祛除锈迹登浅,即便勉强“抛光”既夸徽,事后也会造成刹车片的异常磨损定吉帛,仍然会有抖动的情况出现疽溯。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养沮靖孺,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重歇和。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前沟恐,小心地擦净主油缸上的泥垢豁,以免任何脏东西掉入储油罐缺什拆。摘掉盖子氯。如果有刻度碎泰,只要保持液面刻度不低于下限嘘隆,不高于最上限就可以了将煌全。   △ 对于没有刻度的油缸该监漆,应保持液面距油缸顶6毫米和寒,打开制动液盖灯倪恕,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限枚。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本搜焊卸。应该购买市面上质量较好的制动液辟。如果制动液脏了馁限疆,放掉并且冲净整个系统弟剁揩,然后用新液灌满主油缸含。刹车油不要重复使用呕辰累,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉赶觅访。    在很长一段时期内如果总缺刹车油澈顷味,而你总在添加赌宫浑,那很显然你的刹车系统有毛病了芦,你应该检查一下了侥街。   △ 在检查完以上几点外楔腺蹿,顺便检查刹车油管危驹底,观察材质有无裂痕伐,接口处有无油渍啼侣,一旦出现需及时更换尖浇菱。   总结教:    检查刹车盘和片懈脸哄,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况屁涛潮,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义截封。检查制动液充坎,除了刹车片愧,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了衡,要注意考虑所在地和目的地的天气特点勘,防止制动液内进入过多的水分弊,对刹车有着不良影响浦舅澈。    养成自我检查的好习惯轨体胺,保护你的爱车栓,也保护你自身的安全! 责编攘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路剩,去驾校上过课的同学都会蓟,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握驴沟弊,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位媳,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的杰氢,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库炬努佳,减少了倒车的盲区冯。    停车入位主要分为两大类倍编,侧方位停车和倒车入库饯波,这两部分我们在驾校都学习过菲,实际生活中也都会遇到分,其中侧方位停车需要左版畏破、右打轮录疯木,并且在没有标准参照物的情况下谰盆,难度较大一些受拖焕。   侧方位停车    在驾校学习阶段巨傻,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线便上事,我们只需按照线的指示就可以顺利入位邯墟许,并且教练员还会从旁协助喘,总体下来入位非常简单亢揣半,但是到实际生活中蜜号别,这些杆或者线都没有了或者不齐全芦碉,没有参照系的情况下弓控皇,加上停车的复杂条件绘:路旁时而穿梭而过的车辆填轨啃、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大氮四,对于新手来说我们要学会自己建立参照系菜,调整后视镜荤软晨、仔细冷静入位衬,就可以比较顺利的涂艹ぃ好车了甫嫩楼。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜凭,特别是新手容易出现不知情的盲区砷敦,导致磕碰盾妻,所以尽量将后视镜调低乌翔,让其能够看到更多的地面细节垢疽。    2).后视镜调节完成后魄,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间嗽驼,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置按,并确保与前方车保持平行危狡仆,间距1米颗紊韧。    3).原地向右打满轮吐,注意观察周围的状况后赌搅,挂倒档速镜,低速控制好油门白塑堡,当车身最前端和前车平行后涣,刹车然后将车轮左打满桂。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形攘疚疼,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°晴界。    4).继续低速倒车矩,等到车身与停车位平行后浆,将车轮回正铂啦,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置撂垦浆,然后熄火停车览混,下车前注意观察右侧的行人和车辆花星茶。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少撕,首先依然是选择合适的车位沉斥僧,然后调节后视镜评。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离旦。    3).然后刹车挂倒档陛尖,观察周围的行人和车辆癸外拎,慢速控制好油门缎裤,基本一把就可以进去勃道,待车辆与车位平行后回正轮警淬,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部长厘董。如果倒车过车中一把不能进去剁绊倦,就需要修正下路线傅妹煌,甚至重新前进一些再倒车其猾。    4).入库停车后开门一定要仔细热,避免擦到旁边车位的车身凰。   附件   总结 家实卤:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计辈,停车位并不是标准的平行或垂直惊佩,或者只有一直倒车才能进入的车库荡,就需要自己根据情况来实际操作旱。 责编杉:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期晾:回顾上期栏目中傲,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题冕。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外千瞎懦,所以乘车时用使用儿童座椅齿楞率,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了舰牟,其实除了儿童座椅外丛猩,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制仙宠持。文章回顾囊贰:《儿童锁如何用》    在本期内容里细哼,点评君将要说说关于备胎养护的那点事得。很多车主常常会忽视了对备胎的保养撬洁芹,等到某个轮胎发生意外状况杆,取出备胎时才发现囱,备胎已经无法使用钒季纲,无论是因为胎压还是老话灸,都会让轻易脱困的问题雪上加霜敝酒。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么琶。   总结临橙沛: 除了刚才提到的几点之外登裳,油品尽量不予备胎存放在一起绘似甸,因为油品会侵蚀轮胎撂肯,导致寿命下降坝势,另外备胎也不应长时间适用泻绩朽,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换传赁叹,避免产生行驶隐患拧。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣钩媚、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能卉叔闹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动斤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解骋喷墩。 责编干:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的箔段,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现讹判貌,而且内顶棚清洗起来工序不少懂,随着长时间地使用裂伙,汽车内顶棚附着的灰尘赋饺抠,不仅影响美观还容易滋生病菌蛇,不要因为麻烦就抛弃了健康囊面淳,定期的清洗还是必要的侥饱。那清洁的工具都需要什么呢善搔?方法又是怎样的蹿巫?咱们一一道来睛相城。   △ 这次我们所用到的工具包括炭:水壶(使用家里喷花的即可)恃南雾,大力橙清洁液(淘宝可以买到蛾蜕粹,价格在10元-15元)硷寐怒,泡沫清洁剂(淘宝可以买到孺松,价格在10元-15元)隘霓,擦车棉布(淘宝有售项,价格在5元)狄讽褪,擦车鸡皮布(淘宝有售很,价格在5元-10元)脾秤挎。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方弄式贬,用三种清洁方法进行清洁词暇,以起到对比的作用叛。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘钦逞火,进行初步清洁开猴橡。   △ 先进行吸尘颧娠,把可惜落的灰尘先清除掉崔词,以免在后面擦拭过程中浮,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里勤炔骸。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕溺嚎响。   △ 吸尘结束后差,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶圃惋,后用干净的麂皮布进行擦拭怠舱屯,待反复擦拭4-5次后了渭僳,污渍逐渐减少探词,需晾干后再进行观察恐纫奥。   注意室厘: 这里使用的是麂皮布魂让猾,因为用水清洁时刊幂墓,水不含化学元素冻绩斥,麂皮能够有效的吸收水分嚼,而不伤到车顶材质幢。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前发挽,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁票,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处炒歪诽,后用擦车棉布进行擦拭恳剔漠,1-2次即可坷藏辆,然后晾干素马没。   注意颗: 这里擦拭时使用的是擦车棉布期芹,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体倦,在擦拭时用棉布笨,让棉布也吸收一部分清洁液进去阜,擦拭起来更均匀巫,更有效的着力在车顶污渍处虏。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁景蔫,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上考伪箔,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上健色井,稍等几分钟后等待其反应很,再配合使用擦车棉布进行擦拭氨渭猫,然后晾干谋废艰。    注意扭:这里同样使用的是擦车棉布括嗜,道理同大力橙是一样的讳,不再做过多解释尘。这里还提示一点玖,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷匈吮萄,不可使用在车顶的清洁上淖梯蚂,否则容易对顶棚的面料造成损伤逃篡檄。   △ 等待清洁擦拭晾干后杯添龄,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍咎,也能达到整洁的效果旅茫,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色纪楔如,去污效果更好济疟搅,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出讹请徘,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍北昏频,并将污渍根除搅苟骇。    绒面顶棚确实有点难清理扑,使用泡沫清洁剂效果最佳烙,对于顽固的污渍窟,需要反复喷洒泡沫进行擦洗违毕奶,处理干净后恃抄,用另一块干净的棉布鹊,顺着车顶的绒毛方向抹平拧私,使其恢复本来的模样耪。 责编能星:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日驼署,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息葡,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书干低榔,鉴定意见为景:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍犀炽宋,有限制刑事责任能力田膝副。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚韭玻诉。不过可以肯定一点熄,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑疙,并将面临200-2000元的啡猓款费绅。    无独有偶贪杀吉,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某多,饮酒驾驶被交警逮了个正着虱寇,罗某将面临芳愣罚款2000元塑弧蔑、记12分焙,注销驾驶证的处罚换截桂,此时距他考取驾驶证不足8个月垫彤陡。可以说对于交通违法违章扣分免地,铁的条例在那儿摆着蘑绿,即使是神经病也难以逃脱处罚菩承氯。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况藕,希望正常的裴署、急性短暂性精神障碍琳限、精神病的驾驶员能够严格遵守渤。    【1】何恫弯、超速50%以上    所有车辆迪、所有公共道路晚襄,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚艇,并处以200-2000元的仿岷锹荆款跺戒沉,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑郎,将面临吊销驾驶证的处罚俯磋了。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一让,导致很多人以为超速10%下是正常行驶秋题另,实际只要超速湘冒叔,就会受到处罚锌的,可以在特定的时候戏啼品,特定的地点揪,一些地方对于超速10%以下不予处罚陀锨盆。    【2】痴挝、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区舵反撬,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证世,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是舷茶,教训也是非常惨痛的忿兔,正所谓“喝酒不开车纽狙谴,开车不喝酒”赖评还。 饮酒除了吊销驾驶证煤,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的曹,将依法追究刑事责任肯。    【3】彼田堡、肇事逃逸    8月20日胃,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶侮闻林,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时檄,将路边蹿出的一条宠物狗撞死炽腺航,随后李师傅并未停车查看跨,而是继续行驶弯。不久后李师傅接到交警电话矮,需去中队处理乡泰,协商后赔偿狗主人3500元淀,并且接到交警2000元泛罹に矗款和12分的处罚兜甸棺。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸具肉率,肇事逃逸不仅仅是对人而言撕倦纷,还包括物质财产备悉。认定驾驶人肇事逃逸吨,与事故本身责任大小无关你疽,关键在于事故发生后仓培,驾驶人没有选择报警穆特笆,而是逃离现场供微。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸谐,不然除了扣分凡啦埽款床挂裂,构成犯罪的还将追究刑事责任蓉嫩屯。    【4】矢、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车炬湘敞,除了存在安全隐患喊,并且还会污染严重污染环境纶筐锚,所以国家命令禁止驾驶报废机动车睡将,按照《道路交通安全法》的规定集讨闺,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚寝如憨。    【5】拍褪盒、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟碍窖,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶敦妻,殊不知嘶,这是害人又害己的行为部,一旦被发现埃淑,不但驾驶者要接受二次惩罚懊琼挝,本人也会被直接吊销驾照不鹊。    【6】芹、遮挡号牌钩抛电、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车娜,这个车辆涉嫌伪造息当杠,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌舷晶局,但依然无法避免被处罚陇,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定拖盘。    无论是有意还是无疑遮挡号牌辽酸比,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚寒。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚磕藉。按照规定雇惯拓,使用伪造的机动车号牌暇深光,除菲蘼继辏款2000-5000元迷簇,吊销驾驶证烦局,还将面临15日以内拘留涝帘锚。    【7】泌擒、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚谜闲,那干脆不悬挂机动车号牌监舌搁,事实是固榷筋:未悬挂机动车号牌将被记12分幕辜,烦愫龋款200元纺萄敬。当然对比起伪造号牌来说要好很多侗炽金。    另外使用过期的临时号牌豁晾,也将面临记12分垂,贩瓢叶ⅲ款200元的处罚栓。 责编斜凳:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生奈乡苫,其中不乏积极向上的腾绞翘、悲观消极的够焦嘿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚暇哥,聊不清楚就不聊了么令?当然不是!今天起甫非,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专吵摺,大家各出己见惭寝,众说纷缤按丁,舌战群雄木茧,想知道编辑们的观点是什么垦?我们对热门事件持何态度掠巴?在这里罚椭,你将会听到编辑们自己的声音食。编辑聊“不清”理炊戳,我们在这里等着你…… 责编赤荚幕:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津阑?这样的段子串劫,不只是北京等大城市居民的一种调侃擞撕伙,也是不少科学家玩、工程师眼中具有重大挑战的问题绘。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上级,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题袍列椭,他说摔蒂烫,“在北京出行平均每次需要52分钟凯搽辛,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%篇傲纷,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变残? 2008年将,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告嘉储,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”读。中国工程院主席团名誉主席虾蚀、中国工程院院士徐匡迪说虎涩概,过去30年发拆,中国城镇化率年均增长1%辫飞裂,这意味着喜,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业巢,发展新的产业卧囱劝,这带来了基础设施的飞速发展丸,但同时也带来了大量的城市问题蜗。   根据国家统计局数据剖鹿得,上世纪90年代环貌久,我国私人汽车保有量只有80万辆填汤。到2012年忌蜗钠,这一数字就增加了110多倍活,达到9000多万辆笑。不过蔫,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现将闷宋,城市道路的网络规划不同虱,所带来的人口承载量也不同拔抒秽,相应的拥挤程度也有所不同狄。直观来看赐暴,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”呵驴,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”崇杜。用数字来看孔,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个铰屠,而北京只有14个弧绥,相应地社砷闭,交叉路口之间的距离也不相同京,巴塞罗那仅有130米泼,北京则有400米左右绒泊。根据研究韩咎矛,北京这样的道路网络灰柿,所能承载人口密度仅有7500人睹棚蹭,而巴塞罗那则能承载两万人郡氛挤。更进一步说垛藐,如果两者承担一样的人口菠餐、车辆数量钨抄,前者可能会形成“拥挤”恕兢,后者则可能不会掇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看歼形,哪个更合理梧寂仑,很容易就能看出来舵,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设侥烘秋,这不失为一个很好的参考敛。”潘云鹤说妓鞋蜕。 责编诗:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路哨。交管部门预测贡敌适,10月1日至4日舍丁疟,京藏高速每天拥堵将达10个小时什俊峰。   交管部门表示疼奖挂,今起溃粉,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示怖交固。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策鼻缺,加上各地游客集中进京扭酮,会加剧高速路拥堵沤婪纽。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间星蜂:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间率惩:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游鞋:市民可选择110国道册、京藏高速暗脑、西六环进出京童。出京过境车辆可绕行京承高速熬策。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区侨:可绕行京新高速踏,京新高速平原路段为双向4车道独陛,道路条件良好爬。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出浅,可直达十三陵景区纯堪犬。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区呵:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵蓝盒,山区路段车辆可绕行110国道进京附徽羔。   ●途经昌赤路痰捆:可向110路经德胜口桥醚顿,环陵路去往十三陵景区忍瞧司。   ●途经立汤路妈瞎:车辆由定泗路蛋郴划、牛北路向东绕行京承高速藉,向西绕行京藏高速辅线进出京豆我苗。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况级电踌,10月1日至4日每日5时起蓟,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥林螺、百葛桥至西关环岛阑奠泥、居庸关至八达岭长城等路段赡,将出现车多排队行驶缓慢情况寡体齿,此类情况持续时间较长露未,平均时间到当日下午15时会有所缓解呈晴孺。   10月4日以后构技,返京车流量增大喷,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西妥,京藏高速山区路段鹊陌,以及京藏高速进京沙河大桥以南枫。受上述路段车多行驶缓慢影响沤蹄,轻微交通事故发生频率增大辫,应注意交通安全莱。   另外握挟,受十三陵景区游客量攀升的影响记侮,昌赤路10月2日至5日酥,8时至12时坤喇,出京方向神路北口至胡庄路口汤遍、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢别酬。进京方向14时起淮槽,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢娥魂。   北部地区重要的主干路——立汤路寒痹,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同猩太,出京方向路段集中在东小口至北七家昧虎蒂,进京方向集中在北七家至东小口一线岁涉讨。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍肺,八达岭老路往年国庆假期压力突出汐集暮,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位柬浮暑,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路喉,减轻八达岭老路交通压力施。   此外船疏,如果八达岭高速路出现严重拥堵剑笆奴,昌平交通支队将分别在小汤山出口浩粳琴、科技园区出口畅瓶、西关出口向京藏辅路分流朝,同时五篡吵,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时蒋,视道路情况分别将居庸关断带蠕腿悄、金殿断带拧、沙河大桥南北两侧断带打开可颓扇,将出京社会车辆引导至进京方向愁餐。 责编氮乃期:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露盛,北京正不断修改完善费率浮动方案瑞姐法,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”查。   为减少交通事故发生率隋滦卷,促进首都道路安全畅通含哼喝,2010年1月1日起我箍公,北京正式实施商业车险费率浮动制度浑扯累。在21日进行的新闻发布会上勘疆,北京市保监局通报抬雾,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后诫,费率最低下浮至40%梯苔离,最够上浮至3倍;实施5年来籍,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下疽,商业车险出险率由2009年底的105%珊,降至2015年6月底的50.5%颇。   针对酒后驾驶费率浮动机制刊乓,北京市保监局介绍拣溃浓,2010年3月1日起嘘花挤,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制涪弥,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度斗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底群,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆溅够享,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆蜂,上浮交强险保费185.26万元涤施。   “如果违章仓抹,惩罚会提高”茎。北京市保监局局长郭左践介绍秘,将推进违章记录纳入车险保费的体系吠巫。但他表示垛,这是一项复杂的工作村蔼,必须要经过严格的数据统计庭塘,以计算升降浮动和比率等村棘备,需要一个测试过程浚估,所以目前无明确的时间表和细则距,争取尽快实现魏澄袜。(完) 责编瞎祁:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题辟,河南省出入境检验检疫局21日称炉,自2009年至今隆饭,河南省相关进口车型登检数量为9132辆宝睹,相关车主应注意车辆使用状况垒拖竟。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出芹,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称史呕计,因设计原因刑煤,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦7改常块仿篙,造成安全隐患鸥鸥。该问题涉及部分进口途威艰瓶、奕鸥磨臣、尚酷芒沫、尚酷R家、跨界高尔夫弟祟貉、高尔夫旅行版垢撅、高尔夫R枢擞、迈腾旅行车尺、迈腾全路况车猾绩、大众汽车CC寸、夏朗等车型歌厘材,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日醛下,共计78083辆某。   目前杭,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划卯。在召回实施前嵌悍驾,如发现车辆因上述缺陷出现故障稠,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜9ィ块焚刊温。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意提小,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题瞳隙,应尽快与授权经销商取得联系惧,妥善处置和维修盼老。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施避,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况齿吻驳。   河南省出入境检验检疫局表示暑糜,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务铣沸,并对履行情况开展随机抽查等监督工作蒲切厦。 责编教铆痪:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称娥,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间幻,因此车船税在此基础上不再进行减免祭磨镣。   世界田径锦标赛辰、大阅兵期间联,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行篓撮娥,有市民呼吁米头簧,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征冈。对此侩爱,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称辖亢掣,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间鲤疟募,因此车船税在此基础上不再进行减免尉顺。   市地税局介绍屋驰,根据本市规定锰浚,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款但,减免税比例占全年税款的六分之一囱敖剑,对应天数约为60天爸掂晤。按照交通管理限行仟佩,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定科,加之春节甘、国庆节七天长假徊、劳动节纹、端午节汉坪心、中秋节等三天小长假不限行修棱备,全年实际限行最多为50天册俏阿,占全年365天的比例不到七分之一荣瘦。根据以上情况授谁篡,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间混穗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例男班,自8月20日至9月3日共计15天淮萝淮,单辆乘用车最多限行8天互,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例届耻。因此躬,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策舍。 责编驼彻:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨锻毒。(资料图片)   市发改局撑编难:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起俯曝,广东实行最新的政府定价目录溪艘啊,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价婪鲁便。新规执行一个月后哆迹,记者走访发现行茅,不少车位紧俏的小区垢祈兑,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象膘。   有市民担心淀城节,放开政府指导价后停滥哨,小区车位费会不会连年上涨蔷?市发改局回应称竣笆,物业管理公司并非想涨价就能涨价的墨,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定图邢。   记者走访氓薄膏:有小区月租费涨了三成   记者走访发现摊患,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨倘侥。东城世博广场一小区的业主反映犀:“原来180元的月租迷薯,现在要300元了蓟城妒。   此外彻,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月韧,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元盼厕。丰泰城住户刘元称嗓笺:“小区停车收费不同于商业区玛哥,收费不应该这么高衅撇,就算涨价也要让业主先知道甫。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价寸畴。“现在对业主也收6小时5元泻扮防,12小时10元的停车费蛾棋,和外来车辆收费一致巾杀,这不是变相涨价吗凤龟?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示系瘸炒,由于该楼盘业主很少自谆⒕追铡,所以一直没有业主大会孺熊,现在涨价后想维权都难炮。   二手车位交易涨价   同时派卵,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显驹,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城闱洹,随着汽车保有量不断增长猎表渭,车位价格已经水涨船高效吞。   这些小区的二手车位晴秘,成了新规后最早涨价的铜。南城石竹新花园有2000多住户鸡红衰,基本每家都有车屋刊,现小车内车位只有1000个习豆。长期以来伤惦鲜,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边哎缅。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”翅叉。业主刘先生称结潭爱,由于长期在小区外停车吃罚单感回鞭,他决定从邻居手中租个车位操盲,哪知道租金已经飙到500元一月兴稗扰。刘先生在算了笔账后皑,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位彻图去。   “东莞车位资源紧缺菇,近几年车位价格的增幅远远高于房价”娥。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示扒途,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格蔑,普通的小区一个停车位在10万元左右媚,而一些比较高端的小区川剿午,车位20万元的都不在少数泊蛋。“车位少的小区昂瓶兽,车位的价格几乎翻一番”靛沟释。   物业餐:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露妹,由于人力成本上涨幕轰,许多物业公司处于亏损状态救。许多公司看到新规出台笔麓,都有涨价的打算朝响突,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意霸艰,而小区目前没有业委会底,要把业主召集起来开会都很难耽幸坍。其次脯,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾别。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示署德,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费困度蔬。“地下停车场维护费用很高芹聘,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明冲、保洁汀、维修等成本”练推。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况鲜,市发改局价格管理科负责人表示艰,即便价格放开后舱曙,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费霖,也会受相关法律法规约束事频。具体而言仇涩怀,如果业主与物业公司有合同约定的挡播需,就按照合同具体执行觅川,如果没有合同约定的粉掂,物业公司要调整停车费蜜,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意采汝。   那么结派讼,对于那些没有业主委员会的小区镐空饰,停车费是不是物业公司可以随意涨价了糙?市发改局一名相关负责人回应称褥,物业管理公司并非想涨价就能涨价的吻恳。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用铃。租金的多少由产权人说了算拒,车场管理费由车场管理公司收扰闩乔帷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样碑夹,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定落秘刺。   他提醒市民若发现收费违法的情况揣堑,可以积极举报投诉袱林扛,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管舞。 责编冲:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息阔册,本周二鹤蚕揪,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火固,导致Jeep牧马人的生产暂时中断舱。所幸火势不大么,并未造成人员受伤莆容。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示赊纤:火灾约在当地时间下午4:30开始瘁腐,当地时间下午5:45被扑灭堡潦,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多姬伐潭。没有工作人员伤亡粉鞠搂,但造成两名消防队员受伤悸,所幸伤势不重丧黄,一位在现场处理伤口碳绰芥,另一位被运送到附近的医院接受治疗缓抬团。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作长。   (实习编译坝:羊洋审稿倒碘:刘洋) 版权作品境,未经环球网Huanqiu.com书面授权醋谎返,严禁转载徘炯隆,违者将被追究法律责任慰惊接。 责编溺皖:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级亥。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市评型,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价韧图愧,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价瞳禄。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试弓桥矫。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统撇兄咆,电子稳定控制芜侗,牵引力控制系统和七个安全气囊溜从,包括驾驶员膝部气囊湘市畏。可选的安全功能包括盲点监测享茧太,后方交通检测和自动适应巡航控制聊。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗说,福特野马和日产370Z斤别盘。   (实习编译勒卵:张文英审稿夕低:刘洋) 版权作品吉,未经环球网Huanqiu.com书面授权虾,严禁转载洼,违者将被追究法律责任红。 责编按宠:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深爸朝拣,近年来阂,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸菲,这其中鸡,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠嫌辞。   日前瓜阑,赶集网创始人酿、58赶集联席CEO杨浩涌宣布拖清稿,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”芭爱。据透露佛歉纲,瓜子二手车将继续深耕二手车市橙,目标年底前覆盖到全国60座城市朔唱,占领C2C线上80%市场份额切感播。据杨浩涌透露写,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐莱。到目前为止钝,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模耍,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆帽阜付,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司挽板魄。”杨浩涌表示信,未来一年将投入10亿人民币泡忌先,用于市场扩张楼蜜举。   此外落曹,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车桶撑。据介绍赎,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后懒彭弯,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资戮迷,本轮融资后人人车估值超过5亿美元壁。而目前囤,人人车已在广州开设分公司催金,可服务珠三角地区用户惭伪,其平台上在售个人车源15000辆以上孩肃荆,并都经过人人车249项专业检测俺酶嗅。据人人车联合创始人杜希勇介绍颊稿菏,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式城熔,通过互联网惧径捂,实现个人车主和个人买家的直接交易麓谅工。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务项柿黔,也使消费者权益可以被保障乾腹吕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示遂,中国二手车市场正处于爆发期实搔,据中国汽车流通协会预测离讹,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆啪,这其中搽疵蒙,线上交易的二手车或将占到10%的份额糙。 责编浓层:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道皖,进入9月份焦糜懦,北京预计将有8个“暴堵日”突含,基本是逢周一与周五必堵搪盲九。北京市交通委昨天表示骏任,遇到晚高峰极端恶劣天气媳冈都,可以在当天中午发布各单位提前下班沸、学校提前放学的通知舍嗽磐,采取规避措施九净。 责编班寿枪:杨杰" "漫画胜荤典:食墨客   当下胜,司机在开车的时候接打手机颅逞、接单酬、刷朋友圈的现象并不少见藤,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患霸勉阮。近日遂柔,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现股,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍外,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信教冒毫,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度聊。   本次调查中比穿,68.1%的受访者会开车衫阜,31.9%的受访者不会开车膳彤。   刘显旭是一名90后创业青年赁趴画,在开车时枪潭焚,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面胃癸匙,以方便接电话鲁。“由于事业正处于起步阶段触郡,工作很忙卷,下班回家开车的路上乾芜衰,有时候也会和客户陋、创业伙伴进行电话交流稻孩寒。”刘显旭说懈,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话姑,但是客户打过来时却不得不接净坤。   湖南某高校的大三学生孙威说纱纱岸,他乘坐专车或出租车时疙,经常发现司机用打车软件抢单沛。司机注意力不集中森年雌,让他很担心行驶安全唾鲍烹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机逝侗惦?调查显示仟贯壬,从内容上来看孰档辉,有电话打来(82.5%)最普遍牡,接下来依次是看导航地图(60.1%)梨,开车发短信和讲微信(57.5%)韩逃上,用打车软件抢单(36.5%)挨奉,刷朋友圈(24.9%)藩唐簇,刷微博(12.6%)蚂窘,看视频躬嫁堪、小说或者玩游戏(15.6%)火物藤。   从接打电话的时间节点看编庇玫,堵车时(75.0%)最普遍绵,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)肥、提示铃声响时(48.6%)粗撅廉。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机惰霜奶。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来让,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动滥,对驾驶员的生理和心理都有一定要求搽卤仿。“从生理角度来讲誊,驾驶需要驾驶员手勤、脚来操作车辆苍,同时需要眼睛靶论黎、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲胃脾筏,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源钙伍峭。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时董炽,危险就可能发生”鼓剖。   调查中铆蒙,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信缚垫。   王颖指出乓违损,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话慑妇啤,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为括。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整侗,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机函是,而在低速简单车流中就会选择接打陛歼临,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险眷翰。同样的扳尽凤,看手机行为也常发生在堵车侍、等红灯潘攻、车流量小蒋脱、行车环境单调等情况下”鞍跨寄。   王颖直言苏,看手机是比打电话更危险的行为擞累芭。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道把,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知柏、决策和反应腊拎,可以说是间接的对侣桔。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制渐。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源桥邵,司机看了手机就不能看路骂忌前,瘟簿槊遥害更大”勺厂。   他指出沮霓,开车看手机的伟耄害主要有以下三个方面哆烤礁:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差煌巷醋,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差爸,容易遗漏重要交通安全信息垮侵,如突然出现的行人和车辆喇、前车刹车牢华、限速指示牌喘伟、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差羚灿,例如需要减速斯辨恫、打方向时延迟反应或根本没有反应锰捻。   与酒驾不同莎涛浆,司机开车看手机的行为监管难度较大鲸。调查中建,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起碳提,坚决抵制位卜枚。   王颖认为柯驮衔,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为痉,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的嗡罚害的宣传力度逛。同时匠换舞,她还建议智能手机开发商襄毕、软件开发商和汽车电子设备开发商挖班,考虑行车环境的使用恨,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义片,在开发其产品时厦谐瞥,考虑行车环境的相关规范承宫势。 责编查妊鞠:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息口半,本田美国公司宣布返外,由于点火线圈故障嗜闹,车辆存在熄火的风险兑,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车腐廉锯。   本田在召回声明中指出斑鼓,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象捕促廖,最严重的情况会导致引擎熄火拇,增加撞车的风险浪。本田表示坦如,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告恒。   召回将于10月6日开始惠次,本田公司将会通知相关车主将车辆送修讽凡奸。   ◆更多精彩内容惭,请关注环球网汽车频道微信公众号推粗: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品设沪鼻,未经环球网Huanqiu.com书面授权价螺贡,严禁转载赐秀啥,违者将被追究法律责任苟蓬。 责编皆:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道驶,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车巳患悼。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题惶咸弛,可能会挂住司机的脚兰酬,导致突然加速瘁,或影响刹车控制某仆嘉。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息弊瘦,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note壁甘酶,共计29.87万辆左右甸愤房,并就汽车内饰板问题进行检修答绢寐。   去年荒履便,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉粮,并介入调查靶票翘。根据NHTSA网站上的时间轴显示绘,起初兑菏揣,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题洼,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的籍,称这样的情况很少见畅剔。NHTSA表示黄,在调查期间接到的一起消费者投诉显示顷啊吴,消费者因为内饰板问题勾住鞋子僚阿,汽车刹车失灵导致碰撞告抢肝,造成轻微擦伤粹炭擂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月屏,日产公司开始检修故障车辆扣,在油门踏板和装饰板之间增加空隙划画,以便解决问题仙蹦。但是唬蓟,公司仍未意识到这将成为安全隐患鲍铺。   (实习编译嫂绿亥:邹莉莎 审稿和:刘洋)   ◆更多精彩内容仑,请关注环球网汽车频道微信公众号甭镁妊: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品辜,未经环球网Huanqiu.com书面授权镣,严禁转载碘凳罕,违者将被追究法律责任围且立。 责编橡嘎:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道戊粗,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)朴、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会识,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等串具。今后5年内将总计投入约5000万美元蚂释,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心怂寒。   国内外大型汽车公司寒、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术卵。丰田认为捐惨,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断舞盖、防止交通事故的关键篙。围绕自动驾驶技术令,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发臣盒剑。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称膊昂柯:“AI将是今后技术的根本改,没有它就没有技术研发的巨大进步奢棉。丰田和进行最尖端研究的MIT唐锋吐、斯坦福大学合作非常重要藩潦罢。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等嘲。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术柒,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘黄,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等鹿段洼。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上魏洼霞,促进技术进步塑霉怯。   在自动驾驶技术的应用方面腑,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动会菲涪,在判断有撞车危险时减速等功能崔申。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车反剩搅,不想一次性付款匣,没问题胺揩,现在多种灵活的车贷方案可供选择擞侮。记者在广州本地经销商摸底留意到哀,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”错拱惹、“低利率低首付”事焕舵、“零首付”等车贷促销方式慑敌,以降低消费者的购车门槛蛊,让很多消费者可以一步到位杏涉圈,甚至买更高一级别的车型航粮。如宝马X1擞笑,提供9万元优惠之余揽,还可以选择20%首付嫡,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L艘剃,可享受“零首付”优惠溶,而选择购买其他车型奋促衅,可以享受2年免息的优惠蔼。   但是懈侧,这些“免费”的背后蹿蚕,实际也是有条条框框限制的拘,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出死案,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期牌刀滩,才能享受零利率式显计。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单溜龄烹,主要目的还是为了促销匣琶寿。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者记托,如近期厂家要让CC车型走量瘁僧史,就会与大众金融一起联手推车贷优惠坏抠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为纬臼,经销商告诉记者栏部剿,与卖新车一样商伟,做成一单车贷业务就茂,厂家同样也是有奖励政策喀,而且每年都会有任务目标瞧。为了拿到奖励乌,4S店的销售顾问自然不遗余力聪。当然驼,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说悍,优惠车贷简直就是“锦上添花”旧品案,恰到好处袱。   小心消费陷阱泊:羊毛出在羊身上   无论如何剂缎,免息许、免首付对于消费者来说是利大于弊兽坎土。而随着今年竞争的激烈传,这方面的优势也越来越明显扑。业内人士提醒旅圭抬:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定犀杰控。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用钞帽,经销商一般要收取一定量的手续费郊对糕。以一辆售价为12万元左右的干位涮郑克斯为例饰肃,最高贷款额为8万元鼻,如果采用“零利率”贷款方式客炒,那么要缴纳1800~2000元手续费帛海耿,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费耽。记者了解到唉洗,如果贷款的银行或者金融公司不同垒绞限,收取的手续费标准也不同姬铜。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费瓶,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用四心,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费芯。此外寇闻摩,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)耍。注意单搏,目前银行主推的信用卡分期购车纫,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费来。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时籍,消费者一般要求买商业“全险”聊些,不管有些险种实际用不用得上就,但一辆10多万元的车麓,四五千元的全新费用免不了袒。除此之外猎般,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去断。   3.贷款周期有限制   当前市场上揪韭,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷幻播,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半抚固勃,期限一般为12个月浑叙马,少数会延长至24个月湾频采,并要求过后要把剩下的余款一次性付清翅撼雹。若到时无法交清余款胎,那么就要承担违约责任剑兜身。因此羌皑,消费者必须要量力而行蚂,考虑好自己对尾款的偿还能力桂堡。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方井顺射,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用畅华糯,实际上可能并没有那么多卢丧。记者从部分经销商处了解到估,目前经销商的优惠车贷合作方有银行窖家盘、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司蹋晃。不同渠道所收取的利息并不一致赖。如一辆起亚K5裳卞,因厂家与某指定银行合作逞辨,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期将壳,没有手续费和零利息的优惠耗木,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高晌鞋,经销商或高报免息金额龋。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车比诲,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大搂,已经成为一条不成文的规定庭妻椭。记者在长安福特一家4S店留意到态拢,如福睿斯近期优惠1.2万元左右呵呻,如果选择贷款购车上,优惠则减少一半左右篇,对此嘲,经销商认为悸狄,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样衔,那么全额购车的优势就没有了乔,而贷款购车主要是给消费者一些便利肮蛇紊,不然经销商会亏大了弧通。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车喘,全系最高现金优惠达4.6万元榔洽,并能享0利率焊显钮。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车某茎,最高优惠达5.70万元冀窖,最低22.69万元起售荣。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起搽笆汲,最高现金优惠达13.93万裂蚂旗,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元菲淳,送万元大礼包柬谰设,公务员购车享受三年/12次免费保养夸娶牢。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元户如,最低31.8万元起售疤热,有现车怒。   (邓莉) 责编喜扦:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售扑。 不论哪种模式的电商残爱畴,最终提车戒水黑、保养诡、售后服务等功能丝跋,还是需要到4S店来实现段剔。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型极。   近日烩,全国工商联汽车经销商商会数据显示惺,我国九成经销商今年上半年处于亏损哭,三成经销商有面临倒闭的风险滑。与此同时煤孪,包括天猫握、易车饥、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城擂辖,都开始了试水网上购车汗温。未来裂画,网上购车会不会抢了4S店的生意卑?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车涤逛嚼:价格透明胸,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式轿虾瓷,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期狄。目前秒,比较流行的大概有三种模式溶碾。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠晨,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版览,89分钟内300辆特别优惠版销售一空钎忱夸。不过监,像阿里巴巴这类大型的电商平台痹蔬,可不仅仅满足于“导流者”的地位些攻。本月初旱火,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式此修,保障消费者购车透明公平晚挟帕。在该模式下掸化斜,无论消费者身处何地帮,都能用全国统一的一口价网购汽车缓,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车啃碱。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团氰,选定的车型为雪佛兰景程片秦。其中琳,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元盎皆窗,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元施槽窃,比原车官方指导价119900元便宜近5万元祷。超低的售价也引爆了消费者的热情课陪沁,近2000辆特价车型迅速全款抢完孪,销售金额近1.3亿元姐娄。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外宏,还有一些特定配置也在网上商城有售盟,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型炕刊囤。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售陆购。此外在美国白雷,eBay已经成为了最大的二手车蛊、老爷车卖场埂灰。   而“自营者”染筏,则是汽车厂家最大胆的尝试俱,投入大量资金自建一个电商平台答卫粳,不仅需要有大量数据支撑灰,还需要有足够多的车型来支持嵌届,当然涧搂,这种方式最有利于维护品牌自身的价值勒钉肆。此外堪被,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌宿,车主黄先生对记者说扣路:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车晾腾,最大的好处就是价格透明还秋太,并且配置可以自选狠恫蟹。”   厂家态度穆耐挛:电商不是颠覆澈,而是补充   那么舱,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了疥趟,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢尝督?像很多品牌一样笺赐,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面浓抨嗓,不过隆彪死,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说篱寺譬:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式锹擦,目前有400多个一级特约店舞寒,还有200多个二级网点附,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的挪伎遁。”   他说道酿毁遂:“随着80后抱搪沮、90后消费模式的改变檬沸,‘线上决策层迫、线下体验’很符合当今消费者的消费行为详雹,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台纺。最近我们专门针对90后消费者做了调查晾,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的磋。”不过淖门燎,他特别强调莫怒,电商并不会对传统经销商有太大的冲击维,“实体店在很长一段时间内是必然存在的从菏奉,因为它所带来的消费体验是电商做不到的回,电商和特约店之间是一个优势互补的关系虚。”他还笑称颇,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作崩彭洽,电商搭台獭,厂商唱戏竣肉,是比较经济的做法锻连。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产膜票胺,则更看好未来电商在销售模式中的改变课屡。东风日产乘用车公司党委书记馁、副总经理周先鹏在采访中对记者说痕啡鼻,东风日产之所以要创建“车巴巴”犁佛,是希望用车巴巴这样的一个入口窜,实现与用户高频次的连接和交互筷。他说皋簿叛,目前车巴巴处于起步阶段氖粟捅,东风日产更多的是以整车营销为主彩。未来羌涸叫,第二个阶段将以后市场电商为主凑,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值兢钠衅。“电商平台的上线首先要服务于客户盟,服务于经销商瀑磺讥,让我们能够进一步成为市场中的强大军团敦。”不过掂谴,周先鹏也强调仁拭,电商并不是颠覆肮,而是企业转型的一种经营思路螺淌坞,是对现有经销商服务的一种补充时耗。   经销商峭阜:生存开启hard模式练谩泥?   今年以来诧,已经听过太多4S店老总跑路第歪、新车被抵押消费者交车无果的案例了汀膳,不同于以往“加价卖车”的好日子钒疙,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”记岸,成天都是愁眉苦脸的状态春蚊绍。传统的4S店猾,包括整车销售(Sale)必才、零配件(Sparepart)净但、售后服务(Service)词、信息反馈(Survey)等渺己,而通常建一家符合厂家标准的4S店低棋蓟,少说也要千万元以上落阑,要是建豪华品牌幸靶冉,3000万~5000万元也不在话下辫讣,而一般4S店的运营成本也十分高昂娥奔牧,中国汽车流通协会会长沈进军指出套刹淌,据不完全统计钞办,像宝马垛、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元台诲,而新建店抗风险能力低惺肌,由于没有积累糯缺,利润来源单一筐儒郝,如果新车稍微有所压库肋褪谴,就会造成金融亏损被桓旗。   如此情况下管,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”艾,在担心自身经营状况的同时桶,还得抵御来自新兴销售模式的冲击叙废,情况真的如此严峻吗淖飞咳?   其实撵镶锣,可以看到态途狠,不论哪种模式的电商亢时捕,最终提车篡病门、保养顿偏、售后服务等功能兼,还是需要到4S店来实现梆靡极,所以醚,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要啪。美国在这方面已经有一个很好的典范钡。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台蜜并,截至2014年1月届绘迷,True-Car就完成了5轮融资扛馅顷,总额超过2亿美元傲拳。同时苍量,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商兔乖,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%卷虚投。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价日圣颈,并选择服务好敖、地点便捷的经销商弗刃,对于消费者来说够,的确是省时省力的消费模式朴起。   不过踞,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商团轻,这也为中国经销商敲响了警钟霓昧笨。像以往不少经销商都会有加价卖车和暖拿、垄断配件滩屉、产销区域被严格控制额、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款宠埃,在电商更透明桔软图、更具有优势的价格体系下颧细,再加上不少大型的畏歧、连锁的汽车美容店也开始与电商合作驹撅窃,如果经销商还玩这些把戏横兜,那可就只能等着关门了村钮。 责编湃伙:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿乡?又有何种情况保险公司有理由拒赔弯?为此绘伍,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯剁。   问题1   车主要不要买“涉水险”底滤扦?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍蒂卷,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件关,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件裂凡。对车主而言兰涤,因暴雨发生车损康突粪,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万桐、甚至数十万元的发动机拆检倍胎瞬、维修和更换费用吃,这也是保险公司常拒赔的部分袜。   王灯说心,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”舱,但其实即使投保了该险瞥,基于车主在暴雨中的不正当操作行为罚疮唬,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔扛稻。同时愁太,车主即使没有投保涉水险卢,投了车辆损失险扮钙,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失谴。因此好擅联,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系骸没。   问题2   什么情况下保险会拒赔攻坪赤?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说努康彤,车主应尽量避免犯常识性错误叭帽。这个常识揽会,是指车辆处在正常状态下哆裁,涉水行驶导致发动机死火了膊邦,但这时妥怖,发动机其实并没有发生严重损坏奢尚,只是启动了自我保护功能骄戚。因为很多车主不知道这个常识尸,就会做一个致命的动作涝规,就是再次启动豹梆。“这时驾驶人强行二次启动双筒铜,启动不了再次死火弦剁超,发动机大多就进水坏掉了赴恍。”王灯介绍贬隶,其实只要不是在水里泡太久擒笺,发动机通常是不会进水导致严重损坏得愤。   “经常有车主说死火后就把车停在原地勺弹,没有二次启动发动机就坏掉了必临,那肯定是在撒谎舷藏,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的颁。” 王灯表示腥绦丰,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失佰臼倒,保险公司拒赔烧炊,法院也会判保险公司免赔接昧。   明知积水严重仍涉水行驶   另外靛挂,明知或怀疑水深愁畏阜,还试图开车闯过去臣撑韭,这种情况下响凉切,发动机坏了也肯定不赔叼菏寡。王灯说变斗,法官判断发动机损失不赔的客观原因是刻画骗,驾驶员放纵这个损害结果的发生钢。   为什么这样说堑图肃?汽车排气管连着发动机厂,排气管跟地面有20厘米的距离行,水如果不从排气管进去旱辟,发动机是损坏不了的傻翁。也就是说乘,涉水行驶时扳迸删,积水至少有20厘米渐嘿沥,才有可能进入排水管崔,进而导致发动机损坏恍唇。按照一般人的驾驶经验纲峡,20厘米深的积水磨卡半,显然危险增加誓。《保险法》第52条规定虎,合同履行过程中撵,危险程度显著增加时缺拉,车主应告诉保险公司沫脸。如果不告诉保险公司康,任由危险继续存续疲梯烯,保险公司可以免赔饰尚。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔独睡漏?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车佬控酞,这并不是涉水险的问题晨读高,因此买了涉水险也没用交京袍。车辆因此产生的损失跑,就是车损险的保障对象拔坡,保险公司要进行全赔皖,包括发动机损失溺驾。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上榷狭,车没法挪走被水淹了嘉,这种情况下荷屋懈,只要没有强行启动砂妮案,发动机一定没有损坏头。这时所发生的任何损坏顽投,车损险都会赔付萝恼。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚谩较哭,开过去导致发生损失翰粪,除了二次强行启动导致的发动机损坏写,其余损失车损险原则上都会赔特,包括清洁积水蛋剖、更换门窗等盲。如果投了涉水行驶损失险诲绒,也是一样菠秘。 责编陇捎:杨杰" "  国家质检总局近日表示攀抚,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证书撬,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅瘟示,将不得出厂抒车、销售米淘、进口或者在其他经营活动中使用律香。这是继上海商小龚、山东前、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台劳烷。   根据相关规定坊蕉灭,儿童安全座椅的3c测试项目包括惩付:静态试验伴盟氓、动态试验探炉、燃烧试验握涟被、毒性试验沽稼。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证丸。通过后缅阔,每个3c标志后面都有一个随机码欢械,每个随机码都有对应的厂家及产品日闪。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询荆。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端版形,这个市场鱼龙混杂可见一斑里武,3c认证的开始席裂,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用轿伟澜。   碰撞实验表明蠕侮督,一旦发生汽车碰撞事故卉前,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%溅杭浓,但尤其需要指出的是啡搂,儿童安全座椅只有正确使用认,才能在关键时刻保护孩子的安全纷。国家质检总局相关人员提醒消费者貌里,在购买儿童安全座椅时杉,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号枪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示掂那,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想讹撼乡。问卷调查中显示蓄信烧,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定毫僚,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的捶看炼,为了能给孩子安全多一份保障诉秽。   从调查中我们不难发现手纪萝,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全渭非。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率篡磁。交通部门数据显示枷陈,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故骚,死亡率是欧洲的2.5倍戌裙、美国的2.6倍滴,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因弯。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成巍。五成家长担心孩子不愿意座罗铆,两成家长觉得购买成本高哨荤,对于普通家庭来说是一笔不小的支出随厩。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施烩,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视褐米。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够亮藐,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫苗。  〔奔省(孙颜) 责编肛:沈楠" "  8月已近下旬逼稗,室外却始终像个巨大的烤箱饺,没有丝毫降温的势头侩翱。面对炙热焦烤的室外火炉享扦错,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半了。无独有偶厂触吕,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中惺,想以此体验车内高温的极端程度稼函汲。   马修在烈日下坐在车厢内钡跑,全程门窗禁闭睛泛。当试验进行到第8分钟时素,车内温度达到了49摄氏度屋,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁青,汗流浃背京,不得不叫停榔。马修的参加这次试验鳞烘铃,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故湿慕毛。马修为此呼吁说和:“如果您真的爱您的宠物雌,就请善待他们戮,关心他们苛郎。”   再把目光拉回到中国坪馆,高温期间频出的孩子勿锁车内斤泡,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生淳叛,就更别提宠物了输痴呜。这两个月洽孟,中国不少城市持续高温段,相关部门也发布防暑降温亭详,出行注意事项蚕。作为始终强调行车安全的沃尔沃诲,也特别为您带来高温出行的必备提示赋。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头来撤戳,当你的爱车峦保浓,还在室外被无情炙烤的时候伸,有条件的车主可以通过远程控制技吗蚂,提前1到2分钟启动车内空调陆歇工。以沃尔沃汽车为例胖矢藐,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调韧独笆。这样范竟,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度颁,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情某、流淌的汗水彻底说bye bye呸?   另外特雌,Volvo On Call的远程锁定梯澎、解锁车门功能剿膜焙,也为意外上了双保险结返。如果粗心的熊爸妈们匿,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上亩,拿起手机打开volvo on call戌,一键就能解锁车门惯擅汞,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生烯阜。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下东诽,车内内饰可能挥发出有害气体竭,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡毒痔桑害身加。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全脱村,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质昂似,有效避免了有害气体的挥发碳费党。 另外河,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器不然失。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统氦,在经过进一步改良之后布,新增过滤器幢笺,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物巴鼓怯。高温下出行社,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染畅,可放松自在地尽情呼吸杭昏。   更为人性化的是铃泄邵,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统舍,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气码噶。   除了以上这些行车贴士外坞慕,车主们也更应在高温出行前盲,也要注意一些行车前的细节皮霸,例如汗吐壬:轮胎气压不能过高被暑,可适当地为轮胎充些氮气救派卜,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患苦。   高温虽无情房,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心们叙慧、最舒适的细致体验彼华菲。沃尔沃的安全专家呼吁番逃挺,车主们应注意自己的用车习惯拾,并且呵护好爱车摧翟。让高温出行这个难题礁疙誊,在人与车和谐的良性环境下实,轻松面对妓钞孩。 版权作品曙吼,未经环球网Huanqiu.com书面授权士,严禁转载寝吴,违者将被追究法律责任伸。 责编米:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人晨谦、管理人宋嘿仆、驾驶人使用伪造姐、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为湃,即是俗称的套牌假牌违法葱焦。日前淘,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动郡徽,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为珐捣担,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车盛暮。其中琴寡,已在河北甭谰套、辽宁陇疮、吉林靡箱潘、江苏骂、河南肯林逻、湖北级略摄、广西腹巧、重庆浩几牵、四川喷胶齿、陕西等省区市查获部分违法车辆阶矛。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性动,公安交管部门提示车主加强防范斡,及时发现钞弗瞧、尽早报案坏息、协助查处且隶,避免自身权益受到伤害烤。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前豆溅峡,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务孩。除交通警察现场开出的“罚单”热素,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄迫、发送手机短信撇酣、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人汲绩嗣,所以车主联系方式的准确性至关重要寇谎邪,如果通讯方式簿捂练、居住地址发生变更僻凄,车主要尽快向车管部门备案变更情况汲拿,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站妥回、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态阶楷课,及时发现套牌违法泛侗怀,及时处理衡叙。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询赤兄安、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录挖捞揉,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地访府狈,就要警惕自己的机动车可能被套牌了狸惰坑。   怀疑车辆被套牌后媒伎,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据弗,如路桥隧费单据抗催廊、有机动车号的停车收费单据拓揩吨、出入单位炊惕、社区的内部监控画面等资料伶葛橇、线索继靶湘,能够为自己举证澄清陪撂柬。交警提示剿,车主如发现车辆被套牌楞蛔,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案胳抖篇,并提供证据协助调查珐蛙。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符懈萝士,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的翰嘲,公安交管部门将按照相关规定偷捆,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息霓粟豌。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》暗儡氓,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证长栖公,方便公安交管部门通过路面查处污、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”垮。   据了解穗外兔,套牌假牌违法扰乱交通秩序拍、损害他人利益倾、逃脱安全监管茧、诱发其他犯罪狈,具有较大的社会瓮溃害性鹅廉放,公安交管部门始终采取严查严处措施村违。目前头,公安交管部门借助交通技术监控倡农、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段钩,准确发现车辆行驶轨迹编税、交通违法记录绢、车辆外观特征等信息痉,并部署警力通过路面发现碌、拦检敞懦、甄别迹耸灸、布控套牌假牌车辆为,进一步提升了侦破能力床矢角。公安部交管局有关负责人提醒公众烁玖,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾期,蚊埃害性有目共睹韶。希望广大群众通过电话侣、微博膘堵笔、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为啥,警民携手兴粪椿,共同维护平安和谐的道路交通环境荤。 责编氦密谩:杨杰" "  下冰雹洞挺虚,爱车的挡风玻璃裂了怎么办遣潭哦?——“找保险男帝村、换个玻璃不就行了吗劣八珊?”很多人这么想阜截。朝阳区居民窦军原本也是这么打算粪,哪想到实际操作中却遇到了阻碍豪。   “我查看了合同灰,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的珐。”这让窦军松了口气泻,“可谁知豆剂,保险公司定损人员却说抄啃惩,由于我没有投保玻璃单独破碎险喀饯圣,这种情况不在车损险保险的范围之内随抒,因而得不到赔偿可。”这让窦军很是不解抽揭犯,明明投保了车损险墙,又是自然灾害对车子造成了损坏矗鼎,怎么还要自己掏腰包掠?“要是只有玻璃破了辽嘎,车损险不赔的话葡纫成,是不是把车其他部位也破坏一下懊,这样车损险就陪玻璃破损了扑。”窦军认为这样的规定有点不合常理醒酪午。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城蝎烩,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼寒鸽壤。太平洋产险北京分公司发布的数据显示鲤,截至雹灾发生后的次日上午10时毒妹洽,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个磐饰虫,冰雹砸车报案电话530个狙写。根据保险公司的规定并鹤,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸剂蔑,或者车身单独被砸慈涝,都可以通过车损险来赔付扁。但是踩篇牡,如果只有车玻璃损坏尖,车损险是不能赔付的痘,要通过玻璃单独破损险来赔付峨肆呕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”挝,但平安车险销售部员工解释说轻,由于汽车玻璃破损是大概率事件宠撤瓤,因此如果车损险对此进行赔付的话递视瞥,整个费率水平就会提高馆抄描,羊毛出在羊身上缝,车主们并不划算荣蜜。车损险中赔偿的玻璃破损跨,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失玲,所以才有这个“单独破损不赔舍,和别的地方一起破损才赔”的规定的。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎荡金。在保险公司看来虫黑想,一般车辆经常停放在楼下的车主瞪分擞,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险豆傲钦。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶凑,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤拒掂费,也很有必要投保玻璃险材浪掏,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%襄箩昆,旧车相对少一些盆,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”店。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为皖牟,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的臀憋朗,这样可以给投保者更多选择唬汹。如果投保者的停车环境屎、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险将度,就可以省下一部分保费;反之沮悍,则可投保附加险赐,有效转移风险洛。   不过酵,王绪瑾也认为授,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方埃膏,保险责任包括雹灾骗惊靠,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎辆冕,而玻璃单独破碎属于责任免除溪,这就存在争议了彭。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了板,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内抢,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中檬,因下列原因造成被保险机动车的直接损失滑闲瘦,且不属于免除保险人责任的范围冷分敖,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’士焕,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些罗抽劳,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点忱狈,还没有在北京实施寸。”   王绪瑾提醒消费者耻泊胶,在购买车险时一定要看清合同便,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任搭沥、责任免除等保险保障范围的一些基本信息视,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧莲粮欣,以达到有效的保险保障计鹅。 责编轿甫宋:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理舒、规范车辆停放孔、确保消防车通道畅通虹,根据《中华人民共和国消防法》峦秀啦、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规东屡。今日下午黔挽髓,成都市公安消防局冲退、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会其,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)龄饺鲁。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布夺郊。《通告》要求票腐碗,禁止占用居民小区夕、人员密集场所消防车通道停放机动车辆磁驮。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场几。   对占用居民小区思、人员密集场所消防车通道停放机动车辆伎竟攫,妨碍消防车通行的啡藏,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》休膏湘,责令改正监讳箔,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨担款菱畦,对个人处警告或者五百元(含)以下肥芾脚纾款损菲踞。经责令改正拒不改正的畔搁,强制执行并匪桂,所需费用由违法行为人承担衔弟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时狙,对在居民小区袭、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的菇,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚射,并实施累积记分管理徽轻。驾驶人不在现场的鞍,对车辆予以拖移蓖创,及时恢复道路畅通强恃协。   《通告》还强调刀,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理卷,在消防车通道路段设置明显标志标线掏斗,禁止占用刹捅阮、堵塞毫蚂、封闭消防车通道常剁,确保消防车通道畅通憋。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全卞麓,确保消防车通道畅通豢馅碗。发现有占用消防车通道停放机动车辆的定屑古,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉夸悉。 责编倒:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段弓,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显蘑色。单双号限行首日提,违规出行的司机不多稿,在建外大街日坛路口韭,一个小时内灌阂,仅有三名单号车司机被拦下妇苯。现场执法的民警说败,今天违规出行的司机要比平日还少坑。显然碧摩看,市民对于单双号嚷衫哀,还是比较配合奴玻。   早晨8点困,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口混,红灯亮起舌圣畦,每一条车道排队的车子只有十来辆板冕片,一个绿灯周期完全可以通过餐稠。“平时这个时间闪么,日坛路炉、建华路和永安里这一线棋,车流量非常大看,正常情况下都要排到国贸桥区概,你看今天埂爬柿,车速也快了灰汞,车也少了不蓉。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说嗡。   8点20分吾我构,一辆丰田汉兰达开了过来记步。它的京P牌照尾号是3便,在大批双号车当中很显眼藏柿。司机被拦下后赣,貌似很迷茫恭瓤侥:“出发前我还专门查了一下懒态,不是双日限双号吗捐?”他说飘辛午,他是刚从河北开过来亭,知道开始单双号限行米,只是没想到竟然理解错了限行的规定催确。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后丧赌,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地范,或者找个停车场停到今天24点弓讨,否则每隔一段时间就会重复处罚摧联谓。   和平时早高峰相比甲缓,今天全市路况要有好转泌己。8点整湍弛秦,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9范,8点30分也只有2.6拢溅希,属于基本畅通速诞谐。在绝大多数路段上必,车流量减少白脚,司机出行感受要好很多础。   很多单号车司机今天准备选择专车尝迫、快车窖敢、顺风车坏额豹。可是蜗,限行之后凛泉,约车的难度也增加了疾。平日经常使用约车软件的孙女士说峨剿村,今天连下了四个单子韦,才艰难地约上了车惦够滤。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元雾。“平时我从家里到单位落铺休,如果使用‘快车’湍徘,大约40多块钱浅,今天猛增了一倍多莲胚差。”   交管部门表示截县庐,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传开,但还是有市民没有弄清楚粪。比如彼,周末同样要限行挪,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行丹疟。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响勤闹畅。此外堤离,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行凡乃。J060 责编推猜撬:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题舞史,今天亦如此成块,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿刀:定速巡航到底省不省油衰?咱们今天就来矫情一把伸。    在文章之前我想说的是蝎,对于这种问题结果并不重要凰璃,车说到底就是代步用的录,该怎么用怎么用虹翅,有功能不用钱不白花了激干窖?不过要用的合理七帘,才能有更好的效果和更高的效率喂辆,本文虽然测的是到底省不省油擎渴,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区蛔挽。   省不省油倪该上,要分情况说   ● 跑平路惰馅,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号斗破,同时参考变速箱解抖、轮速传感器的信号(当前车速)喘、设定速度进行计算枪澳觅,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整碧,实现巡航酪灿垒。    所以如果是在平路上行驶隶,比如路况良好的高速公路南田,你用巡航跑个几十公里或几百公里欢,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的倦岁复,无论是理论还是实际表现都是如此案梁,我自己自驾游跑高速釜,也用过几次定速巡航跑澳尸,相同的路段监藏,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些芯,如果是人操作戒尼殊,深一脚浅一脚的跨泞,很难做到比电脑控制更精准垒碘堵,这一点无可非议摆部碳。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段檬贿钝,比如在上下坡比较多的高速路上嘶酸丰,或者是爬山路上婆,定速巡航可能就不那么“聪明”了习啤耍,也是本文聊的重点顽光。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蛔肉,原因有两个措鲤色,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试坛窗,堵车也没人会使用定速巡航这功能试,夜里的理想路况能尽量减少误差睡届,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥快饭,可以体现上坡下坡对于油耗的影响绢。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈吨楼快,全程120多公里短,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线宿琼葱,两次车速均控制在80km/h酮,全程共经过30多座立交桥泛夹孺,坡度有大有谢诹拧,时间是凌晨0点-4点么,车辆极少喉骑。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中俩,由于人的操作要比电脑的预判能力更强诧,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速捐,只是提前加力烩颧,如果油门保持不动上坡后会降速的)劣,来抵消爬坡受到的阻力滥寒娥,下坡收油门溜车列,反反复复竟溯互,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)荡错胜,当然拘泻钠,我平时开车也不这样子溃擅杰,踩油门一半看路况一半随心情富。    我们第二次用的是全程定速巡航炒狙姥,这样要比自己控制油门轻松多了细褐寄,而且可以把更多精力放在观察周围情况上士病,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)镜,比我用脚控制车辆微微高了一点勤。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油胯,就差在上坡的时候了仟。人控制油门稳刺棉,如果有经验的话瞬星,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门讲朽,保持车辆的惯性浮扛,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速蓉,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单锈,保持设定的那个车速宋翟,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度碉,如果加油门还不行浆护,就降一个挡位来拉高转速赊尺叫,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了精尚。那么逛,结论就有了泌硷溶: 如果是路况好的大平路筏暴醛,定速巡航的油耗更经济建奖,而上下坡比较多的路段使用定速巡航粳挪涧,定速巡航为了保持设定车速佛括浅,加油和降挡等动作会更多揪,油耗自然也会出现上浮 沧。    但是需要说明的是镁蜡,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的杯都,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶戌,的确是有可能比定速巡航还省油浦玛,但平时开车谁也不会这么刻意赶败,不现实糙,如果平时开的稍微虎一点部慧告,结果就不一定了冠,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉倘藩另。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义列哄驰,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题剁危,矫情这几分钟就行了懦,平时还是该怎么开怎么开颧高。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用邪,它有一个弊端哇,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫拟涪魏,容易犯困萄菏让,在你跑长途的时候沥计失,特别是午饭后和夜晚赶路径,本来就是容易犯困的时间段享及,如果这时候使用定速巡航就不太合适了岸哗牡,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的垂,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的构谜,另外就是开高速公路一定要劳逸结合虚,杜绝疲劳驾驶尝煌。    有朋友说定速巡航已经OUT了揭朝五?的确是揭朝挫,现在关于定速的高大上配置叫ACC惟缚寡,中文全称是“自适应巡航系统”删,这才是真正解放右脚的功能高萌穿,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用聪,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行拳,这就大大增加了使用范围汇时,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了爆禾肯,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现拿氏瓣,我们会单开一篇文章聊它笨。(文炽邻、图/汽车之家 汪淼) 责编驾妓:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分录。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行司悉,国航航班提前45分钟停办手续勃,邮件畔双脸、快件实名收寄翘擞藉,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近太锈瓷,今天开始式竟,北京等地一系列安全暮灰、交通保障等措施启动炮涣。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称落,自2015年8月20日0时至9月3日24时雌罐城,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施娇蔷。   根据通告口高唇,8月20日至9月3日每天3时至24时谜界,北京市行政区域内道路实行单号单日胖、双号双日行驶嫉承,其中单号为1诞、3缸鞋被、5弛踩、7劝尺、9搅,双号为2糜棺桥、4餐、6锰、8霖、0涣,“二二”式号牌机动车按双号管理么记纶。同时纽加兢,暂停实施尾号轮换限行措施幢沮躲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外烈褂,对于进京的外省区市机动车而言茨敦俺,每天7时至9时酚琉喝、 17时至20时刷私槽,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶臼。   为确保上述措施顺利实施微邓,从8月20日起谎厩,北京市交管部门将启动高等级上勤方案伸骡耿,最大限度将警力投向路面露袖李,加强道路交通秩序的疏导槐既艰、维护廷橇。同时翠接客,对违反《通告》规定的车辆严格管理脆铣,依法处罚那。   具体而言肛钵,对违反《通告》限行规定的违法行为练店,处100元坊涔剑款故媳。对违反禁令标志朔兑,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的鞘米峨,处100元匪堇桶款委莎嘛,记3分氰。除路面执法外浪帮,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统鸿凳拉,对违反《通告》规定的车辆实时记录冯赖渡,纳入非现场执法系统依法处罚贩抬伐。   北京官方明确媚潜瞎,在单双号实施期间屏,对于群众求助运送危重病人等紧急情况付,交管部门将启动应急交通保障机制链骏钳。求助者可与路上执勤交警联系虑棵噶,也可拨打“122”报警电话求助空退露,交管部门根据求助者的危急程度咎脱,采取相应的保障措施闯,及时提供交通救助挛阑贯。   8月18日汲,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工猛仆场。中新网记者 金硕 摄   热气球故改、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示靛氢茹,9月3日9感梧宫:30-12茂姜:30之间盾绍垫,北京首都机场和南苑机场将关闭临谅。届时痉袄草,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制倪。   从8月1日起到9月3日芭歼划,北京空域将临时划设限制区性需,在首都机场南部设立东西向保护线酸际,飞越该区域航班有严格的高度限制形。北京首都机场进负、离场合进近复飞程序将作相应调整暗八盟,制定临时飞行程序赂菇。为了缓解流量控制的严重情况经焙,将在北京周边划设8个飞行等待区域船信俩。针对流控情况错,建议航空公司及时采取措施调整航班娩涉号。除紧急情况外寄邢函,北京偿鲸、天津机场不接受备降备诽。   与此同时残吧,北京市航空运动管理中心发出通知称弧杰,8月1日起至8月21日贿衫,在北京地区实施停售林揉都、停寄矮沪、停递各类航空器;8月22日至9月4日燃恕垫,一切单位谩、组织及个人利用轻型直升机粒椿被、滑翔机烙辱、三角翼吾、动力伞茅势、热气球厘谦即、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞皋。   据报道慑羚捕,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措次。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备科。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道是纲跺,多家航空公司表示人鞠,近日安检加强或会出现较长时间排队等候侨。根据首都机场高峰时段出港航班量备馁,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续防。   其中丘,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间牌送蔚,从北京首都机场出港的国内航班蜕敖熟,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续绩懦逆,国际茬块垮、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变蔚费姐。   换言之烷抛邯,如果乘坐国航的飞机刀扩,在起飞时间前45分钟还没有办好手续洁,那就面临改签或退票的风险低嗅菲。   邮件廖、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局拷倪姓、公安部昂、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》纯瓜踏。   通告要求田叮,重大活动期间实行实名收寄制度崇,除信件韶、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件筐翁、快件外眉对浪,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄圣撼吭。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的背龟甩,寄递企业不予收寄肥。   8月20日至9月5日期间小扳,对各地寄往北京市的邮件耗、快件实行实名收寄制度旧。   通告明确涪供韩,寄递企业要着重加强对枪支弹药菲、管制刀具侯染、易燃易爆物品驰噬、危险化学品凛、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度贬汐耪,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动罚谜辱,干扰重大活动顺利举办惰节。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件譬铺戊、快件教涧九,要提高安检等级茶捌跺,实行100%通过X光机安检恍苇靠,并在邮件罗、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件惠陇、快件一律予以退返店坝,不得给予投递委瘫、派送溉。   这则通告还明确略伦,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施景毫飞,对“也嚷磐控地雷”怪刨壬、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制授,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件次别、“腋吐眨控地雷”誊木、“炸弹闹钟”玩具等物品对昧。   北京与周边六省份协同减排蕉撬,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量滥控肠,除了单双号限行需图,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体恒、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%阶采旗。   此外烧,北京市环保局垃、市交通委田多、市经信委等委办局联合制定的方案明确黑,8月20日至9月4日期间录,北京将重点在机动车盘己肌、工业企业川急就、燃煤锅炉塘、建设施工等方面实施临时性管控措施仁媳搬。   根据方案糕盒,8月20日0时至9月4日24时羚锈,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方嫡队估、建筑拆除作业杠赦寡,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施紊屏能,保障纪念活动期间空气质量航。   同时疲侯噶,北京还积极协调天津市酪秸俊、河北省募、山西省貌、内蒙古自治区侩、山东省受、河南省等周边六省(区清、市)协同减排颂扮,全力保障纪念活动期间的空气质量募木誓。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定博胆,从8月28日零时至9月4日24时促,统一实施临时强化减排措施话唤,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上柯年豆,其中北京市减排量达到40%以上抬。同时桂灌,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉然奔戊、工业企业及混凝土搅拌站停产限产凸藤。   地铁早高峰延长运营半小时茅匠很,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间褂,为保障市民出行旱,北京公交企业将采取增加车辆修、加密车次等方式逗挫牧,计划日运营车次达16万余次虚天列,提高2%公交运力暴。   不过需要提醒的是欣皆,阅兵活动期间浦,北京市将进行交通管制寇悸铜,45条公交线路甩站或者绕行殴话,市民出行前需查询相关信息播墟抽。   另外洞郝,单双号限行期间牵剖,因客流增加怠般,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟凭秃,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车嘶。届时擒赫,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店乒、“四站一场”等重点线路运力保障阂,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆谓艇。   除了公交和地铁方面的保障蹦翟邦,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》缴起,保证出租车出车率不低于80%姆,重点确保活动期间观众疏散时拇缝,无出租汽车议价刃课、拒载鹿境豁、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生耸饭居。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时呢欣,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会熄槽,邀请阅兵领导小组办公室副主任杜、总参作战部副部长曲睿靛,阅兵联合指挥部办公室常务副主任朵、北京军区副参谋长王舜毕秽,介绍阅兵准备工作有关情况全,并答记者问添尸。 责编刨:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口谜拍闷,天津港也是中国进口车的主要集散地烩,2014年弧碴,该港进口量几乎占到市场份额的50%诧。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后豁丝,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区鲁外,直接导致近万辆进口新车受损弓帕。   东风雷诺发布声明称粟搐赣,经初步估计送宦,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损私娄梦、毁坏垫浦烩。大众进口车损失也较大私墟嚷。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实砰歇,包括甲壳虫鳖、迈特威酵、途锐等多款车型枪肌害。有消息称缉摊位,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大孰夕轿,共造成约4000辆进口现代粉监卜、起亚车型受损褥羌,但截至目前脓佰戊,其官方声明中并未列出具体数字钦慧唉,仅称“具体损失下一步将进行核实”畔癌没。   除上述品牌车型受损外郡署骗,克莱斯勒耗感录、宝马妓、标致雪铁龙凶韧、捷豹路虎及工恰、马自达等、三菱等均有进口车辆不同程度受损酮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理翘敌款?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场酥霓。对此褥寞,大众难、现代起亚敖嘘谩、雷诺等公司纷纷发出声明妨,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”疗篙。   据中国汽车流通协会数据萍,上半年我国进口车市场整体下滑明显钡,累计进口量同比下降23.3%蚕偷傅。7月度,进口车经销商库存深度已达两个月左右欢骨四,库存压力大雄玲、消化时间长岗垢。因此计,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损亲母搭,但业内人士普遍认为虱魄慕,在一两个月内腔,除部分个性化定制车型外敛括蜕,大部分车型不会出现货源紧张的局面橡。   为了避免货源不足的状况泼怂盘,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作巷,确保为各地经销商正常供货财埂。   汽车市场的“金九银十”即将到来悲,进入9月樊,消费者需求预计将相对上升淌拾鹊。据了解巾挪肌,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值淘烂,进口车销量却仍陷于低谷霜。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限录秸喜,但据业内人士分析窍,随着供需关系不断变化亥朴,不排除出现紧俏车型加价的可能鹊。 责编呢铃缸:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口镣,天津港也是中国进口车的主要集散地窗哄涸,2014年必,该港进口量几乎占到市场份额的50%略。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后俩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区般微,直接导致近万辆进口新车受损蹿。   东风雷诺发布声明称箍皮,经初步估计靛戊,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损潜式得、毁坏蹦。大众进口车损失也较大衬瞧舶。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实方采队,包括甲壳虫赣、迈特威泌扫劣、途锐等多款车型沁稿次。有消息称计,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大绒,共造成约4000辆进口现代沃圃护、起亚车型受损鞋搭,但截至目前凭竞,其官方声明中并未列出具体数字体概岸,仅称“具体损失下一步将进行核实”锚焚。   除上述品牌车型受损外协檀,克莱斯勒蚂胖捶、宝马夺拢恼、标致雪铁龙涕、捷豹路虎恭署踏、马自达脾弄、三菱等均有进口车辆不同程度受损担弓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理豪?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场械黎。对此瓦,大众便、现代起亚耐、雷诺等公司纷纷发出声明辅纳,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”耸。   据中国汽车流通协会数据扫婪笨,上半年我国进口车市场整体下滑明显被橇篇,累计进口量同比下降23.3%懒。7月签胁辈,进口车经销商库存深度已达两个月左右割,库存压力大农衅侧、消化时间长供狠。因此托丛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损疟密,但业内人士普遍认为人,在一两个月内趣坏禄,除部分个性化定制车型外疮踩舞,大部分车型不会出现货源紧张的局面茬海。   为了避免货源不足的状况顾,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作坎誓,确保为各地经销商正常供货陶稳氮。   汽车市场的“金九银十”即将到来相慌,进入9月木饱,消费者需求预计将相对上升甫筹奠。据了解悍喜差,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值吹,进口车销量却仍陷于低谷筐娩斜。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限唱哥强,但据业内人士分析揣委埃,随着供需关系不断变化伐媚,不排除出现紧俏车型加价的可能靠聚卞。 责编十辜铝:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%餐谅,只搭载一位乘客谷矮举。从今天起输暑场,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时攫嵌,又多了一种车型选择览史。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线撅蠕。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示斑晨款,之所以上线“小滴”这个产品瀑呕畏。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外嗣尸,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效闯度解、环保地去解决高峰期分散的交通压力孤豌认。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍乾兜,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时罕趟,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项黔桨。选择该选项后祟,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单肮潍瓷。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司擅骆。时空电动CEO陈峰介绍默扳,“小滴”采用的车型为时空E20痊,是一款微型乘用车虹微金。车上除了驾驶员之外羔拇骄,还可以乘坐一名乘客骆。   E20的最高时速可达80公里/小时泰,续航里程为260km窖措肚。可使用220V家用进行充电奔。快充20分钟可充80%详汹,慢充8小时即可充满释痹该。百公里耗电约为10-14度烁宋。按照杭州最低电费换算幢,E20每跑100公里逃手,仅需花费2.8元-3.92元彩该。   在价格方面幸,“小滴”比快车更实惠一些盾。据了解糖,“小滴”的定价为0.99元/公里匙汗暑,0.3元/分钟晨。收费方式为公里费叠加时间费桐贬。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折毫燃。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示岁,在早晚交通高峰期佬磺箱,有很多一个人出行的乘客琼。这部分乘客慑,其实只需要一个座位艘岛碘。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位鞋冬,且收取更低的出行费用落泛。与此同时酚,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率虽枫。“这是一次细分解决出行需求的尝试睦铆。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”脚瓤揩,今骋炔备、明两天讥节苦,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格兑篡恰。“我们希望更多的消费者来体验这款环保啸、高效的出行产品休囱。”孙枢说丢歧。   陈峰表示邦汗,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面讼芯。“小滴是我们和滴滴合作的起点怜骆,我们之间的更多爆炸性合作丛,敬请期待抽朔。”据悉充,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”绊。到年底前庐,在杭州糖崔先,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车钮勉瓢、快车平台拐检己。   另据了解铜釜,除了时空电动的E20之外促漏,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽督撵醇,上线二人迷你车辆恳莎常。(完) 责编虹沟:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭寥丧傅,往往停车时一不小心蹭到树或地锁燎缉棉,而这些剐蹭往往较为轻微犁目了,不会影响车辆正常驾驶巾劲。在发生单方事故后磺叙版,只要上了车损险逛晤勾,即可通过保险来进行理赔修车赌肺节,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故怂,及时上了不计免赔凑炉衔,也许承担部分责任亩。   总结森埔: 其实发生单方事故后连,首先判断车辆维修情况凶,如果是小剐蹭不在意则无需修理琉,有的剐蹭痕季簿伲可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚锌十。入股已经伤到底漆其,则可以走保险进行修复市沤捅。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额辨檬红,所以如果只是小伤的话夕词雾,自己要权衡走保险且自付支出的费用酥痉,与自费修理与保费上浮是否划算獭典。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣涤诚、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能屋,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鼎塑次,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解酿封成。 责编室:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破剑。昨天梁伞,北京市科委等部门发布消息滑刨,公交钒沙叮、班车等纯电动客车也将享受购车补贴麓回蘑,最高补贴额度达50万元上。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴桃创。数据显示坦,新能源小客车也越来越受到欢迎嚎磋肝,最近三个月媳,新能源小客车的上牌量均突破千辆杭。   补贴可达车价的60%   昨天涧亩懂,市财政局需俯教、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读其蓄。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置呸欺疗、运营纯电动客车佰纤。新政策鼓励公交镜很念、公路客运固、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作局。   购买纯电动公交和班车党朴涎,补贴丰厚逼。国家和市级财政的补贴总额蛔,最高可达车辆价格的60%反,补贴总额不超过50万元屯戮磊。按照规定高灭冗,10米及以上的纯电动客车堂,今年最高可以拿到50万元购车补贴姥同,8米至10米的客车最高补贴达40万元舵香,6米到8米的客车最高补贴30万元肝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起睦,纯电动客车推广补助标准将有所调整权,新增续航里程宪、单位载重能力消耗等指标驾。以10米到12米的客车为例借,续航250公里以上腊稍坚、单位载重能耗小于0.25的车辆疽对嘘,购车补贴50万元;续航不足250公里新婪、单位载重能耗小于0.25的车辆朔赋,可获补贴42万元炊古。单位载重能耗在0.6到0.7之间蹋葡褂、续航不足250公里的车辆躲妙纺,购车补贴可达24万元汇涂桃。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场绍。采用备案制管理呜勃溜,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》溪蟹河,完成企业和产品备案腐,即可在京销售渐。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车黄蔚,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩贪笔。依据有关规定洁驼,从2015年起彪把,本市新增以及更换的公交车中剩,新能源车的比例要逐年提升撮,2015年要达40%躲椒粕,随后逐步提高到50%吾、60%殊透蒜、70%畦路距,2019年要提高到80%睫怒扔。   达到新能源车推广标准后冈饱害,补助将全额拨付;未能达标促,则扣减当年应拨款补助数额的20%洽沸。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助暑结,将以2013年实际执行数为基础逐步递减染讲,其中2015年减少15%贡俩簿,到2019年减少60%拔莎苦。   有关负责人表示蒋病,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策涪殊,进一步理顺补助对象和环节默曝,还原燃油公交车的真实使用成本凰精,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性稠。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露褐,最新统计显示位豌,今年前7个月钉泊,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌晾,超过去年总数抱。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆盖丢旱。   许心超说风,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎虎却摄。今年5接旗、6苫窃、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆肆划,分别达到1101辆浆怖、1955辆道、1706辆芍瓦。7月上牌纯电动汽车中浪叹匹,超过80%是个人用车狄杜剿,达到1400多辆弄躺刚。   新建的自用充电桩数量也在快速增长讥篇。7月建设数据已达5月的近两倍久轮。由此可见豁嘿,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高围。   目前驮,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次烈滩,摇号中签难度将增大五。 责编蔡:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注五蘑。事实上那,在北京戳每,随着停车难问题的日益严重粗,车位越来越贵也成了各界的共识欠赊救。那么北京车位到底有多贵凌?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区李踏,了解北京停车位的租售情况覆篮。   调查显示停,北京车位的租售价格跟房价关系有限祟刺弛,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关浦。因此乓辜岁,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几挨。车位稀缺的小区觅肆,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定肯惯。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院岁差,是北京成熟的高端居住区之一可们剩。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话慑,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的础,达到了1破工:3烯。车位是单买的祁到郴,70年的产权车位价格达到70万至80万唉罕,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位嘲翱鲤,但其实车位价格已经含在了房价中坍汝蒙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区疮,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区朵采队,现在大多为地下停车库芥,70年的产权车位在60万左右侈,如果按月停车每月车位价格为1080元滴核,其中80元为管理费钩。其实前几年车位价格比现在低很多弊,大概在30万至40万楼瞳踌,2013年就涨到了50万左右赴婪。   北青报记者在现场看到桑,增光路街道两侧都被私家车占满汹,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵饭每,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场天跨谐。北青报记者采访了家住附近的王女士廊尉驴,“车辆占道的确影响了交通俄,来回在车辆中间也很危险幢,但这附近旧小区没有地下车库却廓县,车又多祭,停在路边没办法也可以理解尘械。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者刻藕,当初自己没买车位现在很后悔崩鼓,“这个房子2011年就买了秋,但一直装修散味没有入住壕七。2010年第三期建好时粮顶,车位20万篡晃潭,但觉得没入住就先不买了坍。现在准备入浊省,想买个车位但已经涨到了50万施维甩。” 虽然车位现在价格猛涨糜,但没有业主卖车位了窟试。   调查显示祥查免,事实上尽,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位孪魄道。北青报记者来到了位于东二环撵贬、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际箩湘龄。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高雾瑞。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位党荒晚,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位雌祁遁,只能买房者自己租钞耙恃。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势腺谅。最早的时候梅,一手业主买车位的价格在20万至25万之间篮,现在50年的产权车位大多在30万至35万元的吾,三四期50年产权车位达到了45万元飞谋顷,月租也在1100至1200元峰,但想租到满意的车位也不一定容易呜疼。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上铣,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜逢康仁。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万午沧惩,租的话只要1000元每月犀。不过很多业主现在选择不买车位如。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓五锚杉,其二手房成交均价基本都在千万以上范迪霸。该小区地下车位有1400个盆箔,停车位配比为1化旗:1.5刚。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车啃,地下车库倒有不少闲置泊剑。中介介绍说偏箩,产权车位大概40万至50万元茧,但没必要买姆狼贿,因为每月租金1500元左右该卫峰,而且比较容易租到憋烂曹。离棕榈泉不远的泛海国际捂,开发商规划的车位比达到1:2溃哗,停车位更加充裕昂稀撇,每月租金只要1000元贬穿。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱鬼,好长一段时间以来怀,“投资车位”也成了热点话题譬评涎。那么狡扛磺,车位是否值得投资目爆?能否投资房臀脊?调查显示悄归粟,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的持穷。的确取,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨晾叼,这就需要投资者自己判断未来的趋势史,但最关键的价格决定因素还是供求忱负。投资车位一定要选择周边车位稀缺夏亥顷,但人群密集需求量大的地区纠茹。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查较喂,如果按照环线划分韭,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间硕惶。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间非咸霓,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个克关兔。   多家房屋中介人士告诉北青报记者喇式,买二手房时抗惰,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位亢前静。那些车位充裕的新小区丛断襄,租车位是很方便的换甲,因为需求有限溃泥,买了车位也不一定增值快凤脑票。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区卯,如果每天停车都是个大难题菱栋,买个产权车位比较踏实蓬橡。但这种地区车位价格一般较贵勺,而且对外出售的也很少烦翘械。   投资专家建议邢,从投资角度看僻卫孺,还要考虑租金和售价比值潞巳避。如果车位价格过高佬,而租金行情却不好参兽供,那么车位投资回报时间相对较长啃乏,不划算卤沧搪。举例来说辫兴,一个20万元的车位孙畴炉,每月能租1000元钱下盼帮,一年的回报率就达到6%卧蹬缴,大大超过存款利率规波帽,比当前的银行理财产品还合算蔫挥遁。但如果车位要50万偷良拧,但每月租金只有1200元比辖,年回报率不到3%坏豆,还不如去买理财产品柒霖罐。   此外捞釜,产权车位还有40年的期限假刚蚂,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效阶辣,价值灭失琉林挠。 责编小沦:李芳" "  原标题美:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹哇擅迹、大雨天气的影响队,8月8日报案耙却啡、理赔的车主数量激增琉坪。北京青年报记者了解到推蘑,目前全市保险部门已经启动应急预案挥,由于冰雹是一种局部性灾害读,并未列入不可抗力扑,属于车损险的范围趣。车主只要投保了车损险麓徽尉,在有效期内因冰雹造成的车辆损失爆,都可以直接向保险公司申请理赔链。保险公司工作人员表示毖,车主报案后将不用提供气象证明骚硅。   4S店工作人员说蹲,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑驴,但仍需要整车喷漆慷,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后卧定。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午连,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时剿,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车傅绕。私家车被救援叉车抬起的时候妇枚埃,排气管还在不断往外淌水篙,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来祷五。在现忱得印,有的车主打开汽车的前后车门屁嗣,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖汕焦,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人讼券、朋友把车往马路中间推性,方便叉车工作澈。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看驼秦尽,7日夜的积水已经没过车窗底座缸行。截至8日下午5点记者离开现场时脆鳖讨,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走衰短挥。   被淹车主靶:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车赡课。刘先生回忆赡疗赐,7日下班后他跟往常一样把车停在路边毕嗡,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大糙,他有点担心型让圣。“晚上快10点钟蹦,雨刚小一点我就趟着水看车去了皆屡拭,那时候积水都快齐腰了丢,我一看坛嵌,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了锋版,直接压在我车头上酮平。”刘先生的车是一辆中华轿车悉,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面默裸。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去慌隘烹,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶伍。刘先生告诉记者扔淘,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了些额,“要有人来及时清理一下刀苗哎,这车也不能泡成这样”价毫。   住在附近的于女士说淬,她的车这两个月已经被泡过两回了趟叛卫,头一次发生在上个月躬,“那次不严重胃奈徒,发动机没坏便冕汉,送到4S店修了两个星期就好了”哀皇,而前夜的积水多浇环,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏磋,“发动机坏了起码得修一个月”坞百。尽管买了保险耪琶,能够全额赔付浪,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦雾我。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈廷祷翱,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭锯碘,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了葡。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖蚂曙疮,因为报拖的人太多衰,当天晚上没能把车拖走襄,“担心了一整夜嫂冯,一大早我就过来了喜监坏,一直等到下午4点多才排上我”窖。   清障公司郡烂峨:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者拨皖,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了麓堆屎,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”保踏。在现称拱宋薄,拖车的王师傅说省柯贪,从前天晚上到昨天下午秆城素,他们公司起码拖走了一百多辆私家车婚旗还,“大部分是在这妇产医院附近的”季。王师傅表示兑歧陆,停在路边的私家车相对来说情况还算好的己疼,叉车和清障车工作起来比较方便剔屉穆,“停在小区胡同里的车就很麻烦了枫川怕,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”窘皖。   “这几年一下暴雨就这样匪,没记错的话拱广佃,这是第三回了五。”家住附近小区的一位住户说姆忍。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿醒穿嫩。”路边的一家店主补充说些慑箔:“这里的地势洼兼世放,水不好走阮婪,排水系统也差竟堕材。”   4S店员工钡疆哆:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司勿起,在现场还有不少汽车4S店的工作人员荣副缎。“就今天一天娶,我们店就处理四起这样的了绣。”一家汽车4S店的员工告诉记者笺炽。关于理赔问题分闭,该员工表示晾:“买了车损险全险的闭峰托,并且里面包含涉水险的瞄,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的纫桥先,保险公司会全部理赔屉。”但同时他也指出房,如果被水浸泡后人为启动发动机美,导致积水倒灌损伤车子的钙埠晚,保险公司会拒绝理赔帝陕。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城卷开绵。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示烤提,截止到8月8日上午10时廉祟,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个都葛,冰雹砸车报案电话530个稀。   太平洋产险北京分公司表示僻,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备惦项,保障95500客服电话畅通橡烩,接听车主报案问拣荒,500名定损人员全部停休待岗诵,尽快为车主做好定损服务覆凯维。该公司提供的数字显示膳,8月8日10时前视赫时,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援锌惊,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退陪习圃,救援拖车暂时无法驶入矛胎。该公司表示裂对钙,一旦积水退到安全高度踞仟帽,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援合蒲。   此外静碴,北京青年报记者从平安公司获悉邻幌舰,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法焚孟。北京平安表示腑泄错,由于北京8月7日出现局地冰雹大风酵,基本分布在北京市城区的东部以及北部窗,其中城区东部较多(朝阳区北部芒琴、顺义区机场路周边)经,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案枪梦,本周末将加派查勘定损岗到位值班陛培,做好柜台以及渠道客户的服务激。   据介绍壬,作为应对举措洼广,北京平安各区组增加值班人员耐校,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班坑驶,将严禁出现受灾车辆无人定损现象痴,如周末出现柜台大面积排队的情况淀,分部将引导客户至周边合作厂藏那盾,避免客户长期排队等待双籍。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚喝便,北京各区县普降暴雨侗镰,造成多处路段徽墓誓、居民家中积水户楼,人员和车辆被困佳。朝阳消防支队从晚6时40分许瓶猎,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起卵爆,共解救群众33人琴写呕,疏散群众110人捎森保。   21时10分媒,慈云寺桥东侧路面积水约1米深黑,造成附近411路虹邢诉、615路阶、639路眉太俺、95路兢屏、488路5辆公交车无法行驶奔,车内被困乘客较多伎潍趁。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场托耪。一组消防员踏入湍流的积水之中猛差,立即展开营救寒,一个接一个背负爽熊、搀扶被困人员丛飞彭,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带彪荆,共疏散乘客70余人妓饥。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇悼港穿、病人掸姑冯、老人等疏散到200米外的地势较高处外,共营救30人榷任,其中6名孕妇恋,12名老人梯典,10名小孩僻涸,2名病人瓤。   当晚匆揉世,红庙中队官兵分别在慈云寺小区病旧碎、建国路锻碧、光辉桥东礁、南磨房深沟村等多处积水路段和区域峦,出动3个抗洪抢险突击队善帛仍、冲锋舟1台剃,出动车辆4车次疏砷,出动官兵30余人巴故袜,疏散营救被困群众120人购函。   晚8时许蟹,长虹桥下严重积水竣,最深处也近一米伐。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中拧彤寺。左家庄中队接警后郊哦,一方面跺髓衡,迅速将路边的下水道排水口盖子打开境,并进行疏通清理溪,让积水迅速排进下水道骇浮几。另一方面锤菱晤,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带垢必朝。   16时许提身,在南皋的电影博物馆附近地下通道内疚酶,一米多深的积水将三辆车困锥⒒恕,两名司机在车顶部正焦急地求救狈怯嗽。   搜救犬中队官兵到场后肝蔷答,及时安抚被困人员情绪踏扣,由于车体已被积水淹没大半楞拴泄,两名消防员身着潜水服跺,立即扎进一米多深的积水中复,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部涉魏谷,同时一名消防员掌握车辆方向盘唤五琳,其余人员慢慢将车拖离出积水鲍。经过一个多小时的救援尽,成功将被困人员救出痊党。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间事,冰雹突袭京城寸,东部地区停在户外的车可遭了殃光盛顿,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”痞揪倪,记者从4S店了解到稗,7日晚被砸的车裁,基本上有坑的毫,都得整车钣金喷漆浑暗诺,取车至少得10天后卵滇。   7日晚券,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外寒紊喂,还没有来得及将车挪进地库丰伐稗,冰雹就下了起来簿。8日上午凶庙奖,为了不排队蔡,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心切。经过定损人员检查孺,仅前车盖上就有50个坑仓系拉,而车顶上的就直接不用数了耪驹,定损不到6000元等仿措。郁先生称姬腺,这种情况危,只能是整车重新钣金喷漆酥。通俗地说识,就是把坑打平了蹭茹,之后打腻子抒蹦方,再喷漆任忻。   尽管可以走保险细,但是郁先生仍然认为损失惨重绍,因为自己的车是新车钡柑,原厂漆是高温漆骇,能用终身录。而重新喷的漆是会掉的庆惧督,只有两年的使用寿命角。如果要是卖车提,重新喷漆的车会折价5万元左右娟身。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车部乓馁,人不是特别多彼疙,但也排了一会儿队底挤科。陈先生说酮,前机盖上有一个坑都得整车喷漆杆,因为自己是老车所以并不是太在意闲乒,但新车的车主估计都比较心疼哩。在4S店内避,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大芯愎稀,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃协恃驰。车主都很关心到底何时能取车半,由于20日之后北京要单双号限行瞄,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修侗守,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来舱拜。4S店的工作人员告诉北青报记者斥妓,因为修车的人比较多旗挪鼓,连等带修需要至少半个月佃焙。   东四环一家4S店的维修人员称办沫,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆弛辞,正常情况下迷,全车喷漆十天可以搞定滥,但由于受损车辆较多坟额辅,这个时间要延后卷。8日来维修的车已经开始排队蹈。这名维修人员建议轨,如果已经向保险公司报案结你,可以过3天人少一点再来惦仟洗。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示凶唱群,7日夜冰雹太大价财金,受损的车只能通过整车喷漆来修复俩逃健。如果真是受损特别少的车吐干品,又不想花太多钱的适,可以免喷溺,拿吸盘吸一下倦糜,但这仍然会留下痕迹溜。昨天已经有40辆车来维修撬沤叫,所以取车得半个月以上退。“如果车的品牌在北京的4S店多查分,还能修得快一些芬撕。要是店少翻骆阿,就更慢了”兼霉,这位维修人员称堆彭冉。(匡小颖) 责编窝提宪:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵恰躬回、交通纠纷是常见的“城市病”彼牢,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点亢钞挽。日前独,西城法院结合实际案例发布调研餐胃闷,指出城区交通的“四大症状”颂弗:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”茸。法官表示奋敢蒜,对于因“路怒”引发人身纠纷泊恰、扩大损害后果的行为阶绦短,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任兰谁。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见驮,虽然大多发生在汽车停驶状态绦报,但仍然属于交通事故滥垂,适用机动车交通事故的一般处理规则蜜菩。   法官介绍戒杜骸,如果是违法停车滦,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车挫,草率开车门挟闭现,主要责任应该是开门人雌侨。如果是出租车嘎,情况则比较特殊钝,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全海,例如要求乘客一律从右侧下车恕耻净,或者注意后方情况瞎磷敞,慢慢打开左侧车门等喇。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任河。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街雄间锹,适逢赵某开启湍蓿靠在非机动车道内的客车车门律,李某被撞倒受伤捻,经诊断腰椎骨折拧,电动车也严重受损扒楔。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方廓目掣,可能存在视野死角凑了,但也没有回头细看黄,最终导致发生碰撞嗅。经交管部门认定淀煎,赵某承担全部责任财沏褪。最终保掏缓,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元眠暑。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车车稼诽,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达却。然而翅挡哀,倒车影像与雷达都是有盲区的剩深岔。法官提醒帘,倒车时除了绕车一周检查外孔汝头,倒车速度切记要缓慢狡,以防突发情况僚氰胸。   【典型案例】   在平安里西大街反,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时噬,将在人行道上准备过马路的马某撞倒搂,后轮从其左足部轧过导致骨折贝。吴某称猫,当时只注意观察倒车影像抒,没有注意到车侧方有行人站立恰。吴某被确定为全责曝涸溪,最终齿,被判赔偿马某7万元角贪。   电动自行车太“疯狂”   法院统计疗恕,近一年来撤罐邯,交通事故责任纠纷案件中媚门薄,受害人构成伤残的案件达490件蠢挪,占交通事故责任纠纷的41%湾牵,其中林部惶,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人卉瑞玲,其中又以电动自行车车主坦舞、老年人最容易受到伤害剧容。特别是电动车车主往往既受伤又担责刀绊。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处誊,张某在深夜驾驶电动自行车庆,不仅酒后驾驶纱,还逆行抄轮沟、闯红灯份,与杨某驾驶的出租车发生碰撞赫。张某受了重伤趣该,治疗费将近40万元己食搞。经交管部门认定抚,张某负事故主要责任泰肉。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院薪,索要赔偿词史萄。最终拿馅膝,该案由法官调解结案活。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线婆郝扳、强行超车纱谦爬、闯黄灯胖莫、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现平委,这些都是“路怒症”的表现连蠢。路怒构,不仅直接引发了不少交通事故禄撩,有时候肥盯四,更使得矛盾升级撮。   法官介绍颁裴籍,对于因路怒引发的人身纠纷磷,超出交通事故损害范畴的涝琅碑,对于这种扩大损害后果的行为北步,法院在查明起因后袱尘,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任头经,在严重情况下僻嘲,还要承担治安乃至刑事责任矫钨挤。   法官表示推,在交通状况无法有效改变的情况下钒情,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节寇,情绪失控时不宜再驾车行驶糙嘛。   【典型案例】   出租车司机尉某涤,从真武庙东口二条由西向北左转弯森飘珊,因欲借道行驶案伦憋,向右侧车道并线镜睹。适逢私家车司机张某驾驶小客车归,由南向北行驶至此惶。张某认为尉某并线时机不当炕,一边鸣喇叭你,一边强制提速占道跺噬农,将尉某“逼回”左侧车道嘶。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看脖〖健,本就着急挨,此时孩子哭闹圭漂,就认为是尉某并线吓到了孩子煞豢。随后张某强行将尉某车辆逼停俺集拖,并把其拉出车外灭逆宠,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉兽。   尉某提起诉讼善霜默。法院审理认为逃,尉某作为职业司机存,未注意文明驾驶蘑梦,应予批评韭。但张某以危险方法逼停尉某车辆后停次蚕,又按下尉某脖子函,其行为显已超过合理限度钵,不但侵犯了尉某的人格权驹,同时违反公共管理秩序茸,应承担赔偿责任焙钳。最终酵婚簿,法院判决张某赔偿尉某800元管。 责编瞬女:李芳" "  前段时间粪,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤辽逼睫,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤哪茸,更让人惊讶的是粒澳:车主就在车里坐着菱庙霞,话说这位小兄弟也真是够胆量了休,随后该名孩童被车主逮个正着世柒却,经过和该孩童的家长协商处理杜熔,最后只赔付了车主3000元了事氯猜秽。   要说这孩子也正是够幸运了锈窝狄,车主只让赔了3000元捻围。不过话说回来闻颊,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生劫祭渡,而作为车主而言兔,你又该如何通过车险来保障自己的权益较冻姬?你对划痕险了解么街镭?很多人觉得划痕险是给新车用的册粪,老车一般不用上誊摊蹋,真的是这样么案改?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事挨潦,希望可以帮到正在为此纠结的你久蔷。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时剃饰钮,在西安市莲湖路掂钝汐,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕翅。车主气愤地说肖冈,当时自己坐在车内臀当,突然听见了刺耳的声音农轨,他打开车门菊,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车惯惕,他赶紧制止了男孩的行为寞老,并抓住了他讳凄齐。   车主说薄,他这辆车是在2013年购买的弯,当时的售价为人民币300万左右填,现在车被划了长长的两道伤痕荣,他非常伤心翔,他咨询了4S店畅,预计维修费需上万元坟掠。和这名车主有同样遭遇的人还有很多河弹,但一些车主都没在现场颊。   ● 车主纹胺:如果不是坐在车里风避坍,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着华俺,车被划了是谁都不清楚币鞋。”车主说厦。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所维萄涉,随后澎穿行,男孩的家长也赶到派出所处理此事奴。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现混,由于该车自身价值不菲花桨氨,光是划痕部分的修复就需要上万元系迟,在和孩子家长多次协调后雾涟特,以几千元的价格达成了妥协父痉寸,这还不包括其它被划的车辆绣们,事后车主也感叹肝:“幸好只是划了漆”沉档督。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔霜?   常规流程庭:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤杠摹,在本次案例中车主也是这样做的璃硷,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合稍,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主探笆陆,然后对肇事方施行代位追偿蔷镐,追偿到的利益则会归保险公司所有控邯。   如果车主没有投保划痕险或没有车险酸扇:则只能通过法律机关来向肇事者追偿乌,保险公司不会负责理赔陇,从最终的结论来看涣,车主选择了私了的方式进行赔偿闻锚静。   ●车辆被划哥撕,我该怎么办斜嫩?   在现实生活中宿瘫,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过挛,车身只有漆面划痕雷、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的录裂寇。且这种情况下肆,能逮到肇事者的情况就更少了衰,不能用车损险洗,找不到肇事者接祭剩,这时我们该怎样保障自身的权益呢煽?此时划痕险就起到了关键的作用挫。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险徊忿杆,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险残。全称车身划痕损失险些庆,家庭自用车辆剩砂笆、非营运车辆可投保含,是指在保险期间内拳,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤炮蔷,保险公司按实际损失负责赔偿横超饯。   划痕险投保额度最低是2000元阜睦,最高为20000元少坤虫,中间分为诺干个价位档次年弟途。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件叉伍洪,轮圈划痕不在理赔范围内鲁际。   其次剐杆,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联僧,因为划痕险属于按累积费用的险种瞪酶蜕,即在投保的期间内时构斗,对于理赔的次数没有限制硼橡骂,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用琅,那么保单的效力也就自动失效了们锣,这一点车主需要注意苯涛。   最后馁,由于划痕险的理赔率很高浮脾,很多保险公司并不愿意经营这个险种塘姥,基本上都是亏损经营的侥,若是要投保这个险种痴宠筹,建议车主选择规模较大的名牌保险公司踏等任,一来可以保障自身利益讲裳,二来会有更加全面周到的售后服务脖。   ●划痕险怎么理赔斗先逻?   1妻、如果被保险车辆被刮花镐,一定要及时向保险公司现场报案闪齿猫,进行正常的理赔程序雹。向保险公司报案时乌疙,要特别注意报案时间淮参啥,一般是48小时之内;如果超时搞轮构,就需被保险人携身份证原件春丸,亲自到保险公司补报案漠盟。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车我笑。如果车辆在道路上被划伤溪癌剖,需由交警开事故证明说饱,如果车辆在非道路上被划伤韧,需由派出所开事故证明肯。   2陵绘杜、事后报案是必须的登呻,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划市番,所以你最好先报案工鸡膘,然后打电话给自己车辆承保的保险公司妊忻,由保险公司来进行下一步处理酱。   3旅盖、车辆出现漆面损伤后牧认,不需要现场报楷森,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案煞汇徐。 然后等定损员联系你功,看你车子的具体损失情况陛乏。给你的车辆进行定损并报价蓟嘿碧。你拿着定损单去修理厂维修上抗、付钱末慷、拿发票攀烤庆。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了嘶闯。   划痕险有最高赔付金额的吕忍街,你要看你具体保了多少钱的翟。如果你保了2000露,但是实际修要3000的话剔块硼。那么保险公司最高就赔2000阿,剩下的就得自掏腰包了雌。另外你要看你有没有投保不计免赔险来纶鲁。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右传辉帽。   4馈煌、划痕险是不需要现场报案的泪颂,报案时说是一次发现车身多处被划即可睹。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)趣蓝犯,条款中是否规定了免赔率等釜概。   具体情况报案时可以咨询洼侠。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的巾坤强,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况芹帅女,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕父,不能并案处理渐,还需要现场报案辖,否则有免陪翟紊。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩遣氏管,占了人家小区入口俊,结果被人家划了车身糠扁、和隔壁老王有任何经济纠纷鞋、债务街愧、民事纠纷等担扣,导致报复性划车拌某,只要被保险公司证实兴问弊,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆徽摔惭,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然食熊许,如果你的车正常停在车位或路边菠厂,结果被人无故划了车痛俗苦,无论你是否逮到了肇事者勃,都是可以通过划痕险来索赔的擒肚。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿淘褥,或直接私了憋,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀湍歇高、被人泼了油漆导致车漆损伤忻实市,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤刺居,这些情况划痕险也是不管赔付的似谁。   也有网友提出础渡浩:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔钡计?这种情况属于沏炉:车辆和石子发生了碰撞急,事件的发生过程符合车损险的定义怠妥秆,所以需要走车损险进行理赔戊檄。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆取,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤蕾囊,也是属于车损险的范围迁高,道理同上诺。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高瓷地,因此颅笆贸,有保险公司规定款烽棘,除了新车以外蚊,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次说粉,如果是出险一次共,赔付金额不超过保费的30%澄,并且要求购买的车辆一般不超过五年苟踏,各家保险公司的年限要求各不相同贯脓。   ●想 攒着一身的伤鞋竣,年底走车损险修萌缔?   有不少车主都认为乳,一般车辆有划痕晒乳,都会攒着不修揪旧,最后留着一起走车损险修复坡豌,这样就不用上划痕险了全,完全可以用车损险代替划痕险河同,事实是不是这样的呢儡勉活?   在开头部分我们已经提到过陛喇,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤收,车损险则是修复物理伤痕的魄队昏,刮伤仆、撞伤都是车损险的范围届串扒,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的思。   但是如果你的车停在路边偶,被人一次性的划了一个圈糖憋层、半个车身都给划了潍,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准醒守癌,属于漆面划痕鸥掏逛,则是可以获得理赔的概。   ●谁 适合投保划痕险草?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员珊,是否需要投保划痕险脾,和我们日常的用车环境非常相关潮,比如角:你家里的车有独立车库效,每天基本都是往返家里和公司车库墩,使用环境很安全恐瓶遁,那就可以不投保划痕险携坟,相反则有必要投保划痕险川骨然。   还有一种比较民间的解读堤灰:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群颂栖,比如车价较高纳室、年份较新盎,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险显煌。如果你所驾驶的车辆年份较老榷钙串,经常随意停车素桂廓、或不太在意车辆的表面划痕赔酱嚏,则没有太大必要投保划痕险纱唐具。当然令噬,这得仁者见仁了扁。   编辑小结环:   谁都有被人划车的时候阂菜,不用太过恼火梨,只要懂得合理使用法律手段挽谦,一般都是可以得到合适的索赔的匠,对于那些对自己的爱车十分在意的人媳翁斑,不太能接受爱车“带伤上场”枪虑,我建议你为它上一份划痕险节,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些废别举。当然瞄,如果您是个比较粗线条的人讼,对于车辆使用不是那么计较管盟,或者车龄较老荚竿,不太介意了骨,只为自己用着舒服爽吴甸,划痕险对您来讲就可有可无了绊。(文/ 汽车之家任博) 责编究勉辣:杨杰" "   今年五一小长假期间陀,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡扣,回来后贝笔,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光禽禾,这样的曝光该怎 么处理呢栋?据南京市交管局工作人员介绍郴管腻,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话搂芦崩。交管部门昨日发出告知荷沙疽,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光趟棚。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍好,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》关蛔楼,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地秘俊、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖菇。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网珐,这也意味着乏噶,本地的车辆撑,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光桃朔。需要特别提醒的是乘,在外省被交警现场查处的交通违法行为礁,当场做出的处罚蔼录,就必须按照该城市交管部门的规定筏县,在当地指定地点处理杀尉菏,并在当地指定银行缴纳方阃止纾款悉,如果你把外省的交通违法罚单带回家戚,在本地银行又无法缴纳访潮浚款拭,到时就变得麻烦了洽。    南京目前有8个曝光处理点散,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)陕堤诵,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光痴客愁,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)脆。   收到外地违法通知要求证贾火,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示毙蚊晚,此前垮善诧,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录睛,短信还“友情”提醒太,为了方便外地车主灰漆缎,当地交警部门专门出台了便民举措竭陵,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可挠牡。“其实轰,这是一个骗局计。”交管人士介绍说惶。该人士提醒陇糙,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒竞旁坏,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理倘,不存在划款涟顺、汇款等要求秸。如有车主收到类似可疑短信拷武,也可到交管部门咨询唱,避免上当受骗米垮奠。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理斯骇点?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定副揭:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地吃、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖帮。违法行为人或者机动车所有人捎、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的瞥暑忿,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出控泡郸,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理太憋。比方说斯零,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理偷畴,但车主有异议蝎虽,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理拒。 责编嫂:杨杰" "   昨天沫,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会软且,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)楼,三地将分“三步走”间案屎,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络推郝嚏。年内舜僵晴,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设奥秤,形成联通北京究碗人、天津及河北主要城市不股,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊华蹿。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上惺,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作偿焙,并签署了行动计划停秃浩。    根 据京津冀三地发改委公布的数据秘喊,目前三地共建成充电桩超过1万根前。下一步卧损,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求表,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点腻桓嘶,重点推动实现“五个协同”阔,即规划协同颈拜软、政策协同溃钝行、标准协同猴、建设协同沥桂凄、产业协同纯,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络茅砷耪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈腺珐绕、G4京港澳盟、G6京藏阮、G45大广高速公路服务区充电设施建设猫黎,初步形成联通北京咎扁、天津及河北主要城市屯、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊幸。”北京市发展改革委副主任高朋说锹,2016-2017年韩噬丢,将全面推进京津冀区域内G3京 台郎币乐、G5京昆抵、G7京新等高速公路服务区充电设施建设感狈,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下高动,加快社会公共停车区域充电设施建设范瘸靖,力争到2020 年脚辱,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系话姜梢,保障京津冀新能源小客车出行充电需求拭,有效缓解车主的“里程忧虑帘吉。”    为切实做好协同 建设工作芍护,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制适,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题扁。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设锭青朽,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作惭谎。同时停乾,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用莲痪勤,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展同秋佛。    目前硕,在国家电网公司推进建设下霖骨酗,G2京沪高速公路9处视狙、18个服务区充电设施已全部投运荒擒嚎,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊天擒。   快充桩半小时充满电    昨天尝,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区限狙达,该区已经建成并投用8根充电桩喷,在进出京方向各有4根橡。    在进京方向马驹桥服务区晨,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处梨渭陌,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子雄人。在每个充电桩的旁边母,都有自助充电操作指南撤,并有常见问题提醒迹姆蒋、安全提示和收费标准公示笛。不过拔畴,在记者现场停留的20多分钟里挨坎,并没有新能源汽车车主来充电偏粮诵。    工作人员介绍剔渡,这些公用充电桩均为快充桩糯沧,半个小时就可充满铺,车辆可跑200公里左右孤铝帮。    充 电时间是否太长斧?以后随着新能源汽车的增多粗羌嘎,是否会出现排队现象柿瓣?对此稳,北京市发改委副主任高朋表示广,这就需要车主合理安排时间卤当,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息驶现、就餐等醛黎硕。今后随着新能源汽车的推广铆,发改委也会按照“统筹安排亭琉,适度超前炉持欺,合理布局”的原则僚栖,及时增加建设新能源汽车充电设施宝浦骋,避免出现 排队现象醒搓。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍模廉,截止到今年上半年涉第漆,北京市已推广新能源汽车1.8万辆舌兼尸,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站斜,单日最大服务能力超过7万车次钵。其中航门,社会公用领域的充电桩达到2000根哎,60%都布局在五环路以内挥。    他表示和,今年下半年分瘫紊,北京将聚焦加油站揉芭溺、重点商圈酣檄寐、公共停车场搔鹊、高速公路服务区脯几、电力服务窗口趟奔、4S店卜、P+R停车场等公共区域膏草,争取年内至少再新建2000根公用充电设施潞,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络克矫。    此外萝彪冉,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区遍侩赎、G6京藏高速百葛服务区贺阔晃、京津高速永乐服务区充电设施已建成谈坝,G1京哈田家府吾涂、白鹿服务区炒桥涉,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中盎软皆。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍郎局,目前沙,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆戌上颅,共建成各类充电桩超1000个私莫,其中公共充电桩70多个和肯览,位于津沪高速天津段的充电桩有32个林群。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车渭薪、500辆新能源出租车”揩动,她表示陡楷。对于新签约的三地协同行动计划逞破藏,王嘉惠说蔷踏筹,天津今年会重点推动京哈犯台彭、京津两条高速 服务区充电站建设工作剐崔潘,“从目前情况看仙,京哈高速宝坻服务区具备建设条件裸鸽,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区赁肆,武清境内的两对服务区面积较 忻越呖ぁ,现有条件下建设充电站有一定难度掳洁,另一对服务区位于宁河境内晒款兴,接近该高速的末端赴览疲,选址方面还需进一步论证蒙鸵。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍羔衫,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划赎舰漆,要求以设区市为规划单元穗,将充电设施覆盖到所属县(市)凉碎嗓、国道琼怪、省道及过境高速公路俺。    “目前铰敛,已有石家庄免、保定似、张家口爱、承德冷官谭、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制宿文悲,其余2市即将完成骇哀。”毛宇山说聚,河北省目前在建的充电站有128座粱洁叹、充电桩有983个弧井,已竣工并投入运营的充电站有55座泰磋、充电桩721个狸禽卷。    毛宇山透露嗓稳丁,为解决新能源汽车充电设施建设验收溪、运营中的标准缺乏和不一致问题胳挞,河北省发改帮、质监睫堑、电力等部门和相关技术单位兽垮布,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准哆誓廖,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策啪,全力推动京津冀地区的充电设施建设锹坤。” 责编狭烈:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗韦肠斑,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易惰献僧,不少豪车的轮辋价值很高恼,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制聪瞬。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝欧,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下嫉档卧,也可以通过自己加装螺丝来解决蛊委。   总结傅拓: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷互,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的岛,所以主观防范奇,将车辆停在正规且安全的停车彻勘部伞,才能避免出现意外惧,另外如发生盗窃井扮,需第一时间进行报警处理势库赊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣米筒埂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能辉练,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动虾盆桨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解党痰钳。 责编编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗卞。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多盲味,玻璃水也用的特别快缚饱茹。那么怎样选择购买玻璃水呢啥破疏?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水版度色,第一种是自制型肋钠浪,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精貌佛,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水零。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品农。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过保攫碍,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用酚蒜锹,但为了提升清洁效果牵,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精惟。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度脓晤,在药店就可以方便的买到窝快,另外幢,应为需要自己动手勾兑陵,所以还要准备一些工具免辆墓:饮料瓶(需清洗干净)首呸伺,海绵登浆感,擦车布烁咕,漏斗鹿,以方便使用顽芦。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法尝峭,以勾兑2升玻璃水为基创取:    1混、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶邢。    2裂吐憾、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳勒,而且可以稀释酒精浓度裂伺,不会损害橡胶件)剧。    3佰菜、加入纯净水犊秒,直到2升陇桥敖。    4谜、摇匀后加入玻璃水壶即可赂堑。    注意麻顽:冬季使用要多加酒精慰寺誓,可加到300ml嚷驾浦,以免结冰霖缄兴。    总计花费扛:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元快劲亢。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低狼,并且酒精可以很方便的买到藕,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用茫粪,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命剂描惭,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾剿,同时勾兑的比例一定要掌控好幕想泵。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用承钵畏,或者远途出行的临时救急时使用粹讼。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂儡,市面上有膏状和液态两种雨刷精掇赁乒,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水闯喝赦,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精厩,每包为五袋装井啤,市场价格在25元左右贰,每袋容量为100ml窍,可以勾兑2升玻璃水挖。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌侵儡,使用效果基本都差不多蓖供看,建议选择比较知名品牌的产品即可香。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了淀晴亨,可先直接倒入汽车玻璃水箱内拭,然后加入纯净水即可嘲摧伴。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元闺,总费用也是7元氮譬。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力枫,同时体积上比较星庑摹,方便携带和存储斤芒味,但要注意勾兑时尽量使用纯净水霞材,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑话。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品街冲,市面有很多泰哨,建议在养护店扳诡,超市购买有品牌的产品瞪巧,以保证质量驮搜啊,价格在10元左右宪,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨乃,购买时需要分辨清楚确垮堑,夏季可以使用便宜的非防冻型产品咀棉,而冬季一定要注意购买防冻的型号挠雇练。 △ 最后就是成品玻璃水豆,价格5元-20元不等抗乖讼,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同巨醋,但一般都是在发动机舱内啤,或左或右耽,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现了贯截,上面会有专门标志戏,添加前需要注意区分井。   △ 加玻璃水的时候熬诽藐,首先打开前机盖坏唉齐,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方臀弥。只要轻轻的拉动机盖就打开了敞睛墩。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志骨湃,这个标志全球生产的所有汽车都一样衅味。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质拾,类似树胶人弥诲,在前风挡上倒一些红茶饮料械尽,并用三种玻璃水分别喷洗清洁父,来观察各类玻璃水清洁效果毒丝枯。 △ 我们用红茶倒在玻璃上戳,用三种玻璃水进行测试薪愤。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错伐割瞳,能够很有效的将红茶清洁干净逢殊逆,去除粘性导财虽,没有存留替。    总结三种对比簇刚僵:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕鸵瘁,可以自己勾兑医用酒精雹瓦,又方便又实惠宦,医用酒精在药店就可以买到摧茶,纯净水超市买最便宜的即可洛,勾兑效果很明显钾,和买来的玻璃水是一样的蔫凄疟,你准备选用哪种玻璃水轮,想好了吗! 责编归:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车摹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法日,淘宝网上就有很多郝,价格也很便宜馈磕,种类更是五花八门舱,其中一些贴纸在选择上还需谨慎斑,例如WRC轿,HKS等字样的贴纸狭倡和,已经太过时了厩。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商潞萍家,千万不要搞错梗剖,像德系常见的奥迪壳染来,大众常用的有ABT挞珐,宝马有AC,奔驰有BRABUS卜、AMG薯党嘛。日系的日产有NISMO群摧创,丰田有TRD堑摊,本田有无限Mugen剩、J's Racing;千万不能贴错慧脑,否则就会让人贻笑大方了磐。那怎样能让贴纸成为点睛之笔围,而不是画蛇添足呢范? 首先要先了解贴纸的种类括仟矫,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类秆创弄,原厂类焊掀,组织单位类翻蜜,恶搞类剐缸,整车拉花类蓬,在每个类别里又有很多不同的分支莎交边,根据不同的文化薄蒂,地域凛绦孤,车型都有区分冉孟心,小小的贴纸蕴藏着不少学问告惟夸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔奋陀去。再有就是贴纸的位置也很重要希,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系宪呢。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌脊,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味辣林舞,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂谐,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂墨歼,原厂轮毂并不适合这种玩法顿释。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌邦吗,这种贴法是很传统的玩法履了,国内也有很多车主效仿诚,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话超,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low钙,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法级,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部铜翁妙,加以点缀就好懦。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上瓷撮醛,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合让。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处府,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合隘形苛,再有就是颜色的搭配芥勘,整车颜色不要超过三种翘,否则会显得较花哨休诡。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车掀屎凑,并发扬光大)贴在车门底部昧史,并配合车身颜色给予反差奢耗味,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色碘琳,再也就是贴纸大信吠场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面废攀供,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格摄汰,加以点缀更是别具匠心能效。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO竣,作为中国汽车文化的先驱者鹊,其贴纸在中国的社会文化背景下甭,融合了中西方的元素并很好的结合在一起钩输蔽,是国内汽车文化的代表甸挥。   △ IACRO早期的Logo贴纸蔚,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法魂疆,这样不仅美观烯欠床,对视线遮挡也较小钱沉。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方喀毫,但需要注意不要遮挡视线眉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了歇茫不,汽车文化比较发达签杰,或大或小的组织划分的很细致囤,根据自己的喜好来参与其中潮棚会,并且好多都是重叠好几个组织赋倪祭,就出现了这样的贴法妇俄士,这样贴时一定要注意瑞泪,就是视线的遮挡涸,最好选择镂空的贴纸侍,位置也可根据自己习惯而定括金然。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处铝,并不是为了炫耀耪,而是一种调侃荷兜泼,灵感应该来自拆车厂传,将零部件价格写在车上谦,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同烫渤忍,最重要的是自己的心态抄。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心鹤隧拭,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上酚偏,虽然是一种恶搞弯核暖,但这种玩法国外还很流行开撇,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说旱鲍,又高了不止一个层级赦椭赦。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感培挡冗,其配色也是想当夺目拨缅,非常抽象派又有极强的冲击力刃犊须,不过这种风格是最难掌控的聪尺,想要完成这样的作品溅脐,还需要多年的汽车文化底蕴积累美。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格喝喀宽,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上速硕让,这种类型车贴的出现纯煽眠,表现出日本动漫的发达程度缸林,国内虽然也有类似的车贴出现栓溶随,但真能整车贴覆眠锹,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有酪忱,暂且当一种娱乐吧拟壬,看看就好钱棉陡。   △ 最后就是赛事专用的赛车侵,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色浪羌,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用围密悔,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面肝。   结语似: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包十,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制竞拜。首要提到的就是在国内机动车定期验车时朗簇,贴纸是不准许贴到玻璃上的措曝官,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%谓,并且不能拥有过多颜色揽,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题韶,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法桔负,开始先选一些可以起到画龙点睛作用享,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车角贤。    综上所述溜盆,不论你拥有那款车型既,一定要先去了解贴纸想叉认,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法闺,才能在凸显自己个性的同时柏舱舍,又表现出内涵迫户箔,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编己钮埂:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车昏补,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法玻裤衰,淘宝网上就有很多绦粪,价格也很便宜狼溯惮,种类更是五花八门擂钝踞,其中一些贴纸在选择上还需谨慎我督,例如WRC噶绊攫,HKS等字样的贴纸驰四尘,已经太过时了封茧。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商项拒,千万不要搞错位船避,像德系常见的奥迪献诞粳,大众常用的有ABT孙凶,宝马有AC,奔驰有BRABUS乖殴、AMG匹痹。日系的日产有NISMO烧厢,丰田有TRD颅,本田有无限Mugen刚冲坎、J's Racing;千万不能贴错薯,否则就会让人贻笑大方了皇。那怎样能让贴纸成为点睛之笔为,而不是画蛇添足呢协囊? 首先要先了解贴纸的种类盲,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类试汀背,原厂类拭拢病,组织单位类署淑悉,恶搞类茬态,整车拉花类皑酿钾,在每个类别里又有很多不同的分支砍峰缅,根据不同的文化穿唱尚,地域鞍跨,车型都有区分躲粱,小小的贴纸蕴藏着不少学问叛怜,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔看慑。再有就是贴纸的位置也很重要脑,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系段。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌涵,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味旅腹冒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂钙,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂输盘歪,原厂轮毂并不适合这种玩法们波。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌翁席,这种贴法是很传统的玩法斜盼理,国内也有很多车主效仿经棺,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话损,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low蜜,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法娇,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部次划,加以点缀就好愧阜林。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上汉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合疼溜第。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处规春敖,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合嫁,再有就是颜色的搭配穆,整车颜色不要超过三种胸,否则会显得较花哨门。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车呈疥赐,并发扬光大)贴在车门底部目设坞,并配合车身颜色给予反差加,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色雀骋,再也就是贴纸大斜惫妗,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蔑溃膳,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格莱,加以点缀更是别具匠心建让。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO赂橇,作为中国汽车文化的先驱者塑火,其贴纸在中国的社会文化背景下率歌锋,融合了中西方的元素并很好的结合在一起洁,是国内汽车文化的代表尚。   △ IACRO早期的Logo贴纸灵恢桐,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法芦,这样不仅美观但固飞,对视线遮挡也较小疾。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方锌,但需要注意不要遮挡视线埔断奇。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了钦匡,汽车文化比较发达尾趟,或大或小的组织划分的很细致鸥荡,根据自己的喜好来参与其中先,并且好多都是重叠好几个组织好,就出现了这样的贴法滥阔,这样贴时一定要注意汕,就是视线的遮挡前泄涩,最好选择镂空的贴纸鹤憾赎,位置也可根据自己习惯而定迟坡木。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处卸,并不是为了炫耀秦,而是一种调侃伙侵,灵感应该来自拆车厂姐存忱,将零部件价格写在车上惩拾懦,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同嫌串,最重要的是自己的心态沛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心茶,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上下,虽然是一种恶搞凉茂,但这种玩法国外还很流行诧,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说砂捞硷,又高了不止一个层级面妓。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感需士,其配色也是想当夺目涵控,非常抽象派又有极强的冲击力剿瘸推,不过这种风格是最难掌控的广溪,想要完成这样的作品扇奠鲤,还需要多年的汽车文化底蕴积累镰地敖。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格琳,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上惟,这种类型车贴的出现炉讳概,表现出日本动漫的发达程度断躺,国内虽然也有类似的车贴出现帘,但真能整车贴覆乒,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有井戮,暂且当一种娱乐吧久,看看就好琳环。   △ 最后就是赛事专用的赛车逆狄,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色默俩玖,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用坷筐蕾,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面德。   结语魂盲: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包拉挽马,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制辩倘线。首要提到的就是在国内机动车定期验车时切旗,贴纸是不准许贴到玻璃上的汤,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%橙同,并且不能拥有过多颜色颧疲,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题探敖耽,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法标椽,开始先选一些可以起到画龙点睛作用谁频,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车垂瓣。    综上所述禄,不论你拥有那款车型戏,一定要先去了解贴纸啊,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法拦滇,才能在凸显自己个性的同时寝,又表现出内涵操,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编窃甩:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历错里,马路上正常行驶柯,对向行驶的车辆朝你晃远光灯陡,此时你虽然从驾驶上没有出现过错渤村,但是可能你车辆的灯光调整不合理莫,造成影响对方驾驶员视线惮戎。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节俄狸,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后刃贬,都需再进行调整庆霸。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂蹦鲤,只要自己进行操作就好习鞘躬。   总结无臼: 大灯高度调节绝非难事肺,有的车主会说啸,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人熔摄德?那些检测数据可真未必鄙澄忍,还是要依据事实来进行判断坑柿荚,而灯光高度调节并没有完整的规范砂,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准飘洪,所以自行调节时多寻找参照物进行对比睹钝,反复调节至合理即可惧萝嗡。 责编猎腾菜:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中咀碗萍,前方突然出现慢车凌你,绕过去之后发现它前方什么情况都没有渤,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过贿。 ● 龟速怎么界定碗?    如果道路上没有最低限速的标识权配诚,其实并不好界定什么是“龟速”欧,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你慕,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促厕镭鼎,这时候八成是你开的太慢了沫耸换。   ● 开的慢是错吗夹韦?    这里有两种情况要分清楚秘千瘟。如果道路上没有最低限速要求的话泵,这种行为并不算违规舵临粗,即使后车表示很难受很委屈晚实爱,也不能真正和龟速车去“讲道理”焕肃,因为没有相关的约束法规层极囊,但从道义上讲局,前方没有任何情况擎镐舞,旁边的车都80公里/时唰唰的开柯,您来一个40公里/时巡航读迟茨,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)闻,就是违规的行为了祟,此行为如果造成事故或者被现场处罚铝,则会遭到扣3分非拼款100元的处理缓。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐光另:“开车的时候都慢着点判宿钦,开快了不安全”雾朽,这也是一句全球通用的嘱咐语粒荤顶。这句话从任何角度来说都是没错的森煌绦,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹得妗,一定要正确理解才行荣。开快车不安全疆淋欧,要分清楚是快到什么程度监吉斤,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全缺,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中奖抹,“慢点开”是相对快来说的拉,而不是真正的去用“龟速”驾驶梯,什么事儿过分了就不好了茄钉。    在路况良好的情况下甩矫,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的蓟鲜骨,开车不就是为了提高生活效率吗烘,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地戎,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真呻嫌团,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故滴,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责镜弟,第一理由就是“没有保证安全距离”孙苍千,但这也是将心比心的事情矗痹俱。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的褥,如果大家有用差异不大的车速行驶庆,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些膊供,所以说跟上大部队的步伐更好一些朗。比如在欧美国家墒蚕,车的保有量不少车速也不慢碉令杀,但发生事故的数量要少很多铅疚,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快臣唾寿,该慢的时候慢唉。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话凹,比如在美国的限速为75英里/时的道路上胖滤彩,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段雷脱妒,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)别鸵科,但大家都用这个速度行驶痕玖,也就是互相之间的速度差很兴怠,如果你只开55英里/时的话诽鲁粒,还有可能被警察拦下来教育一番梆舶,理由是衡:拖慢车流速度巧。    上一页 1 2 下一页 责编参墟:杨杰" "   随着国内电子眼的普及填,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头涉目猩,这些探头虽然看似很烦人辨,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来微。不过也存在着那么一小部分人录,抱有投机取巧的心理摩潘蹋,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不鞠,我的一个同事就中招了池,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理嘛陈订。 ● 怎么认定车辆被套牌年美涩?    一般情况下赶,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了冗眠仕,异常违章指的是在自己非日常行驶时间帽楼、行驶路段出现的违章情况酞媒壳。一旦发现有异常违章出现省皮,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息臼毯。以北京为例木领擎,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站共肯卜。    我们从汽车之家论坛中了解到辖碳勃,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致秘拐杭,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可埔。   ● 被套牌了该怎么处理秘乱?    我们建议您在发现车辆被套牌时贡吭梳,应及时采取报案处理蔡驮,并尽早更换机动车号牌矗,如不愿更换号牌涣描嗽,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理卤。另外户,如果您的车辆即将面临验车哀,必须先接受处飞海后完成验车糜,事后再进行行政复议郊。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉疲箔桅,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的设。通过审问才知道坑剩衰,原来他们也是受害者匈,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”嘿,由于一切的过户笆、保险手续由不法车商全权代理侧澄,二手车商作假后也没有及时发现龄百剖,导致自己完全蒙在鼓里蛋殊。对于这类情况炕,我们建议大家在购买二手车时睫袭胸,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务骚俺,也应跟随其一起办理手续溪。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚忙菩棘?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的笛楞,根据道路交通安全法的规定鞠茹:伪造饥、变造或者使用伪造陶、变造的机动车登记证书囊徘虚、号牌蜕、行驶证藏、驾驶证的鼓惶慕,由公安机关交通管理部门予以收缴休病锑,扣留该机动车哎,处十五日以下拘留形,吊销驾照乱梨环,并处2000元以上5000以下返绿啡辏款侍嘛。 使用其他车辆的机动车登记证书槐、号牌焦想、行驶证哄、检验合格标志诲模丁、保险标志的赡碘蔫,由公安机关交通管理部门予以收缴芍搽伺,扣留该机动车粉傲讥,吊销驾照哄,处2000元以上5000元以下肪⑸勾澹款 笆殿侠。   交警如何找到套牌车泪? 怎么减低被套牌的风险挺坤权?    不少车主朋友们都喜欢在论坛衅踌、微博棉僧、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车偷缉核,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号朽,随之进行套牌柔函相。   如何证明违章不是自己所为道涟?    其实大家不要担心邢谴,只要你能提供足够的证据科,证明相应的违章不是你所为疟秸,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉难颊。但如果您不能提供任何有效证明的证据缺双嘲,您就需要为套牌违法的行为买单妓。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主稼里祥,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度鼓,要想人不知勾量,除非己莫为湿。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理靖,殊不知你在自己痛快的同时趣,违章驾驶更是对自己生命的漠视湍。如果您不幸被套牌了匿韩锌,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌抄可吩,可以省去不少往返交通队的烦恼离鹤戚。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参pei、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一wei,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那tao繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升糳u媪偬蕴殉低擞芗嘤谇咳衔蘼凼桥欧呕故乔褰嗄茉醇际酰蟛糠制笠挡淮锉昊故嵌院诵淖试凑莆战仙佟   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”颧懒馅,再不济也能够等于2富。理想丰满澳此,现实骨感剿公柏。事实证明炕碴,“1+1”不仅没有等于2殿,而是远远小于2卧,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌冠。   世界不需要那么多的汽车品牌嘘。未来中国车市只会做减法禄顽,能够存活下来骄柿呻,也就那么十来个贤蚕垦。与其费力地推全新品牌料蒋,倒不如用心搞研发娃碘,做产品须该跑,提升服务水平诲叫香。有人说醋,虽然形式上有点不同蔷始兴,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似嘶矗。成立新品牌分迷,可以从集团滩,从有关部门寻求资金上的支持促痊。说实在话擦枪,还真有点像尽淌,真应该提高警惕唬杏。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非常好。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市场,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市场,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市场,推出了紧凑级的GA3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可选,但路遇科雷傲的几率依然不低,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295